Motofrakcija

tesiant apie padangas:
naujas 190/55 salia siek tiek vazineto 190/50. abu stovi vienoj plokstumoj


dar viena naujove - nematytas zalias trikampukas ant padangos. sumontavus padanga taip, kad jsi atsidurtu ties ventiliu, ant galinio rato reikejo uzdeti 0 g svareliu. dar nesu to mates. sutapimas tai ar ne - bbz

hehe ...'siek tiek vazineto'
understatement of the year
edit: 55 yra geris

_________________
 

sutapimas del 0 svareliu. paprastai kazkiek reikia det. paliubomu.

_________________
cross cojones PC

tai kad net an senobiniu zigulio padangiu budavo reudonas tashkas, kuria vieta prie vintylio det....

_________________
Wnimanie ! Św. Krzysztof jeździ z Tobą tylko do 120 km/godz.. Przy większych prędkościach swoje miejsce oddaje Św. Piotrowi

totalus mitas

poznanei Navo racing mechanikas pasakojo apie tokius prikolus.
Tas trikampiukas zymi padangos sunkiausia (ar lengviausia... kazkuria tai is tu) puse. ir dedant juo prie ventiliaus ratu balansuot nereik
dar pasake, jog skirtingi gamintojai skirtingai zymi. kas su trikampiu, kas su raudonu taskeliu (kai jarai dejom padanga buvo raudonas taskiukas)

_________________
Only A Biker Knows Why A Dog Sticks Its Head Out Of A Car Window

pakartosiu: tai yra bullshit
nes issverineji ne padanga, o komplekta ratas/padanga. o kur rato sunkiausia vieta?

tai tikriausiai ten kur vintilius?
gal ir bullshit, tesiog perpasakoju ka pats girdejau
realiai tai butu idomu paklaust mantazhniku kokiu lazdynuose, gal tie tures irgi ka papasakot
__________________________________________________________

EDIT: radau pas amerikancus

Most people (dealer mechanics included) seem to automatically assume that a rim's heaviest spot coincides with the valve stem and when they mount your tires line up that little mark on your tires that indicated the lightest spot on the tire with what they assume is the heaviest spot on the rim........



Well, it can be worth your while to throw your blank rims on a balancer first to actually find out where the heaviest spot is just to save the tire guy from having to stick extra rim weights on to get your wheel balanced........these are a set that I just stripped and re-colored for a project I'm working on. The stickers indicate the heaviest spots on the tire......quite far away from the valve stems.

_________________
Only A Biker Knows Why A Dog Sticks Its Head Out Of A Car Window

kaip ir sakiaui - padangu zimejimai dazniausia skirti vidiniam gamintojo naudojimui.

na bet ka supratau is to JAV posto, jog ciuvelis subalansavo ratlankius, pazymejo sunkiausias vietas lipdukais, ir paskui kai uzvelka padanga, deda taskiuku prie lipduku, tuo isgaunamas ale "subalansavimo" effektas aisku ne toks geras kaip ant stakliu, bet lauko salygose geriau nei nieko

_________________
Only A Biker Knows Why A Dog Sticks Its Head Out Of A Car Window

manau, kad lauko salygose padanga po 5 ratu jau buna tokia isbalansuota, kad is svareliu isvis rpasmes nelieka.
beje, ant auksciau mineto SportSmarto ten ne piesinukas, o trikampis lipdukas!

Taigi galime daryti isvada, kad pareigos automatiskai nesuteikia srities ishmanymo statuso. Mechaniku daug, ir ju zinios lygiai taip pat bilekokios gandais paremtos.

_________________

pac tu mitas... faktas, kad taip pazymeta lengviausia padanges vieta

_________________
Wnimanie ! Św. Krzysztof jeździ z Tobą tylko do 120 km/godz.. Przy większych prędkościach swoje miejsce oddaje Św. Piotrowi

argumentus ant stalo
as jau parasiau, kad balansuoji ne padanga, o kompleta - ratlankis padanga stabdziu diskai ir tt
prie ko cia ventilis?

pilna guglia apie "light spot mark"

_________________
Wnimanie ! Św. Krzysztof jeździ z Tobą tylko do 120 km/godz.. Przy większych prędkościach swoje miejsce oddaje Św. Piotrowi