Motofrakcija

Saugumas turi būti vairininko galvoj ir jokios schemos su lenkimo rekomendacijom nepadės. O nueis po to į aukštesnę klasę ir ką tada? Lenks tiesiojoj, nes kitur nemokės/bijos?
Mes pradėjom nuo C klasės, niekas neturėjo patirties ir nieko, lenkėm be problemų ten kur priklauso.

storms wrote:Sutinku.
Kogero reiks pagamint didelį trasos plakatą su galimom lenkimo zonom. Arba šį reikalą pridėti prie sutarties
Zonos gali būt pvz šitos:

Lenkimai tiesiojoj???? Originalno.

Nuo kada iki kada būsi NZ?

Pretendentuose laimėjo bičas, nuo pat pirmo posūkio visas gonkes mynęs tik trečiu bėgiu. Ir tai išsuko 1.16.

Sport turistas. Sportiniu jis nebuvo nei iki 2003, nei po jų.

devil_racer wrote:

kiek honda cbr 600 f4 turi sportinės dvasios?

Tai kad čia apskritai ne sportinis motociklas.

Kur dideli pinigai, ten politika. Visuose sportuose taip. Userneimo žodžiuose yra tiesos. O bet tačiau, lopas ir už didelius pinigus nepavažiuos taip kaip Stoneris.

wundis wrote:o!

o tai vito dar dirba hondoj?

Nebe.

Honda turėtų kažką panašaus organizuoti. Šį mėnesį turi pasirodyti naujieji CRF450R ir CRF250R.

Nespėjo. Per trumpai buvau.

Priverstinai pagyvenęs pusmetį emigracijoje Vilniuje, galėčiau tą patį pasakyti apie Vilnių.

Interiui +600.

Sai dabar yra Kauno motociklistų geriausias draugas ir garbės pilietis.

Tie patys. Bet iš ko gyvena nesuprasi, nes parduoda praktiškai savikaina.

Šiaip nedžiugina. Atsibodo pardavimai apskritai.