Motofrakcija

Posted: **21 Mar 2013, 09:53**

kaip galima is vokieciu isvis ka nors pirkt nesuprantu. kara tai pralaimejo.

japonai irgi pralaimejo, uztat suzukis gaidys, hondom galvos nelaiko, vadinasi reikia pereiti prie tu kur karo dar nepralaimejo. gal zinot kokiu sveicarisku motociklu?

ta proga misle, kas atspes marke ir neduokdie modeli - prizas.

Posted: **21 Mar 2013, 09:55**

dar geriau

mindaugasa vol.2 wrote:+1
shubertui gera kaina kiek? 1500lt?
kad salmas geras, tai gal nesigincijame.
cia kaip ferari uz gera kaina, nia? negali nepirkti.
eziukai, nepyk.
aciu uz supratima

Posted: **21 Mar 2013, 10:34**

Posted: **21 Mar 2013, 10:36**

cerekvestui -1 >:/

Posted: **21 Mar 2013, 10:41**

ottay pryzas...

Posted: **21 Mar 2013, 10:50**

mindaugasa vol.2 wrote:labadiena,

padarau statini revjusa, kadangi del sulijos isdaigu kol kas mobilaus revjuso padaryti nera galimybiu
nolan 43 air
vienas is keliu salmu dideliu vizoriumi.
apzvalgos laukas toks, kad su reisinginiu salmu rodosi ziuri per rakto skylute
ventiliacija - ispudingai. virsugalvyje atsidaro toks langas i zvaigzdes. turetu gerai vesinti smegenus.
vizorius nuo saules galetu nusileisti ciutenku (liet.) zemiau
taip pat reikalingas pinlockas, bykoz kitaip garuoja. didelis vizorius neleidzia panaudoti kvekavimo garo nukreipti kazkur.
lengvas-lengvas (1250g). moduliniai cia ruko.
o pakelus ta didyji vizoriu, praktiskai galima isgerti kolkolos ir nenusiemus salmo. arba tas "smakras" nusiima ir uzsideda "vienas-du"
atlikimas visas, kaip ir priklauso - a. lygyje.
vaziuojant gali biski triuksmauti, kadangi smakro dalis-apacia nera sandarinama.
taciau jei gerai pamenu, yra kazkokios universalios "apykakles", kurs naumamos ant salmo apacios. jei kas labai jautrus triuksmui.
dar vienas klaustukas - mazas atstumas tarp zabtu ir salmo. klausimas, kaip tilps ikonfiguruoti pasikalbejimo irangos mikrofona.
aplamai - labai ir labai patenkintas, kaip salmu turingui. kol dar nevaziuoju, heh.

Minusas už tai, kad turėjau brausinti paveikslo

Spėju, buvo perkamas pasimovus ant kelių raktinių žodžių, tokių kaip "outstanding airflow" "one of the best summer/hot weather helmet" ir pan.
Minkšto plastiko Chin bar'as saugo nebent nuo didelių vabzdžių.
Šalmas pritaikytas N.com interkomui. Pas jus, berods, Scala? Dėl vietos tarp šalmo ir žabtų - ten jos daug ir nebūna. Pas Shoei yra vietos įmontuoti maiką-tabletę. Bet kai pirkau Scalą, apie tai nežinojau. Vienok, erdvės skiriasi:

Už pinloką pliusas. Bet kadangi tai Jet tipo šalmas, tik bišky (liet.) more advanced, tai ir taip ventiliuosis daugiau nei reikia.
Nu ir dar minusas už nemarkės naudojimą ant markės. Pastabdyk beleką prie Krastos, pasakys:

Prašom, nėr už ką

Posted: **21 Mar 2013, 11:15**

i kaltinimus mes atsakysime visuotiniu perejimu prie sojos patiekalu..
ne
gal atsakysime taip:
prioritetas buvo teikimas salmams su dideliu vizoriumi. taip vadinamiems modular (neliet.). duosiu pasimatuoti, suprasi kodel.
antra: islendantis vizorius nuo saules. po operacijos akys tapo jautrios sviesai, sorry.
o toliau jau visi kiti reikalavimai buvo vienodos svarbos: gera ventiliacija, svoris, brandas, kaina.

