Brno
griztant prie temos. skambino storms su minde, jau stovi kamsty prie Vilniaus, perdave visiems linkejimus. vairavo 1000 km visa nakty, todel varo miegot.
lauksim review. standingsus galite paziureti cia: http://www.automotodrombrno.cz/Upload/C ... 00-all.pdf
lauksim review. standingsus galite paziureti cia: http://www.automotodrombrno.cz/Upload/C ... 00-all.pdf
How do you get fast lap times? With ease.
- mindaugasa
- Raudondvario karjero siaubas
- Posts: 5750
- Joined: 23 Jun 2006, 20:32
- Location: yes
- Contact:
lapkricio-gruodzio menesimindaugasa wrote:dar labiau reikia sesti (Aivarai, ir tavo infos reikia) ir sudelioti sekancio sezono isvaziavimus i normalias trasas.
ir jau dabar pradeti taupyti pinigelius
Siais metais dar siulau nulekti iki Poznanes - 08.11-12d. i Lenku etapa. Ten nebus tokios mesmales kaip Brno ir klasiu bus sociai - kiekvienam pagal save.
Perziurejes si failiuka supratau kame Storms'o beda buvo - Hondaw919 wrote: standingsus galite paziureti cia: http://www.automotodrombrno.cz/Upload/C ... 00-all.pdf
su salyga kad geriu kawa, tai biski parasysiu apie raidauta i brno tiems, kuriems vakar to dar nepapasakojau
taigi
is vilniaus pajudejom 4adieni apie 7 ryto. kaip visada truputi pasisikau pamirsdamas miegmaisy garaze, todel pakeliui aplankeme didele parduotuve kaunas, tfu, tai yra mega. kelioneje mus lydejo nepaprastai nuostabus kelrodzio Zbygniewo (waidulis sako, kad jis kiles is Punsko) balsas sklindantis is navigacijos (zr linka http://www.tomtom.com/plus/services/voi ... anguage=22 )
per lenkus pramynem be problemu (aciu Zbygniewui). iki pat trasos vairaovo minde. uzdekit jam + uz atkakluma. su salyga, kad i trasa ivaziuot galima buvo iki 9 vakaro, pabuciavome vartus ir su visa manta nuvarem i netoliese esanty viezbutuka. uzbegdamas uz akiu pasakysiu, kad lovos buvo atskiros.
penktadieni is pat ryto atvaziavome i trasa. nerade kaunieciu isikureme netoli padoku. salia isikure ir saras su kebabu, aru bei dar vienu jaunuoliu, o taip pat skaidrius ir ramunas.
beja, is aplinkos galima buvo spresti, kad cia ne siaip pasivazinejimas po trasa, o tikros nemazo lygio varzybos. visur buvo pristatyta didziausiu furu, stendu, palapiniu ir tt.
nors lenkyniu reikalavimus issistudijavau pakankamai neblogai, bet tik atvykes i vieta suzinojau, kad varzybose galima naudoti tik 1 dalies kostiuma. aciu dievui merginos is PSI kontoros maniski 2dali dainezes kombeza perdare i vientisa! su salyga, kad mokamos treniruotes prasidejo apie 10 reikejo truputi pasiskubint issikraunant ir tt. beja aciu kaunieciams uz kvietima apsistoti boxuose.
pirmas i trasa isvaziavo mindaugas ir netrukus sugryzo. apie sy pasivazinejima jis pac papasakos placiau.
mano pirmas ispudis isvaziavus i trasa: dabar jau tikrai zinau, kad papuoliau visiskai ne ten kur turejau papult. tokios trasos ir tokiu posukiu nebuvau net isivaizdaves, o ka jau sakyti apie vaziavima per juos. beja vaziuojant trasa kiti sportininkai lenke is kaires ir is desines ne po viena, o kekem! gryzus is trasos mintis buvo viena - uzsikeliam motociklus ant priekabos ir dingstam is cia kuo greiciau. antras ir trecias vaziavimai buvo siek tiek labiau vyke, pradejau iprast prie trasos, taciau pasitikejima savimi labai smarkiai mazino nuolatiniai dalyviu kritimai.
taip pat sugedo auksciau mineta daineze apranga ir ja uzseginet teko sidabriniu armuotu skotchu apviniojant krutine. na lietuviskas isradingumas veza!
abu 6adienio kvalifikaciniai vaziavimai praejo be didesniu nuotykiu (neskaitant kad vel nemazai dalyviu krito). suskaiciavus rezultatus paaiskejo, kad nepraejau 120 proc privalomo kvalifikacijos laiko. palengvejo, ir gana smarkiai. apeme nuostabus atsipalaidavimas, kuri pastiprinau keleis bokalais ir buteliais alaus.
taciau visa sia palaima apei 1 nakties sugadino atsivilke chekai, kurie pranese zinia apie lyderio diskvalifikacija ir apie tai, kad as ir vabalas 7adieni startuojam varzybose. zinia pasirode tokia kontraversiska tiek man , tiek vabalui.
