Page 99 of 130
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 26 Oct 2012, 23:31
by Wobbler
pakeisti body position'a - labiau 'nusikabinti' nuo motociklo?
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 26 Oct 2012, 23:36
by storms
taip
bet sako puse sikno sis enough, ka ir darau
aisku lieka torsas
kitu metu zadacha - sutvarkyt kareivuko poza. bet vis tiek, norint maziau guldyti reikia vaziuoti greiciau. kaip?
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 26 Oct 2012, 23:39
by zil130
mažiau posūkių, daugiau tiesiųjų.
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 27 Oct 2012, 11:09
by Wobbler
jei sedesena tvarkoj, tai reiskia vaziuoji neteisingom traektorijom. (o bet kas vaziuoja teisingom? stoneris?)
per neteisingas traektorijas prarandamas laikas. kuo daugiau paverstas motociklas, tuo maziau/veliau gali atsukti gaza.
o chronometras tai nelaukia.
tai skaitau seek advice is greitai vaziuojancio draugo, tegu parodo savo linijas.
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 27 Oct 2012, 11:33
by Yvl
show your curves!
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 27 Oct 2012, 12:49
by mindaugasa vol.2
labadiena,
as tai noriu paprasyti priminti kodel greiciau vaziuojant galima maziau guldyti
pamenu: buvo aiskinta ir netgi nutapyta iliustracija, bet dabar jau nebepamenu argumentacijos ir vel tuo netikiu
aciu
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 27 Oct 2012, 13:35
by storms
tai galima, bet tai tam reikia alaus ir viskio
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 27 Oct 2012, 14:26
by mindaugasa vol.2
zapraszamy, siulau kefyro ir arbatos
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 27 Oct 2012, 15:43
by storms
nuo ju neapspangstu iki isaiskinimo lygio
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 27 Oct 2012, 15:48
by Yvl
Dar amunicijoj turi but vienkatrtine lekste ir sakute
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 27 Oct 2012, 16:02
by mindaugasa vol.2
Ajaj.. turbut meltuoti blaivam nesigauna? Ten gryno vandens (su latvisku kvapu) demagogija. Atremciau kaip ner kas veikt. Cia tik pirma kart aina apgauti.
Na, o ka diskusija butu ir toliau konstruktyvi, tai parasau, kad vaistas nuo nubruzinimu yr aukstesnio profilio padanga, ka ir pats sakei-padarei. Kita sezona karves sonai bus nepaliesti, kaip pirmaprade skaistybe, amen.
mobile mindaugasa
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 27 Oct 2012, 17:46
by storms
Cia buvo 190/55
kitamet bus 200/55
Da vienas pamastymas: jei jau baikas taip smarkiai guldomas del debiliskos pasadkes, ar tai reiskia, kad varau ant dribimo ribos?
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 27 Oct 2012, 19:54
by M`BaubZ
apie tai aliasas tau pasakys.
bet kokiu atveju, gali pasiguosti, kad iš neaukštai dribsi.
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 27 Oct 2012, 20:17
by storms
teisingai. Kuo labiau guldai, tuo maziau krist. Tai iseina, kad dar labiau guldyt?
Re: Project 1000RR - Honda techninis kampelis
Posted: 27 Oct 2012, 22:19
by sai
viena nuotrauka nieko nereiskia, sunkesniam/greitesniam/astresniam/dvigubam/esnike (savo nuoziura) posuky gali kitaip issisest ir brukstelt. o cia nacionalinis transliuotojas aiskiai rodo, kad posukis kai ne kuriem dalIviams dar tik ivyks, reiskias ir guldymo dar bus