ezhiukas wrote:o vairuotojo kojos irgi nejautrios? Ypac kai jas is virsaus prispaudzia 300 kg metalo
aj kur atsiskleide neigiamos charakterio savybes!
nagai per daug i save lenkti, va.
ko laikytis i ta moca isikibus jei pareina batonas? motociklo "gelbejimas" kolizijos metu yra juokinga klaida.
traktoriu paleidi ir jusu trajektorijos ishsiskiria. tegu sau gula/ciuozia. pageidautina dargi pasistumti kuom toliau nuo moco, mazdaug "fuij, as jusu nepazystu"
pastoviai veikiantis stopas buna kai blogai surenki kontrolsus. Tada stabdziu rankeneles nuspaudimo daviklis yra per mazai islindes laukant ir stabdziu rankenele jo nepasiekia nuspaust. Man irgi sitas buvo
Arvis wrote:Testdraivas imanomas. Tereik issprest pora likusiu bugu ir gaut TA (pastoviai veikia stopas ir visai neveikia fara)
Kai dariau gabaritus, buvau neteisingai sujungęs laidelius fiškėje, dėl to degė ir stopas. Dar kartą pažiūrėjęs į pravodkės schemą manuale sudėjau gerai. Check ziat.
Beje, jei pamenat, tesdraivui jau eilė, pradedant nuo stormso ir /me
otaika, ten yra vienodu fishkiu, kurias galima neteisingai sujungti? paprastai diveju tokiu pat nelabai buna arba bent jau spalva (jungties) ryshkiai skiriasi.
Arvi, jei nedesi kiauru vamzdziu uzdesiu pliusa. kasdien. iki sezono pabaigos. 2008. po viena.
siaip netokie jie ir tylus tie koriai. Aisku tyliau nei kiauri, bet visgi gana garsiai kriokia Kol garaze ant laisvu dirbo atrode kad tylu, bet islekus i trasa atsiskleide visu garsumu
mindaugasa vol.2 wrote:otaika, ten yra vienodu fishkiu, kurias galima neteisingai sujungti? paprastai diveju tokiu pat nelabai buna arba bent jau spalva (jungties) ryshkiai skiriasi.
fiškės skirtingos, ale perkeliant atitinkamą laidelį iš vieno fiškės lizdo į gretimą iš Domestic galime migam pasidaryti International apšvietimo variantą.