vtwinu torkas

mindaugasa · Post by **mindaugasa** » 23 Aug 2006, 11:57

skaitau imetu, bo nepatikejau:

Had my 02 RC51 tuned saturday. Have the free mods with Jardine RT-1 slipons and pc3. This is what I ended up with.

[/url]

mindaugasa · Post by **mindaugasa** » 23 Aug 2006, 12:00

?

Only mods to the bike are the free ones (flapper/pair etc etc) as well as sato Banzai's & a pc3 running the DK map. Air fuel hovered around 11.5/12 the whole run...

w919 · Post by **w919** » 23 Aug 2006, 12:00

kas yra "free mods"?
edit: daba matau.

w919 · Post by **w919** » 23 Aug 2006, 12:01

kas idomu kad nei priesh nei po grafike nesimato jokiu ten flatspotu, apie kuriuos cia esam girdeje? turi stockinio grafika?

mindaugasa · Post by **mindaugasa** » 23 Aug 2006, 12:08

w919 wrote:kas idomu kad nei priesh nei po grafike nesimato jokiu ten flatspotu, apie kuriuos cia esam girdeje? turi stockinio grafika?

flat spotas yra 2-1 sistemu bug'as. 2-1-2 stoc'kas arba ne tokiais nepasizymi

free mod'sai (speju, tokius turi dauguma mocu), tai nekainuojancios modifikacijos. siuo atveju tai:
- flapper valve (isiurbimo trakte esancio sklendes) ishmetimas. ji ten triuksmo slopinimo klausimu. biski padeda ismetimas
-pair sistemos ismetimas. cia kas nemyli gamtos. realiai arkliu neprideda, bet nustoja backfiring'ti.
-soft limiter'io atjungimas. kalbeta. realiai prideda.
dar pora, nesusijusiu su varikliu.

w919 · Post by **w919** » 23 Aug 2006, 12:11

lygir atsimenu tave skundziantis, del to ir paklausiau.

mindaugasa · Post by **mindaugasa** » 23 Aug 2006, 12:19

klausimas - 20lt.!

materialinis pagrindas (c)

tuo paciu, tik uz 15lt, galime suzinoti, kad Cibirkos kolega vakar kacerginej visiems sumazino slegi padangose iki 2 prieky ir berods tiek pat gale.
patiko labai!
sakiau pirmai, kad per kietos padangos kaltos buvo!!
ir dar priekiui-galu padariau po viena click'a minksciau (tik nezinau reboundo ar compressiniono?). taip pat patiko, bet speju, kad padariau ant rebaundo, tai vis dar kietokai smugiavo uzvaziuojant ant guzo.

Username · Post by **Username** » 23 Aug 2006, 12:35

Nuo vieno kliko tu nieko nepajausi, absoliuciai

Tai parodo jog "psichologinis" faktorius veikia ir aktyviai pas kolega

mindaugasa · Post by **mindaugasa** » 23 Aug 2006, 12:41

Username wrote:Nuo vieno kliko tu nieko nepajausi, absoliuciai

Tai parodo jog "psichologinis" faktorius veikia ir aktyviai pas kolega

butu geras, jei psichologinis faktorius neveiktu, reiketu kreiptis i gerosios vilties gatve pas galvos daktara?!
as zinau, kad klikas kazkiek suminkstino pakaba. ar tai padejo sutaupyti 10sek ratui, as nezinau, bet ramiau jauciuosi ir tiek.
psichologinis komfortas.
viezo labai dziaugiuosiu vienu kliku issprendes savo problema

w919 · Post by **w919** » 23 Aug 2006, 12:46

kodel taip isitikines? jauciasi ir dar kaip, ypac jei netycia gavosi pablogint. as ant savo karvutes puse apsisukimo (ten clicku nera) jauciu.

Username wrote:Nuo vieno kliko tu nieko nepajausi, absoliuciai

Tai parodo jog "psichologinis" faktorius veikia ir aktyviai pas kolega

Username · Post by **Username** » 23 Aug 2006, 13:31

w919 wrote:kodel taip isitikines? jauciasi ir dar kaip, ypac jei netycia gavosi pablogint. as ant savo karvutes puse apsisukimo (ten clicku nera) jauciu.

Username wrote:Nuo vieno kliko tu nieko nepajausi, absoliuciai

Tai parodo jog "psichologinis" faktorius veikia ir aktyviai pas kolega

Su salyga kad clicku yra ~15-20 tai nepajausi. As daug bandziau ivairiu reguliavimu ant ivairiu motu ir to nepajausdavau tiek, kad tai istikruju jaustusi.

YPAC nepajausi jeigu ir priekyje ir gale ta pati padarysi nes bendras balansas isliks panasus. Reguliavimo principas keisti prieki arba gala, nes kazkuri puse dirba nestabiliai ,etc.

w919 · Post by **w919** » 23 Aug 2006, 15:18

butent. jeigu pasuksi ir prieki ir gala, skirtuma pajusti bus sunkiau. bet taip reguliuoti yra neteisinga. tuo tarpu pasukti viena varztuka ciut ciut ir smarkiai pagerinti/pabloginti pakabos darba yra labai paprasta.

Username · Post by **Username** » 23 Aug 2006, 16:01

Vieno varzto pasukimu tu smarkiai nieko nepakeisi, tikrai ne. Pakaba dirba daug didesniais rezimais kad kazkoks milimetrinis sumazejimas ka nors pakeistu.Cia juk amortizuojamas reikalas, ne statinis koks nors.

Kad vienas klikas duotu itakos (t.y. kokia 0.3 - 0.4sec per visa rata ) tai pirma turi shtampuoti ratus kaip shveicariskas laikrodis, ishspausdamas viska is moto.

Beje "buitiniai" moto reguliavimai ,tie kur defaultinese pakabose, apskritai exremaliu ribu neturi, gali viska susukti iki minksciausio - vaziuosi normaliai, poto viska iki kieciausio - vaziuosi normaliai. Nenusijobinsi ir neisprotesi su motu.

Qu'est ce que c'est · Post by **Qu'est ce que c'est** » 23 Aug 2006, 16:03

w919 · Post by **w919** » 23 Aug 2006, 16:12

keukwestui +150 uz avatara.

username, kalbu is patirties - porakart esu padares taip, kad labai mikliai stojau atsukt atgal nes bijojau vaziuoti isvis. buvau pajudines tik viena varzta. gal cia buvo unikali mano vidines parkes ir nemokejimo vaziuot kombinacija bet buvo.