inter rašė:
Ha, bet tai palauk, taip išeina, kad pikčiausio panasoniko 2011 metams poolas nenuėjo šuniui ant uodegos! Kažkas vat perskaitė, įvertino visus už ir prieš beigi apsiprekino teisingai
! Congrats!!!
Dabargi tauta prašo pateikti buvusių variantų sąrašą ir kodėl apsistota ties Y!
Pereikim prie tiuningo: Jolinso kartridžai. Skirtumas Kačergos laikų kokybinėje charakteristikoje pasijaus? Prašom drąsiau dalintis įspūdžiais. Ir dar, čia žmonės klausinėja, o vizualinis skirtumas lyginant su OEM yra akivaizdus? Didesnes vožtuvų skylės, mažesnės, ar kur šuo pakastas?
PC yra, o kas toliau? Ant dyno statysi?
Ir dar, nematau kardbono ir spalvotų rankenėlių - pažadi pasitaisyt? Na, tuomet pareina didelis pliusas
.
P.S. o jei taip žvelgiant į retrospektyvą, kiek pamenu suskis buvo su yoshimura. Iš to kaip pradedami Y paruošiamieji darbai spėju, kad gal netgi pilna sistema buva? Mažu kolektorius nereikalingas atliko, uh? Pažįstu gerą žmogų katram mirtinai reik
.
P.P.S. taip efektingai pradėjus prašau nelėtinti tempo ir toliau lepinti skaitytojus naujais delikatesiniais technologinių inovacijų diegimo sprendimais.
Net nezinau kodel Yamana,nesu net simto metru su jokia jamana nuvaziaves,kaip bus matysiu pavasary,kolkas atsisedus jausmas visai kitoks nei ant suskio-platu,auksta ir nepatogu.
Kiti variantai nebuvo svarstomi,ant kawos kazkoks pyktis(gal,kad zalias),honda siaip nepatinka,o suskis ir dukas jau isbandyti.
Dynas bus,tik reik pirma dar krapo ir o2 sensor controller.rankeneles patrumpinsiu tas pacias,kaip dariau suskiu,kiek batoninausi tai nekart neluzo.
Manau svarbiausia tikejimas,kad navarotai mazina nz iveikimo laika.
Prisijungti
DUK
Ieškoti
acipalaidavimui.
,vietoj to biski patobulinta originali ismetimo sistema,uzdejus slip-ona ir padirbejus biski bulgarke,bei kempu,gavosi -3kg nuo oem
,kainavo minimuma algos ant Lt -25%