virinimas

tckd · Post by **tckd** » 07 Oct 2009, 09:17

a. suka jis propeleri (seseliai islaikyti:)

b. kalba ne apie lietuviska taupuma, lietuvoj nenusipirksi, siuntimo laikas ir panasus sh stumia nora paklaust Egzpertu

Abbath · Post by **Abbath** » 07 Oct 2009, 09:29

Su salyga, kad dirbu vandens siurbliu serviso inzinierium tikrai nerekomenduociau virint. Na nebet ta velena pakeist uztrunka 20 minuciu. Darbo ratas (ale propeleris) dirbant ten visokiu apkrovu patiria stumiant skisti. Tai odnako gal visgi UAB "Krumplitas" ? m?

tckd · Post by **tckd** » 07 Oct 2009, 09:45

norint pakeist reik:
nuimt sankabos trosa, pakoji, kicka, galini stabda praardyt, isleist tepala, isleist ausinimo skysti, nusukt tepalo slanga, atsukt 8 dangtelio varztus, nuimt dangteli

tai man nera skirtumo ar krumplitas ar dede vasia ir kompanija

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 07 Oct 2009, 10:08

gali nuraminti, kad krumplita uz shudinos pakojos istekinima (vamzdiz is diuralio ir pasiurkstintas pavirsius) paprase 50lt only.
darau pula, kad su pavirsiaus cementavimu is tdkc bus paprasyta ¬200lt.
kas daugiau?

Post by **storms** » 07 Oct 2009, 10:10

Qu'est ce que c'est · Post by **Qu'est ce que c'est** » 07 Oct 2009, 10:12

nx ji cementuot? jei jis tik vandens pompos sparnuote suka, tai tokios ten ir apkrovos.
is geresnio plieno ispjovei ir tiek.

Post by **wundis** » 07 Oct 2009, 10:14

kaip alternatyva siulau:
a. isdrozt is obels
b. issiliet is svyno (gali buti pavojinga sveikatai)
c. jau varyt pas ta krumpalita.

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 07 Oct 2009, 10:17

gerb wedejas praleido 4 punkta: deti reisingine elektrine vandens pompike. dar ir arkli-kita pavyks sutaupyti.

bet matau jau antra kawasaki vandens siurbli paberta. ar tai reiskia, kad kwakalu ne tik remai nelaiko, bet ir vandens siurbliai??

Post by **wundis** » 07 Oct 2009, 11:06

mindaugasa vol.2 wrote: bet matau jau antra kawasaki vandens siurbli paberta. ar tai reiskia, kad kwakalu ne tik remai nelaiko, bet ir vandens siurbliai??

aha, dar pakoju varztai, ir tada jau tepalo slanguciu aliuminiininiai prijungimai irgi dar nelaiko.

PS girdejau kryzius turi krumpalitos akciju, todel ir promoutina cia sitaip. uzslepta reklama - nekitaip.

gintaras13 · Post by **gintaras13** » 07 Oct 2009, 11:15

Nu jei ne krumplitas tai yra dar kokia tai kontorele Snipiskese, berods Krokuvos gatvej, tai man per diena padare priekines sakes centrine asi su visokiais gudriais sriegiais ir netolygumais viso labo uz 100 ar 120 lt.

P.S. jokiu akciju neturiu

Abbath · Post by **Abbath** » 07 Oct 2009, 11:42

Neturiu as krumplito akciju, bet tikrai nemanau kad uz sita veleneli paprasys 200 lt. Bandyciau spet kad apie 30lt nu max 50.
Kiek prisimenu dantratis drepno greiciu dezei apie 50 lt stuka buvo.
Mano Sportsteriui tiltus kazkada isfrezavo su radiusais pjuviais, islengvinimais ir tt. is berods 30mm plieno, tai 600 lt buvo. Valanda darbo pas juos oficialiai kainuoja 40 lt. Tai nezinau ar pigiau imanoma, priedu, kad kokIbe nepriekaistinga. O ir seip gal kas zino analogisku imoniu, kurie padaro nuo A iki Z? Speju, kad tokiu turetu but daugiau, bet as neziau uztat ir pasiuleu.

juozascc · Post by **juozascc** » 07 Oct 2009, 11:47

Jeigu neisnyks noras vandalinti tai dar pasiulyciau pabandyti gaike varztu pakeisti, t.y. i veleno gala varzta ikomponuoti.

Post by **sai** » 07 Oct 2009, 14:10

gintaras13 wrote:Nu jei ne krumplitas tai yra dar kokia tai kontorele Snipiskese, berods Krokuvos gatvej

uab slifas ten

Teo · Post by **Teo** » 07 Oct 2009, 15:32

sai wrote:

uab slifas ten[/quote]

kartą, murzinas šlifo tekintojas man tekino motocikklo st. diską... daugiau nekomentuosiu...

zil130 · Post by **zil130** » 07 Oct 2009, 15:45

Buvau šian krumplite.
Buvo pastebėtas uralo/dnepro reduktorius ir sena galinė žvaigždė nuo kažkokio moco kažkokiu būdu retauruojama, daugiau niekur nežiūrėjau ir neklausinėjau.