7adienio ryta susimontavau juliaus padangeles (diablo supercorsa) ir per warm upa spejau apvaziuot 4 ratus. beja, su siom padangom is kart pavyko nubraukti 5 sek nuo mano kvalifikacinio rato iveikimo laiko (pries tai vaziavau su dunlop qualifier).
lenktyniu startas ivyko sklandziai, pirmame rate vos neislekiau is trasos (labai norejosi kuo veliau stabdyt, ko pasekoje vos zvyra neislekiau)
vaziuodamas nieko nesugebejau aplenkt (pries mane vaziavo slovakas su tokiu pat cbr. beja panasu kad cbr sitoj klasej uosto dumus nuo kitu superstoku). taigi ir finisavau paskutinis.
reziume:
1. 70 procentu ten dalyvavusiu draiveriu - visiski psixai-profesionalai
2. biudzetas tokio pasivazinejimo (neskaiciuojant motociklo paruosimo ir tt) turetu buti min. 1000 euru. reiktu bet 2 nauju padangu komplektu
3. su mano vaziavimo lygiu isvis nera ko i tokius renginius kist nosies.
4. motociklas tokiems dalykams turi buti pritaikytas. pvz lenktyniu metu ausinimo skyscio temperatura buvo 103 laipsniai, stabdziai silpo, kelis kartus is trasos vo neislekiau del slystancios sankabos nebuvimo ir tt. nesneku apie tai, kad net 600 cc baikai tiesiojoje lenke kaip vaika.
5. vis del to sia virtuve pamatyt vertejo! tusas nerealus.
taigi
is vilniaus pajudejom 4adieni apie 7 ryto. kaip visada truputi pasisikau pamirsdamas miegmaisy garaze, todel pakeliui aplankeme didele parduotuve kaunas, tfu, tai yra mega. kelioneje mus lydejo nepaprastai nuostabus kelrodzio Zbygniewo (waidulis sako, kad jis kiles is Punsko) balsas sklindantis is navigacijos (zr linka http://www.tomtom.com/plus/services/voi ... anguage=22 )
per lenkus pramynem be problemu (aciu Zbygniewui). iki pat trasos vairaovo minde. uzdekit jam + uz atkakluma. su salyga, kad i trasa ivaziuot galima buvo iki 9 vakaro, pabuciavome vartus ir su visa manta nuvarem i netoliese esanty viezbutuka. uzbegdamas uz akiu pasakysiu, kad lovos buvo atskiros.
penktadieni is pat ryto atvaziavome i trasa. nerade kaunieciu isikureme netoli padoku. salia isikure ir saras su kebabu, aru bei dar vienu jaunuoliu, o taip pat skaidrius ir ramunas.
beja, is aplinkos galima buvo spresti, kad cia ne siaip pasivazinejimas po trasa, o tikros nemazo lygio varzybos. visur buvo pristatyta didziausiu furu, stendu, palapiniu ir tt.
nors lenkyniu reikalavimus issistudijavau pakankamai neblogai, bet tik atvykes i vieta suzinojau, kad varzybose galima naudoti tik 1 dalies kostiuma. aciu dievui merginos is PSI kontoros maniski 2dali dainezes kombeza perdare i vientisa! su salyga, kad mokamos treniruotes prasidejo apie 10 reikejo truputi pasiskubint issikraunant ir tt. beja aciu kaunieciams uz kvietima apsistoti boxuose.
pirmas i trasa isvaziavo mindaugas ir netrukus sugryzo. apie sy pasivazinejima jis pac papasakos placiau.
mano pirmas ispudis isvaziavus i trasa: dabar jau tikrai zinau, kad papuoliau visiskai ne ten kur turejau papult. tokios trasos ir tokiu posukiu nebuvau net isivaizdaves, o ka jau sakyti apie vaziavima per juos. beja vaziuojant trasa kiti sportininkai lenke is kaires ir is desines ne po viena, o kekem! gryzus is trasos mintis buvo viena - uzsikeliam motociklus ant priekabos ir dingstam is cia kuo greiciau. antras ir trecias vaziavimai buvo siek tiek labiau vyke, pradejau iprast prie trasos, taciau pasitikejima savimi labai smarkiai mazino nuolatiniai dalyviu kritimai.
