Motofrakcija

dar kalbama kad svoris mazdaug 190 kg

The new V4 is expected to make around 180bhp in street trim (in a package that weighs barely 190kg), while the racing version will pump out around 210-220bhp.

O geriausia naujiena yra ta kad neuzilgo turesim ir streeta rsv4 pagrindu

190 wet ar dry? na speju dry nes panasiai su V2 pas juos yra.


Siaip kas liecia factorija V2 tai toks malonumas/arba nemalonus dalykas buvo tai kad zemesniais begais, pvz pirmu, pradedi vaziuoti (duodi gazo) ir apsukoms bekylant tu beveik negali pasakyti kada prasides ryvas ir priekis staigiai ir netiketai pats pakyla be jokiu variklio emociju. Na kaip koks dyzelis, variklio garsas tolygiai panasiai dirba visame diapazone, tik ziurek kad nebutu siurprizu su pavarimo ont ratela.

Idomiai taip.

_________________

sioj vietoj kazkaip lenda (is uzpakalio?) pastaba,
kad ner pas mus street nei rinkos nei kultiuros?
frakcijoj kad ir vienas wundis
skaityk kazkoks street dinozaurs

_________________
Ей бичюлис миелас, сенокай несиматем, липк павежёсю

virai virai.. o tai kas ja formuos.
nedaumkai jaunykliai?
ar cioperistai?

turi isaukti kartos, nuo krastutinumu

pries kelis metus, niekas nezinojo tokio motociklo: enduro.

laikai taisos.

_________________

didzhej #777

plia neuzilgo jei ponuli nepasitaisysite gausite minusu lietuti
as gi senu senovej prisistaciau kaip gi streetu fanas ir daba tokis beesu bo vadelioju Triump speed triple
dar pastebejimui pasakysiu jog nelepinamas gero oro nutariau sekmadieni prasinelekti su motu (vienas bo kompanijos nebuvo) ir ka gi jus manote, susitikau pakeliui 7 baikus is kuriu tik 1 buvo gsxr, 1 kokis tai unitazas, o kiti 5 - ivairus streetai banditai, gsr berods ir dar lyg ir monsteris vienas.
Tai vat gerbiamasis .... tokia tai istorija, bet aisku puoseleti streetu rinka ir kultura reiketu

tigi cia motas virams kuriu virsutine kuno dalis (krutine, peciai) yra masyvi ir sunki, tai tada tokios problemos nekyla
o jei rimtai tai gi del to neturetu buti problemu bo jei jau nusprendi atsukti gaza tai ko gero prieky yra pakankamai tam vietos o tokiu atveju ir unt ratelio nebaisu, tik svarbu nesystelti

uz speed triple
gal kada imanoma patestdraivint. bo labai idomu.
svarstau nuo savo speed four pereiti ant speed triple

manau enduro, kaip ir krosavykus zinojo daugelis dar tada kai brytvu in da lt more better nebuvo ne kvapo ir visi vazinejo su jawom bei izhais....

_________________

nu del to galima butu kazka sugalvoti pvz koki tai grupini pasivazinejima

super, tik ne si savaitgali. Kacergoj 4h lenktynes

tu jautei torka!
gonskoj versijoj plieks kokia nors elektronine sistema pries wheelinima ir psio.
o gatviniams taigi pats ciongas, kad ant rato kyla!
siaip tai gal labai jau aukstas svorio centras, kas nenuostabu v-twinam ir dar 60laipsiu tarp cilindru, kad kyla?
posukyje turejo jaustis kad mocas griuna ant sono savarankiskai

_________________
cross cojones PC

Na taip...torkas! Nors pas mano senuka R1 jis buvo ne ka mazesnis (ziurint dyno kreives ir pan)

I posukius gulesi gerai, bet ne stebuklingai. Gal del to kad bendras moto svoris vistiek didokas? Tas ta kompensuoja... siaip toks malonus vaziavimas gaunasi, turi tiesiog pamirsti brute force power extreem freaking frenzy kaip pas koki uzbombinta I-4 nuo kurio jegos bloga darosi, ir labiau toki malonesni dreifuojanti vaziavima pajusti su tokiu modeliu. Siap idomu. Kai uzaugsiu ateityje ir tete duos pinigu reikes koki V2 nusipirkti. gal.

_________________

prasyk tetes ant V4 arba r1 su big bangu
o! prisiminiau! supermono. va kur kul baikai. pats idomiausias champijonshipas eva. bo technines salygos numato, kad tur but vieno cilindro variklis ir tiek. o asfaltiniu tokiu lyg ir aplamai nebebera. tai chebra varo ultra samapalais.
tai kap tas tada vaziuoja?

_________________
cross cojones PC

tame ir prikolas aprilios, kad nereikia smaugt variklio bei sankabos dročint...
o netinkamas "kilimo prasidėjimas" ir pan., tai čia nebent pirmą kartą užlipus ant tokio moco

net neabejoju kad greitai priprantama. Cia tiesiog iskarto atsisedus po I-4.

_________________