Motofrakcija

notomorrow
Dabar yra 23 Geg 2012, 23:15

Visos datos yra UTC + 3 valandos [ DST ]




Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  [ 124 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1, 2, 3, 4, 5 ... 9  Kitas
Autorius Žinutė
 Pranešimo tema: NMSF C600 ir C1000
StandartinėParašytas: 11 Sau 2008, 13:46 
Atsijungęs
Raudondvario karjero siaubas
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 24 Bir 2006, 11:12
Pranešimai: 5000
Rūstumas: 0

Miestas: Vilnius
Kas dar nepastebejote, suzinokite, kad, atitinkamai anksciau sklandziusiems gandams, NMSF C klasė šiemet bus skirstoma pagal darbinį motociklo variklio tūrį, ištrauka iš reglamento:

C1000 klasė

4 cilindrai – nuo 600 iki 1000 cc – 4 takčiai
3 cilindrai - nuo 750 iki 1000 cc – 4 takčiai
2 cilindrai – nuo 850 iki 1200 cc – 4 takčiai

C600 klasė

4 cilindrai – nuo 400 iki 600 cc – 4 takčiai
2 cilindrai – nuo 600 iki 750 cc – 4 takčiai



Man patinka.

Beje, speju C600 ir C1000 vaziavimai bus sujungti?

_________________
How do you get fast lap times? With ease.


Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: 11 Sau 2008, 14:30 
Atsijungęs
Dievas
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 27 Bir 2006, 10:29
Pranešimai: 10822
Rūstumas: -4

Miestas: Wilno
beja, ka man daryti, jei i gonkes noresiu vaziuoti su duku 1098?


Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: 11 Sau 2008, 14:31 
Atsijungęs
Raudondvario karjero siaubas
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 24 Bir 2006, 11:12
Pranešimai: 5000
Rūstumas: 0

Miestas: Vilnius
storms rašė:
beja, ka man daryti, jei i gonkes noresiu vaziuoti su duku 1098?


sakyciau vaziuosi i C1000 klase.

_________________
How do you get fast lap times? With ease.


Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: 11 Sau 2008, 21:30 
Atsijungęs
Raudondvario karjero siaubas
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 24 Bir 2006, 11:12
Pranešimai: 5000
Rūstumas: 0

Miestas: Vilnius
beje, kolegos, per klaida buvo numoderuotas gerb. Username (welcome back ir +1) klausimas apie ZX-636R, kuris yra aktualus.

manau, kad C600 klases ribos 4 cilindru varikliams galetu buti 650cc - nematau priezasciu 636cc Ninja skirti i C1000 klase. motobiker, kokia tavo pozicija?

_________________
How do you get fast lap times? With ease.


Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema: Re: NMSF C600 ir C1000
StandartinėParašytas: 12 Sau 2008, 00:46 
Atsijungęs
Ganerio lankytojas

Užsiregistravo: 18 Sau 2007, 04:00
Pranešimai: 595
Rūstumas: 0

Miestas: Kaunas/Vilnius
w919 rašė:

Beje, speju C600 ir C1000 vaziavimai bus sujungti?

priklausys nuo dalyviu skaicius , bet ko gero taip ir bus


Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: 12 Sau 2008, 00:48 
Atsijungęs
Ganerio lankytojas

Užsiregistravo: 18 Sau 2007, 04:00
Pranešimai: 595
Rūstumas: 0

Miestas: Kaunas/Vilnius
w919 rašė:
manau, kad C600 klases ribos 4 cilindru varikliams galetu buti 650cc - nematau priezasciu 636cc Ninja skirti i C1000 klase. motobiker, kokia tavo pozicija?


technines salygos padarytos pagal naujausius FIM reglamentus.. tai gal neisradinekim dviracio kai jis jau yra israstas :D


Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: 12 Sau 2008, 00:49 
Atsijungęs
Ganerio lankytojas

Užsiregistravo: 18 Sau 2007, 04:00
Pranešimai: 595
Rūstumas: 0

Miestas: Kaunas/Vilnius
storms rašė:
beja, ka man daryti, jei i gonkes noresiu vaziuoti su duku 1098?

tai vaziuok nors ir su RC8 , visi keliai veda i C1000 klase ;-)


Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: 12 Sau 2008, 12:22 
Atsijungęs
Pastovus ganerio lankytojas

Užsiregistravo: 12 Geg 2007, 12:59
Pranešimai: 1082
Rūstumas: 1

Miestas: Kaunas
Dalyvaujantiems pirmus metus - kubatūra neturi jokios reikšmės. Tiems, kas važiuos antrą sezoną, kubatūros skirtumai jaučiasi minimaliai. Ir tikrai dar ne tiek, kad sakyt "va jis greitesnis, nes važiuoja su litru".


Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: 12 Sau 2008, 12:59 
Atsijungęs
Raudondvario karjero siaubas
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 24 Bir 2006, 11:12
Pranešimai: 5000
Rūstumas: 0

Miestas: Vilnius
motobiker rašė:
w919 rašė:
manau, kad C600 klases ribos 4 cilindru varikliams galetu buti 650cc - nematau priezasciu 636cc Ninja skirti i C1000 klase. motobiker, kokia tavo pozicija?


technines salygos padarytos pagal naujausius FIM reglamentus.. tai gal neisradinekim dviracio kai jis jau yra israstas :D


na, as manau C klase turi specifinius tikslus, todel i juos turi buti atsizvelgiama pirmiausia.

_________________
How do you get fast lap times? With ease.


Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: 12 Sau 2008, 13:02 
Atsijungęs
Raudondvario karjero siaubas
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 24 Bir 2006, 11:12
Pranešimai: 5000
Rūstumas: 0

Miestas: Vilnius
Vito rašė:
Dalyvaujantiems pirmus metus - kubatūra neturi jokios reik�mės. Tiems, kas va˛iuos antrą sezoną, kubatūros skirtumai jaučiasi minimaliai. Ir tikrai dar ne tiek, kad sakyt "va jis greitesnis, nes va˛iuoja su litru".


pilnai sutinku, bet klasifikavimas reikalingas, kad nelygint bananu su agurkais. as sakau kad 636 yra labiau agurkas negu bananas.

_________________
How do you get fast lap times? With ease.


Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: 12 Sau 2008, 21:42 
Atsijungęs
Ganerio lankytojas

Užsiregistravo: 18 Sau 2007, 04:00
Pranešimai: 595
Rūstumas: 0

Miestas: Kaunas/Vilnius
siaip ,jeigu C klase yra tokia kaip paruosiamoji ,tai skaitau viskas turetu buti taip kaip ir aukstesnese klasese ,kad nereiktu pratintis prie nauju taisykliu is naujo :) jeigu jau FIM taip nusprende,tai tegul taip ir buna visur - o jeigu jau reiks dar kazkokios isskirtines klases su savo islygomis ,tai sugalvosim kokias nors pvz. Street Cup tipo varzybas =D>


Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: 12 Sau 2008, 22:14 
Atsijungęs
Raudondvario karjero siaubas
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 24 Bir 2006, 11:12
Pranešimai: 5000
Rūstumas: 0

Miestas: Vilnius
aha, kalbant apie Street Cup - koks Motosprinto varzybu likimas siemet?

_________________
How do you get fast lap times? With ease.


Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: 13 Sau 2008, 14:50 
Atsijungęs
Ganerio lankytojas

Užsiregistravo: 18 Sau 2007, 04:00
Pranešimai: 595
Rūstumas: 0

Miestas: Kaunas/Vilnius
w919 rašė:
aha, kalbant apie Street Cup - koks Motosprinto varzybu likimas siemet?

planuose nera,kadangi nera organizatoriaus :-k


Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: 23 Sau 2008, 03:11 
Atsijungęs
Pastovus ganerio lankytojas
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 27 Bir 2006, 12:25
Pranešimai: 955
Rūstumas: 1

Miestas: sheshku ghetto
Wtf, o ka man tarkim daryt su 675 daytona?
Ir koks pvz 3 cyl. kolcevykas yra virs 750cc? Tornado, ė?

_________________
Citus, Altus, Fortus!


Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: 23 Sau 2008, 11:59 
Atsijungęs
Rossis jam tarnauja
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 24 Bir 2006, 11:51
Pranešimai: 8617
Rūstumas: 8

Miestas: Muzikalioji g.
Vee Crunchy rašė:
Wtf, o ka man tarkim daryt su 675 daytona?
Ir koks pvz 3 cyl. kolcevykas yra virs 750cc? Tornado, ė?


Taisyklese nebutinai turi buti surasyti visi jau pagaminti variantai pagrindiniu gamintoju. Gali buti ir visokiu nezinomu placiajai visuomenei markiu.

Paskaityk AMA ar BSB taisykles, ten irgi raso ir 2 ir 3 ir 4 cilindrams kubaturu ribas. Nors kai kuriu variantu nera.

_________________
Paveikslėlis


Į viršų
 Aprašymas  
 
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  [ 124 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1, 2, 3, 4, 5 ... 9  Kitas

Visos datos yra UTC + 3 valandos [ DST ]


Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 0 svečių


Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Vertė Vilius Šumskas © 2003, 2005, 2007
Karma functions powered by Karma MOD © 2007, 2009 m157y
phpBB SEO