pamaniau kad kartais idomu padiskutuot apie Kawasaki zx10r, kadangi siuo modeliu vazineju ne as vienas
Turi zx10r stabdziu problemu! Pats ta pajauciau jau pernai, Juliukas situs stabdzius keikia jau seniai, forumai skamba apie tai...
Ilgai negalejau rast vaistu...slangos, Master cilindras, kaladeles, skystis...
Po situ gonkiu Parnu mieste, man kantrybe truko, nes vel vazevau su perkaitusiais stabdziais, o kas pikciausia tokiu atveju, kad stabdziu rankenele pradeda remtis i klipona, pabandykit isivaizduot, kaip paras jama, o sustot negali nes gonkes...
Jau vaziuodamas namo, su neblaive galva, sugebejau suaust minti, gal gi problema stabdziu suportuose? Kodel gi pakeitus slangas, skysti ir pastacius kita Master cilindra, rankena vistiek minksta, "gumine"?
Stocke, stovi Tokico suportai, su 4 kaledelem suporte, tad gumine rankena bandziau teisint elastingumu atsirandanciu del atskiru kaladziu kiekvienam stomokliui. O zx14r ir zx6r(nuo 07-) stocke stovi Nissin suportai... Ziuriu pas mane "voliojasi" visa zx6r... Manau, kodel neapkeist ir nepabandyt?
Issiardzius Nissinus, labai nustebau, nes stumokliukai tekinti is aliuminio(arba kazkokio lengvo lydinio?) ir anoduoti, suporto konstrukcija ir kanalai, mandzetai stipriai skiresi nuo Tokico.
Surinkus stabdziu sistema, uzpildzius reisinginiu Motulu, rezultatas akivaizdziai skiresi nuo pries tai buvusio! Rankeneles eiga sumazejo, "guminis" jausmas dingo.
Verdiktas, Tokico komponentai, akivaizdziai prastesni uz Nissin!