net neskaites viska zinau ir staigiai rasau zinute
tigi nuo padangos karkaso kietumo gali keistis barai
beje, kaip jara jau rase, paskutiniu metu slegis padangoj krito.
ale maziau 1.7 nebandziau
atsiprasau
Pabandþiau pasirinkti, tai lenktyniø distancijai tarp 50 ir 100 km, dangos temperatûra >20oC, danga abrazyvinë. Nu ir kà, pasiûlë 2,1 priekis/1,9 galas. Ir padangø modelis kaip supratau visai gonkinis.
Vito wrote:Pabandžiau pasirinkti, tai lenktynių distancijai tarp 50 ir 100 km, dangos temperatūra >20oC, danga abrazyvinė. Nu ir ką, pasiūlė 2,1 priekis/1,9 galas. Ir padangų modelis kaip supratau visai gonkinis.
pasirinkau pagal tuos pacius kaip tu vistiek 1.5 gale
off topic: tai jei pas mane stipriai padeveta 2004 metu reisingine padanga, ir as vistiek noriu smaugti kacergoj, kiek man reik kilovatu ipusti kad nensijoblinciau stipriau rankena atsukes
w919 wrote:tobulas
p.s. kvalifikacijai/lenktynems rekomenduoja 1.5 bar gale. ka i tai ponai sportininkai?
pritariu ivertinimui. lenkai jau senai mazai baru pucia. 1.9 tik i seno modelio padangas. css negonscikaigi reiks pratestuot kada
man patiko pamatyt Shkopeko padangas po Superstock 600 lenktyniu (II vieta, laikas 1:35(!)) - pravaziuota visa distancija ziaurioj kovoj, o padangos lygios ir grazios kaip popierius, nei susiraitymu, nei nudrozimo, nei perkaitimu. likau nesuprates. :/
speeder wrote:off topic: tai jei pas mane stipriai padeveta 2004 metu reisingine padanga, ir as vistiek noriu smaugti kacergoj, kiek man reik kilovatu ipusti kad nensijoblinciau stipriau rankena atsukes
tau smegenu reik ipust man atrodo. negi niekas is kolegu nepasiulo kokios vidutiniskai drozteltos bet naujesnes?
tau smegenu reik ipust man atrodo. negi niekas is kolegu nepasiulo kokios vidutiniskai drozteltos bet naujesnes?
.... pasiulyt tai gal ir pasiulytu, bet brangu siais laikais viskas bet as skaitau jei su tokia padanga ismoktum gerai lekt su padriftinimais, ant kiek lengva butu su naujom varyt
na, aps ane paskutiniu metu priekyje buvo 1.9, ogale 1.7. oro temperatura buvo 25-27 laipsniai. tad padanga raitodavosi labai ziauriai.
taciau toks pats slegis prie 20 laipsniu, berods per kvala, tai padanga garbanojosi vos vos. taip graziai ir tolygiai. tai pasidariau isvada, kad slegio karstam orui ryskiai per daug, todel per lenktynes, kaip buvo 23 laipsniai isipuciau berods 1.85 ir 1.65. ir ka, padanga raitojosi vistiek.