Dyno

Post by **sai** » 01 Aug 2008, 16:57

leo vince sbk bakelis, paua kamanderis,filtras
rankenele? kas tas yr? tps atskirai nefiksavo, arba neminejo, bet as nelabai kisausi i reikalus, tai negaliu atsakyt. a kaip ten turejo but?

Username · Post by **Username** » 01 Aug 2008, 17:46

Ar rankenele lengvai sukasi ar sunkiai. Nes jeigu sunkiai tai zinai, maziau arkliu gali prisukti!

Ismetimas tik sliponas ar fiul?

Post by **sai** » 01 Aug 2008, 19:32

Username wrote:Ar rankenele lengvai sukasi ar sunkiai
Nes jeigu sunkiai tai zinai, maziau arkliu gali prisukti!

? nesupratau. jei sunkiai suksis nepraeisi tech komisijos

Ismetimas tik sliponas ar fiul?

skaitau, kad labiau reik tobulint save

Username · Post by **Username** » 01 Aug 2008, 20:21

sai wrote:
Ismetimas tik sliponas ar fiul?
skaitau, kad labiau reik tobulint save

Cia tokia ismetimo rushis?

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 21 Dec 2009, 15:01

labadiena,
pakeliu sia kontraversiska tema, kad pasakyciau visiem senai zinoma fakta.
faktas
piesiant dyno kreives, be maksimaliu reiksmiu ir kreiviu tolygumo, prasome nepamirsti svarbaus momento: atstumo tarp sukimo momento ir galios kreiviu virsuniu.
kuo sis atstumas didesnis, tuo geriau. geriau jums ir mums. si charakteristika apibrezia kaip lengvai variklis 'priima' apkrovas. isreiskiama koeficientu, kuris visuomet didesnis uz 1. ciopereliu sis rodiklis gali buti, kad ir 1.3, o kokiu nors piktu dvitakciu, koks nors biednas 1,05. ir taip toliau
iki istorinio materializmo, kai varinkeliu technologijos buvo netechnologishkos ir kreives ne taip kreivos, inzinieriai ejo lengviausiu keliu: didino pavaru skaiciu. tuomi jus ir mes galejome visuomet vaziuoti tame apsuku diapazone, kuriame 'trauke'
nusikarikaturinome iki 14 pavaru ir daugiau (varinkeliai buvo dvitakciai, be abejo).
ir tik gerajai FIM apribojus max pavaru skaiciu sesiomis, varikliu inzinieriai vel pasiraitojo rankoves ir iveike visus fizikos desnius 'atstumdami' minetasias kreiviu virsunes viena nuo kitos.
siuomi matome kaip sportas nesa gera.
likite su mumis

Username · Post by **Username** » 21 Dec 2009, 15:16

Kaip naudinga ir gerai kad Mindaugasas paskaito visokiu idomiu straipsniu ir mums ta geraja informacija pranesha

jara · Post by **jara** » 16 May 2010, 14:31

diena laba,

prikeliu tema. kanplektacija:
motocyklas - cbr 600 rr.
ismetimo bakelis jardine.
PCIII.
bus varoma ant stendo.
klausimas - reikia kn oro filtro, ar bus gerai ir su nauju paprastu?
mazu, kas susidures?

Username · Post by **Username** » 16 May 2010, 17:05

stockinio uzteks per akis

inter · Post by **inter** » 17 May 2010, 17:40

Jara, o po kiek ir kur stendas? Smalsu vistik butu. O gal dB pamatuotu?

P.S. palygintume ar uztiuninguota iki negaliu honda nekarve turi daugiau kanopiniu negu sveikai uzlaikytas bet visiskai stock'inis variklio skyriuje suskis

.

jara · Post by **jara** » 17 May 2010, 18:34

tai kadangi i lenktynes vaziuojam rygon, tai rygoj tas stendas, kiek zinau, yra. planas buvo toks, kad jei uz gera kaina ikirsciau PCIII, tai isvaziuot i ryga diena anxciau ir susireguliuot ant stendo honda nekarve

viskas priklauso nuo jebejaus kainu bidderiu

Username · Post by **Username** » 17 May 2010, 18:53

stendas yra bikernieku trasoje. Garazuose.

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 18 Jul 2011, 09:07

labadiena,
gal kas nors turite planu lekt i ryga, prasukti dzintarso barabana?
grup buy it now?!

jara · Post by **jara** » 18 Jul 2011, 09:16

mindaugasa vol.2 wrote:labadiena,
gal kas nors turite planu lekt i ryga, prasukti dzintarso barabana?
grup buy it now?!

as zinau, kas norejo lekt!

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 18 Jul 2011, 09:24

bet nesakysi?
as zinau kas turi faina palapine 6x3

jara · Post by **jara** » 18 Jul 2011, 09:56

hehe

susibegsim ir paskambesim anam zmogui, nes yra papildomu salygu

Motofrakcija

Dyno

Re: Dyno

Re: Dyno

Re: Dyno

Re: Dyno