Finišavo "taškyk taškyk BATTERY MOTO DEVYNIOS" 2011

[Dzuku_Briedzis]

Kaip supratau, konsiljumas nusprendo, kad mindaugasa ryt varo pasitikryt sveikatos (su plokscium), apsidraudzia ir M9 startuoja su licenzija,

Po gonkiu, visiems uzemusiems zemesnes vietas - kontrstyrinimo licenzijos su 50% nuolaida
Tuo tarpu visiem issisokeliams - licenzija ateinantiems metams brangs 100%

Pirminykai?!

[mindaugasa vol.2]

na..beveik taip. t.y. sekamdieni, po varzybu tikrinsiu ar idealiai svarus asfaltas.
aciu

[M`BaubZ]

d. Briedis ir wundis jau susikrovė mantą į moto9.

20110811183.jpg (87.82 KiB) Viewed 3087 times

Varžybos, kaip suprantu, vyks pagal yvlo schemą?

nakti i pelke yverciamas metro skermens gelazinis sunkus rutulys (shaldytuvas, plugas, priekalas, etc - kad kuo nepatogiau butu paimt), salia pastatomas generatorius su kicku - pakickini, pakrauni batarke, turi shviesos ir lupi ta gelazi is pelkes. akumas seda, sviesa dingsta. tada poilsiui nuo lupimo vel eini kikint, kad butu sviesu. laimi pirmas islupes.

[Bakch]

Ryt puse9 važiuoju nuo motoshop'o, galiu paimti pakeleivių, arba kas nors gali paimti mane

[nepykit]

... arba kas nors gali paimti mane

Nu niekaip nesuprantu kaip niekas neatsiliepė į tokį pasiūlymą

[LGM]

https://picasaweb.google.com/1047015157 ... vynios2011" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dzuku_Briedzis]

Baigesi. Misija ivykdyta. Daugiau komentaru nebus.

Aciu wundziui ir Tatukui

P.S. Visada pries gontkes isitikinkite, kad nors priekinio supporto varztai yra ant loktaito - reik patikrint. Maza ka, gali ir pirmam rate atsisukt

[Dzuku_Briedzis]

Aisku R18 - respeka belenkaip.
Trasa skani iki negaliu, bet ne sportinykams - max 2-4 ratai, kad neissimust iki komos

[Rammst]

nu norisi pasakyt kazka gudraus,bet smegenuose kazkokia misraine...
R18 padare tikra siurpriza... geraja, o gal blogaja prasme... sunkiausios mano varzybos ever. Bet kitamet tikrai noriu dalyvaut, jei tik leis sveikata.
Tiesa, viena liudna isvada - vaziuot nemoku NIKUJA. Einu gulet.

[wundis]

pagulejes pagalvojau kad gi iki vienam raideriui nuvaziuoti reikiamo laiko truko 40 min, bet jausmas toks lyg uz 6 zmones buc vaziaves. o jau trasos nuostabumas... o purvo skalsumas... tiesa, vietomis pravaziuoti reikejo huvercrafto, bet uzteko ir bergo (nors kikas kartais paskesdavo )

dabar galvoju kad nezinau ka reikia valgyt norint buti top formoj pries varzybas, nes buvo tas pats kas buvo ir pernai. bac! ir sedziu, rukau. "varyk pastumsiu" rekia kokis tais teisejas, o as ziuriu i ji zuvies akimis ir net ranku negaliu pajudint.

aciu r18 uz rengini, vel patiko

PS kaip ir sigis, pripazinsiu kad reikia mokytis vaziuot (yvl'o metodu), bo per slapius purvu apdrabstytus skersus rastus is puses metro duobes sunku isvazuot

PPS WTB rekluses sankba, aciu

PPPS bergai saunuoliai, nepaisant konspiracijos su briedzio suportu, musu frakcijos dvasingieji negedo, nesibaide, ir tik numetinejo vairuotojus

PPPPS gaila kad vakaras trumpas buvo

PPPPPS dar pagalvojau ant kiek faina trasa buvo. nu nerealiai. su savimi i trasa buvo galima imt ir atsigert ir pavalgyt ir miegmaisi, bo nezinojai kuriam laikui galejai pasinert i purva iki ausu

[tomasn]

briedziau, grizes pamatei, kad suportas visgi prisuktas?

