Honda XR650R kampelis

[Ricardo]

duobetiems keliams, tiek kiek jie duobeti, nereikia didesniu ratu. pakanka dideles pakabos eigos ir 17 ratlankiu.
mano galva, didziausia skirtuma duoda alfaltine guma (tame tarpe, gumos ismatavimai) ir normalus priekiniai stabdziai.
jei ant didesniu, enduro ratlankiu det asfaltine guma, gal ir puse cypciaus. priesingu atveju - didesni ratai, bet su endurine guma, yra minusas, ne pliusas.

Laabai tiksliai pataikyta.

[Ricardo]

[quote="Ziune"]Turėti enduro manau reiškia turėti platų spektrą galimybių.

Tai kad ir bandom tas galimybes isnaudoti.

[tomasn]

gal paorganizuojam frakcijos slalomo varzybas? turiu penkias fiskes (traxevicisu bagazineje), vaziuoc su kukuruzeriu

[sai]

drage!!!

[Yvl]

niekam nepaslaptis, kad slalome visus atpisa mentovskas harlis...

[tckd]

niekam nepaslaptis, kad slalome visus atpisa mentovskas harlis...

tik harlis be usu nipraidiot..

[ezhiukas]

duobetiems keliams, tiek kiek jie duobeti, nereikia didesniu ratu. pakanka dideles pakabos eigos ir 17 ratlankiu.
mano galva, didziausia skirtuma duoda alfaltine guma (tame tarpe, gumos ismatavimai) ir normalus priekiniai stabdziai.
jei ant didesniu, enduro ratlankiu det asfaltine guma, gal ir puse cypciaus. priesingu atveju - didesni ratai, bet su endurine guma, yra minusas, ne pliusas.

kad ir ne tik duobetuose - kiek pamenu kazkada aukstadvaryje per supermoto varzybas vienas megejas labai smagiai smauge su slikais ant krosiniu ratu, nihuja neatsiliko nuo tikru supermoto. Profui skirtumas turbut pasijaustu, bet su musu vaziavimu tai nelabai kas jauciasi.

[Ziune]

tą ir noriu pasakyti, skirtumą tarp endurinės plentinės ir tarp supermotinės padangos, kad pajusti, pintpalas turi būt iki kelių minimum. Vat kad supermotinė (britvinė) padanga greičiau dėvėsis tai pajutimas tut kak tut.
Didesni ratai per duobes privalumas ne kitaip. Paimk mašinikę su R13 ir su R15, jamk tą pačią duobę ir skirtums na lico.

Gerą dieną

.

duobetiems keliams, tiek kiek jie duobeti, nereikia didesniu ratu. pakanka dideles pakabos eigos ir 17 ratlankiu.
mano galva, didziausia skirtuma duoda alfaltine guma (tame tarpe, gumos ismatavimai) ir normalus priekiniai stabdziai.
jei ant didesniu, enduro ratlankiu det asfaltine guma, gal ir puse cypciaus. priesingu atveju - didesni ratai, bet su endurine guma, yra minusas, ne pliusas.

kad ir ne tik duobetuose - kiek pamenu kazkada aukstadvaryje per supermoto varzybas vienas megejas labai smagiai smauge su slikais ant krosiniu ratu, nihuja neatsiliko nuo tikru supermoto. Profui skirtumas turbut pasijaustu, bet su musu vaziavimu tai nelabai kas jauciasi.

[tckd]

siaip kai pagalvoji su plentinem padangom miskais nepaleksi tai taip ar taip du ratu konplektai (kas nori maigytis mieste), jei jau du tai tada vienas paliubomu supermoto, nes priekiniu stabdziu buvimas tikrai prideda. o ir pasikeitusi geometrija neatima.

[El Traxo]

aišku u bagatych svoi privički.
Atmetant visus argumentus ar tech.specifikacijas, kurie surenkami norint įsigyti brangų žaislą, taip - supermoto ratai važiavime turi daugiau fun faktoriaus, bo žemesnis svorio centras, kitoks torqas bei geresnės gumos. Už ką atitinkamai sumokama didesniais pinigais - tekiniai, gumos, suportų perechodai, beigi reikia daugiau garažinio laiko konvertuojant END į SM.
Arba jamti amebo-ekonominį variantą, kaip aš - agsfaltinės gumos ant endurinių ratų

[tomasn]

vazineju mieste ir zvyrkeliuose su heidenau k60 scout. i posuki isuka, ant slapio asfalto ekstremaliai neslysta, is tasko A i taska B nuvaziuot daugiau, nei pakanka. musiau 17 ratus naudot reiketu supermoto trasoje, nia? ar jus bent vienas mieste vazinedamas su "brytva" ar supermoto isnaudojate visas auksciau paminetu motociklu galimybes? bruzinat kiekvienam posukyje slideriais ar pakojais?

[zil130]

Žiūrint iš šalies vaizdas toks. Kas neturi supermotinių ratų - visaip kaip bando pateisinti standard su asfaltinėmis ar kitaip universaliomis padangomis.

[tckd]

pataisau

Žiūrint iš šalies vaizdas toks. Kas neturi bapkiu an supermotinių ratų - visaip kaip bando pateisinti standard su asfaltinėmis ar kitaip universaliomis padangomis.

[El Traxo]

Pataisysiu - pirkti beleką NE iš salono - žema ir nepriduod

[Ricardo]

Pagrindinis privalumas SM ratu tai-stabdziai(kas nebandet galiu dot babandyt) o jie man reikalingi vazinejant mieste o ne tupai xeracint tiesiosiomis.Perkant ratus dazniausiai komplekte buna didelis priekinis diskas.Jai pirkti papildomai endurini ratu komplekta ir statyti didesni diska(kuris kainuoja dafiga) tai gausis kad uz tas babkes galima isigyti daikta kuris jau turi tai ko man reikia.