Motofrakcija

Sako, KTM vaziavo su KERS paskutiniam GP etape.
http://hellforleathermagazine.com/2009/ ... 125gp.html

Idomu kas is to KERS iseis kol jis pasieks serijinius motociklus? Ar bus tik kuro taupymo fycersas (vistiek jau turesim uzpakaly po implanta, pagal kurio komanda, ka virsiji greiti sukisa pagali i shikna..), o gal bus galima pasinaudot papildoma galia tada kai to panoresi?

_________________
How do you get fast lap times? With ease.

dar negreit. kolkas reikes motalinti senuoju budu

_________________

taijo, jeigu GP technologijos kol kas sukuria papildomas 3 AG, tai naudos serijineje gamyboje dar teks palaukti. bet, speju, KERS, butinai bus - jei ne mechanines dabartiniuose baikuose, tai elektromechanines elektriniuose - butinai. kam svaistyt stabdymo energija klimatui sildyti?

_________________
How do you get fast lap times? With ease.

As jau senai galvojau kad kiek daug nostoliu mes darom vazinedami su brytvom:

degini kura kad pagreiti gautum, poto naudoji stabdziu kaladeles ir zulini jas kad ta greiti sumazinti ir sustoti. Tada vel degini kura kad isibegetum ir vel eikvoji kaladeles kad sustoti. Fak, vienos islaidos!

O pvz letai letai isibegeji ir beveik be stabdziu, ramiai sau riededamas sustoji prie sankryzos, poto vel taip ramiai begejiesi ir leteji: kuro ekonomika ir pinigines storejimas garantuotas!

_________________

savo akim maciau kaip 125 gp replika letoi trasoi padare 1098, 2t 125 svarbiausia nestabdyti kad ir tt trasoi 125 birbynes labai mazai atsilieka vidutinio greicio

Kazkur kazkada ziurejau motogp (dar tada 500cc-250cc-125cc grand prix) motu vaziavimo greicius posukiuose toje pacioje trasoje. Tai letuose-vidutiniuose posukiuose (apekse) 125cc greitis vidutiniskai ~2-5km/h didesnis negu 500cc

_________________

jo jis ant tiesiosios atsilieka ant posukiu atsigriebia