[Rammst]

į vakarą ima sklaidytis mišrainė, pradedu pažinti laikrodį ir raides, tai trumpai apie tai, kaip visa tai atrodė:

- atvarom laiku kaip į oro uostą, registruojamės, išsikraunam, kol rengiamės, kiti jau matalina kelintą test drive ratą,
- šokam ir mes to pačio, mus įspėja, kad yra hard atkarpa ir chicken line,
- natūraliai šokam į vIrų, Hard (nu o ką, ko mes čia susirinkom...), bet po vieno bandymo supratau, kad -25 sekundžių bonusas lengvai
gali virst keletos minučių duokle, ir daugiau ten nelindau. Ir fakts, kad ne vienas vIras paliko ten daug minučių ir prakaito...
- o chicken line pradžioj buvo tik kiek ilgesnis kelias, o vėliau dviejuose posūkiuose išsimakalojo toks šūdas,
kad pravažiuot darėsi vis sunkiau. Bet kažkuriuo momentu "pramušė" ir jau buvo pofig;
- toliau laukė keletas aštrių, aukštų ir smailių vupsų-kalnelių, vienas ypač pagerėjo, kai buvo išgraužtos dvi siauros vėžios,
kur telpa tik mocas, bet ne kojos, kojas reikėjo sulenkti ir keliais prispausti prie ausų, arba gultis pilvu ant sėdynės .
O tie kalneliai vienas paskui kitą - tik perlipęs vieną, staigiai sukiesi beveik 180 laipsnių kampu ir vėl lipi, sukiesi ir vel lipi
- po to vėl šūdo posūkis, vupsai, truputis smėliaus, akmenai ir ežio kanjonas, kuris irgi pradžioj atrodė baisokai,
bet vėliau pasidarė tik greičio sumažinimo atkarpa,
- po ežio kanjono buvp atkarpa su ištižusiu pusiau moliu ir keliais posūkiais, va ji mane kniso labiausiai,
nes iš pažiūros elementoriški takeliai, bet jopapa kaip slidu, kartą pabandžiau smaugtelt paskui kažkurį latvį,
tai teko aplankyti krūmus, todėl daugiau nekartojau,
Na ir pabaiga panaši kaip visada, tik po trampliuko buvo senų plytų ir betono nuolaužų krūva, kur irgi nemažai kam teko ir prigult, ir šiaip pabūt...

Rato ilgis apie 2.5km, įveikt normaliam piliečiui (su tam tikru savisaugos jausmu) reikia apie 7 minučių.

Taigi jau po pirmo užvažiavimo buvo aišku, kad čia bus ką veikt iki nemagu.
Po antro užvažiavimo atsisėdus jau daugiau nebenorėjau... o buvo tik pati pradžia.
Trečias pasirodymas buvo kažkoks rnesansas, važiavosi liuks, bet po 4 ratų pajutau, kad labai trūksta moco valdymo technikos ir fizinės jėgos.
Tiesiujų, kur galėtum pailsėt beveik nebuvo, dabar pamenu tik vieną neilgą. A, dar starto asfaltinė tiesioji su "supynėm" buvo irgi trumpam poilsiui.
Antroj pusėj varžybų gerai nulijo, tai slidūs tešlinėliai pasidarė dar riebesni.
Po berods 4 valandų pailgino trasą atidarydamis atkarpą su gabalu smėlio vupsuotos įkalnės, kuri buvo per pirmąsias "devynkes".
Po jos 20m tešlynės, kur kažkodėl pastoviai kažkas strigo. Po tešlynės atkarpa šlaitu, kur vis traukė nuslysti į dešinę.
Sakė, kai kas ten net vartaliojosi aukštyn ratais.
Jėgos seko, dėl to teko laiks nuo laiko prigult. Gerai, kad lengvai ir be pasekmių.
Pamenu paskutinį kart prigulęs ant smėliaus prieš akmenus, pagalvojau, jopapa kaip gera, bet ne, takelis siauras ir aišku jau atvaro kažkoks nekantrus latvis, teko keltis.

Vienžo, lig šiol "devynkės" buvo lengva pakatuškė.
Pabradės ralis - irgi smagumėlis, nors pavojingesnis dėl stačios medienos aplink.
Šitos "devynkės" buvo jopšikmat. Visą laiką ant įtempimo.
Kaip chebra su Afrikom brūžino - nesuprantu. Nenormalūs matyt.
Išvada paprasta - reik mokytis važiuot, tuomet nereikės ir jėgų tiek, antraip by... bus...

Apie techniką - pirmas neatlaikė kovos tempo KTMas.
Antras krito Bergas paskutiname rate.
Antras bergas atlaikė viską, nors sužalojimų dar nežiūrėjau, nebuvo jėgų, artimiausiu metu...
Kiti dalyvavę Bergai irgi atlaikė.
Sakyč, gamintojas galėtų bent alaus pastatyt?
Kol kas tiek.
Gal Woo pridės dar ką. Man atrodo, jis man marškinėlius išterliojo..

p.s. raumenams jau šiandien amen - mašinon atsisėdus, kojas įdedu rankų pagalba, kas bus ryt?

[Dzuku_Briedzis]

briedziau, grizes pamatei, kad suportas visgi prisuktas?

suporta prisukau pats po to, kai varztus pasiskolinau . Ale rankos nieks nesuremontavo. Siandien daiktus iskraudinedamas sugebejau taip uzsigaut, kad teko skambint kaimynui ir prasyt istraukt visa mesla is masinos ;)
wundzio kojines sukele didziausia efekta

[tckd]

ramstui pliuszas uz atvaizdavimo viso meniu


pss. o sitas herou buvo sutiktas finlande nesukudes

[tomasn]

patvirtinu, kad nei kiek nesukudes