Labdien,
Lyja ir kažkaip liūdna, tai ta proga...
Va čia kažkaip ant dienų su Jara pakankamai spekuliatyviai svarstėm, kas būtų, jei iki 2011 Lietuvoje pasibaigtų krizė ir atsirastų lėšų technikos atnaujinimui. Tie patys 600cc, bet jau ne vištgaidžių klasėj (reglamentas neleidžia). Panasonicai only, t.y. Kava,Y, Gonda arba Suskis mazdaug nuo 2008.
Reikalavimai:
- kad valintų. Na čia net ir ganerio berniukai supras.
- pigios detalės. Arba jeigu kitaip - dažnas motociklas trasoj, tuomet paprasčiau su detalėmis.
- kad būtų ne karvė (naujas 600rr jau ne karvė!)
Nugirsti gandai:
Apie Kavą.
Jara sako, kad nauja Kava jau yra gerai. Kavos visada valindavo, kas yr gerai. Bet tos senesnės buvo tokios labiau prie karvių. Sklando gandai, kad priekis sunkiai perprantamas, t.y. "nueina" be perspėjimo. Pakankamai retas variantas gontkėse, tai su detalėm būtų sunku?
Apie Gondą.
Vairavau tą ABS'inę. Nepatiko, kad nėra slipperio ir nevalina (gal padėtų perdavimo pakeitimas???). Labai patiko jausmas, lyg vairuotum NSR125 - siaurias ir ultrakompaktiškas.
Gontkėse nors ir retai, bet jau pasitaiko.
Apie Y.
Sako, kad tai ne motociklas, o ginklas. Aštrus valdymas ir nervingas variklis. Iš nugirstų trūkumų - nelaiko indėklai ir švaistikliai, nukritus dažniausiai sudega (kažkas ten su bako išsikišimais).
Gontkėse sutinkamas dažnai ir Jara nori jo.
Apie Suskį.
Vairavau aikštelėj Woo 2007 laidos suskį. Pasirodė siauresnis ir manevringesnis už k5, bet tai vargeli, gi visai nevalin'. Kaltas perdavimas? Galbūt. Kas duos pralekt suskį su -1 +3???
Gontkėse dažniausiai sutinkamas, lengviausia gauti detalių. Bet tai kaip su tuo nebuvimu karve ir valinimu?
Skaitau, kad galit kloti viską ką žinot. Blogiau jau nebus.
EDIT: pridėjau vizualizacijas - gi iškart geriau
.
Prisijungti
DUK
Ieškoti
(ir dar AMA 600SS) t.y. jama gana aukstas vietas. Daugiau atsiliepimu apie kawas600 nepastebeta.
istrauGs 
