Motofrakcija

dantis prisnargliot ir i avtopliousa!
dar idomiau kiek minuciu reiks naujus dantis sudet

jei kam idomu - subyrejo 3 begio dantratis

kiek km buvo deze prasukusi?

+-3k

Tai gal 13k, tik atsuko?

nematau kas ka turejo atsukt.
+ ant baiko 13 k km matosi

Tai deze jau keitei viena karta?

spidometra keite i VEIKIANTI

Tai kai pirko ant spidometro buvo 3k? Tai gal jau spidometras 'keistas' buvo, gal ten 15k+ droze kas nors ta deze?

Nes siaip kad po 3k pareitu deze tai normaliom salygom taip nebuna.

Kodel ji parejo?

buna VISKO siaipjau...

deze nekeista nei kart
ji parejo ne del drozimo, o, greiciausia, del gamyklinio broko. dantys ne sudilo, o isluzo. visa kita viduj - kaip nauja.

kaip jau buvo mineta, krumpliu terminio apdirbimo bedos yra antra priezastis sugesti dezei. pirma - alyvos nebuvimas.
truputi per daug uzcementavo ir grudintos zonos prie krumplio pagrindo per daug priarteja viena prie kitos. vadinas dantis sedi ant trapaus metalo.
zinoma, galima sugalvoti dar kokiu nors terminu ir priezasciu, idant pridengti stormso nachaliska begiu junginejima kaip papuola, persukima, motociklo drozima lenktyniu trasoje, vazinejima be alyvos ir visa kita tyciojimasi is honda inzinieriu sedevro.

Tai variantai du:

1. Gamyklinis brokas

2. Truko tepalo

Kokia tikimybe pirmam variantui ir kokia tikimybe antram? A kas su ta Honda vazinejo pries Stormsa ir kokia jos istorija?

Kazkaip galvoju kad uzsirauti ant tokio gamyklinio broko tai reikia buti labai laimingu.


Ar gali buti dar kitokia priezastis, kodel butent vienas begis ishleke lauk?

isluzta dantraciai nuo broko. jei nebutu buve tepalo - jie sudiltu. jei greiciu deze butu atskira - te galima butu pilti anties taukus ir viskas pa zhyzne veiktu.
soj vietoj manau buvo brokas. dantracio sieneles yra ypac plonos nu ir tt

jei truksta alyvos tai dantraciai susilietimo vietoje pradeda juoduoti