jep, kisenele firminiam n-comui atrodo labai viliojanciai. bet siandien vakare uzmesiu scala ir apsiraminsiu.
del chinbaro: bbz. krenta tiktai lochai. reiketu pabrausinti statistika, bet mano asmenine statistika rodo, kad chinbaru i asfalta kabintis nera ko. dazniausiai voziamasi pakausiu (lowside) arba kakta (highside)

Posted: **21 Mar 2013, 11:34**

Žandikaulio apsauga yra gėris. Šoninis batonas eina ant skruosto/žando.
Su Jet važinėjau - gerai nebent mieste ant pirdos.
Bet kad nusipirkot, tai ką dabar?

edit: anot vokiečių, "Studies have shown that full face helmets offer the most protection to motorcycle riders because 35% of all crashes showed major impact on the chin-bar area".

Posted: **21 Mar 2013, 11:42**

saugotis aisku reik. nu bet ok, paivairinant tema - brukstelkit, mieli frakcijieciai, kada paskutini karta buvot prigule eisme (trasos ir pabrades pelkes nie v schiot) a?

Posted: **21 Mar 2013, 11:58**

El Traxo wrote:Žandikaulio apsauga yra gėris. Šoninis batonas eina ant skruosto/žando.
Su Jet važinėjau - gerai nebent mieste ant pirdos.
Bet kad nusipirkot, tai ką dabar?

edit: anot vokiečių, "Studies have shown that full face helmets offer the most protection to motorcycle riders because 35% of all crashes showed major impact on the chin-bar area".

nu. itariu, kad statiskika sugadino sai mineti endurininkai, kai kupini entuziazmo kala priekiniu ratu i pelke ir tuomet siekia pabuciuoti vaira, kur uzrasyta tamara? Rrrramst?
rimti bachurai pirma skrenda, o tik po to leidziasi ir nusileisti ant chinbaro reikia akrabatiniu sugebejimu arba lundgremo stalciaus
sai?

Posted: **21 Mar 2013, 12:10**

mindaugasa vol.2 wrote:nu. itariu, kad statiskika sugadino sai mineti endurininkai, kai kupini entuziazmo kala priekiniu ratu i pelke ir tuomet siekia pabuciuoti vaira, kur uzrasyta tamara? Rrrramst?
rimti bachurai pirma skrenda,

Posted: **21 Mar 2013, 12:12**

Vengrijoje vos nepriguliau Ziedinej sankryzoj ant tepaluoto egsfalto, na net ten greicio nebuvo. Ale pavyzdziu, kai ivykis su kita transporto priemone tarp draugu ilgai ieakot nereikia

Posted: **21 Mar 2013, 12:54**

o kodel cia buvo nuspresta kad zabtu plastikasminkstas? kodel nelaikys?
ten foto kur nubrauktu stiklu tai jei stiklas atlaike tai ir zabtu plastmase atlaikytu toki ciuztelejima.

idomu butu paciupinet/patestot nolana,
nes pliusu yra apzvalgos laukas, vedinimai, svoris, kaina..

Posted: **21 Mar 2013, 13:01**

Mindaugasai, spjauk i heiteriu puse, dek skersa ant saugumo.

Kai papostinsi nuotrauka vaziuojant ant motociklo i Moletus su grazia dama keleivio sedynej ir samakrutke dantyse - duosiu daug pliusu!

P.S. Ant kitos rankos, tikiuosi, su tokiu salmu i Kacergine neileidzia.

Posted: **21 Mar 2013, 13:02**

man tai biski idomu, kaip tas Nolano Veluxas veikia kai vandenio gerai gauna?

Motofrakcija

Salmas

Re: Salmas

Re: Salmas

Re: Salmas

Re: Salmas

Re: Salmas

Re: Salmas

Re: Salmas

Re: Salmas

Re: Salmas

Re: Salmas

Re: Salmas

Re: Salmas

Re: Salmas

Re: Salmas

Re: Salmas