taip pat sugedo auksciau mineta daineze apranga ir ja uzseginet teko sidabriniu armuotu skotchu apviniojant krutine. na lietuviskas isradingumas veza!
abu 6adienio kvalifikaciniai vaziavimai praejo be didesniu nuotykiu (neskaitant kad vel nemazai dalyviu krito). suskaiciavus rezultatus paaiskejo, kad nepraejau 120 proc privalomo kvalifikacijos laiko. palengvejo, ir gana smarkiai. apeme nuostabus atsipalaidavimas, kuri pastiprinau keleis bokalais ir buteliais alaus.
taciau visa sia palaima apei 1 nakties sugadino atsivilke chekai, kurie pranese zinia apie lyderio diskvalifikacija ir apie tai, kad as ir vabalas 7adieni startuojam varzybose. zinia pasirode tokia kontraversiska tiek man , tiek vabalui.
7adienio ryta susimontavau juliaus padangeles (diablo supercorsa) ir per warm upa spejau apvaziuot 4 ratus. beja, su siom padangom is kart pavyko nubraukti 5 sek nuo mano kvalifikacinio rato iveikimo laiko (pries tai vaziavau su dunlop qualifier).
lenktyniu startas ivyko sklandziai, pirmame rate vos neislekiau is trasos (labai norejosi kuo veliau stabdyt, ko pasekoje vos zvyra neislekiau)
vaziuodamas nieko nesugebejau aplenkt (pries mane vaziavo slovakas su tokiu pat cbr. beja panasu kad cbr sitoj klasej uosto dumus nuo kitu superstoku). taigi ir finisavau paskutinis.
reziume:
1. 70 procentu ten dalyvavusiu draiveriu - visiski psixai-profesionalai
2. biudzetas tokio pasivazinejimo (neskaiciuojant motociklo paruosimo ir tt) turetu buti min. 1000 euru. reiktu bet 2 nauju padangu komplektu
3. su mano vaziavimo lygiu isvis nera ko i tokius renginius kist nosies.
4. motociklas tokiems dalykams turi buti pritaikytas. pvz lenktyniu metu ausinimo skyscio temperatura buvo 103 laipsniai, stabdziai silpo, kelis kartus is trasos vo neislekiau del slystancios sankabos nebuvimo ir tt. nesneku apie tai, kad net 600 cc baikai tiesiojoje lenke kaip vaika.
5. vis del to sia virtuve pamatyt vertejo! tusas nerealus.
- mindaugasa
- Raudondvario karjero siaubas
- Posts: 5750
- Joined: 23 Jun 2006, 20:32
- Location: yes
- Contact:
na tiek daug stormsas parase, kad net itariu, kad ne pats rase?
storms?
mano 2cnt.:
1.kaip veliau paaiskejo, nemumo ziede posukiu tiesiog nera. tai yra tiesi trasa su keletu vingiu.
-is to darome isvada, kad reikia vaziuoti uz lietuvos ribu.
2.ishokta tikrai buvo ne i ta traukini: varzytis su europos profais, kaip ir ankstoka
-is to negalima daryti jokiu isvadu, bo visa tai reikejo pamatyti. pasakojimu nepatikeciau. o pravaziavusiems, imho turejo atsiverti trecioji akis
3.tiesiog emocijos: 600-ukai tiesiojoje lenke musu litrus, o posukiuose maciau tokiu posvyrio kampu, kokiu gamtoje aplamai neturetu buti
-is to darome isvada, kad reikia vogti banka, gauti milijona palikimo arba uzdirbti Viska, kad butu galima nedelsiant pradeti pakuotis daiktus isvaziavimui i visas gonkes visose uzsienio trasose.
storms?
mano 2cnt.:
1.kaip veliau paaiskejo, nemumo ziede posukiu tiesiog nera. tai yra tiesi trasa su keletu vingiu.
-is to darome isvada, kad reikia vaziuoti uz lietuvos ribu.
2.ishokta tikrai buvo ne i ta traukini: varzytis su europos profais, kaip ir ankstoka
-is to negalima daryti jokiu isvadu, bo visa tai reikejo pamatyti. pasakojimu nepatikeciau. o pravaziavusiems, imho turejo atsiverti trecioji akis
3.tiesiog emocijos: 600-ukai tiesiojoje lenke musu litrus, o posukiuose maciau tokiu posvyrio kampu, kokiu gamtoje aplamai neturetu buti
-is to darome isvada, kad reikia vogti banka, gauti milijona palikimo arba uzdirbti Viska, kad butu galima nedelsiant pradeti pakuotis daiktus isvaziavimui i visas gonkes visose uzsienio trasose.
notomorrow