Vazinejimas megejiskai - miskai, gal koks enduro krosas, megejiskos varzybos ir pan. Na gal prilygtum letam sportiskam vaziavimui. Cia kad butu aiskiau nustatant motovalandu intervalus
Kaip pvz. 2T 125cc daug maz butu:
1) stumoklis su ziedais daug maz kas 20-30 h
2) svaistiklis ir alkuninio guoliai. LABAI apytiksliai turbut atlaikys apie 4-6 stumoklius, bet sitos info niekas niekur nepateikia.
3) turbut kas 10 metu dar butu galima pakeisti visa alkunini
Tai butu daug maz ir viskas. Tad bendruoju atveju uztenka keisti stumokli, svaistikli ir guolius. Keitimas irgi lb paprastas.
Su 4T turbut keiciamu daliu sarasas bus kur kas ilgesnis:
1) stumoklis. Kas kiek h?
2) svaistiklis. Kas kiek h?
3) ...
4) ...
...
99) ...
I sarasa turbut pateks voztuvai, gal dar koks velenelis, spyruokles ir t.t. Vat idomus tas "ir t.t."
Cia ne visai prie temos, bet idomumo delei zvilgtelejau bikebandit 2006 m 250T OEM pora kainu $ :
Honda
Head 323 , IN valve 55 , EX valve 40 , Camshaft 197
Kawasaki
Head 523 , IN valve 70 , EX valve 67 , Camshaft 167
Yamaha
Head 462 , IN valve 75 , EX valve 87 , Camshaft 136+207 (5 voztuvai, 2 veleneliai)
Suzuki
Head 448 , IN valve 54 , EX valve 66 , Camshaft 136
Tad ka ir kiek daznai reikia keisti 4T norint kad svaistiklis per dugna neislystu