motogama reke, kad vesrah gauna. kainos buvo juokingos (priklauso nuo modelio), bet kiek teko girdeti, tai vesrahas gamina ir visiskai respektabilias kaladeles.
Gal kam teko patureti AP Racing trinkeles? Ispudziai?
Is siu svarstau du variantus SSR (Sintered Sport Racing) ir CSR (Carbon Sport Racing). Apie pirmas raso, kad tai bus nepakartojamas jausmas stabdant tiek saltomis, tiek karstomis kaladelemis. Apie antras - kazka ten apie stabiluma esant aukstoms temperaturoms. Abu variantai Racing Only.
Tai cia ir dilema. Kadangi panasonicas streetlegalas ir kartais judinamas visuomeniniais keliais, tai ar per ta Racing Only nebus bedu? Ar esamas skirtumas tarp gatviniu ir racing only toks jau esminis?
Atviras pasiulymams ir rekomendacijoms.
atsiprasau, kad neparasysiu del ap racing kaladziu
bet isitaisiau taip pat racing kalades, kur taip pat raso, kad dirbs ir saltos, ir net slapios. zinoma kai uzkaista tai stabdo tikrai nevaikiskai, bet nepasakyciau, kad gatveje ten jau be stabdziu vaziuoji. stabdo ir tiek.
O pas tave sintered (su metalo priemaisom) ar carbon (cia net nezinau, turbut karbono deda, kad graziau atrodytu)? As gundausi imti carbon, nes atseit top of the line ir apskritai sportuojant jos geris, bet tuo paciu kazkaip asociatyviai susieju su F1 (sportas is didziosios raides!) komentatoriu replikom apie tai kaip sudinai stabdo bolidai su neisilusiais stabdziais.
O dar klausimas i kolega - o tai kiek ten reikia pastabdalioti, kad kaladeles isiltu iki darbiniu temperaturu ir jau taip normal stabdytu? Nu mazdaug?
sintered.
dabar kur pagamino ir karboninius/keraminius diskus gatvej, tai raso kad nera bedos gatvej vaziuoti.
gal kazka naujo isrado ir isprende senas bedas
beje, raso @recently unveiled stealth bomber technology aloved@
o pasisildyti galima l paprastai: pavaziuoji biski rankena paspaudes ir tiek.
bet kad visas geris atsiskleistu tai turi uzkaisti normaliai. kuo labiau kaista, tuo labiau stabdo
Dësi karbonines, tuo paèiu turi keisti ir stabdþiø diskus atitinkamai á karboninius.
Jei nori efekto - nusileisk ant þemës ir vartok suderintus tarpusavyje techninius mazgus.
Jei tiketi AP rekomendacijom, SSR kaladeles tinka lietiems (pasirodo buna ir taip) ir nerudyjancio plieno stabdziu diskams, o CSR - Standard/Racing nerudyjancio plieno diskams.
Kad ir kaip ten bebutu, mindaugaso atsiliepimai apie sintered technologija geri, Vito pasisako pries CSR, o mano pinigine pritaria Vito.
Kaip man patinka sitas forumas - amziaus dilema isspresta per viena nakti!!!
Jamu AP Racing SSR, po poros savaiciu reviewsas .