Motofrakcija

Šitas net man gražus*



*kada nors senatvėj gal ir jamsim.

Plentovolis :



Ardom :



Tepalo radiatorius su skylute :



Suluzo begiu perjungimo lapke ir asele :



Aseles galiukas :



Priekinis ratukas su dviem plaukiojanciais diskais (galinis beje irgi su plaukiojanciu disku) :



Brembo stabdziu suportai :



Prikiene sake lengvai palinko :

respektabilus motociklas ir dar karta RESPEKT eziukui uz topica!! kad ateity nesikartot, tiesiog desiu po pliusa uz kiekviena updeita!

O respektabiliausias tai bambalis vietoj sėdynės

nieko tu nesupranti. Bambalis yra pagrindinis ardymo irankis!

Vakar buvo priduota tiesinti sulinkusi sake. Kadangi linkusi nedaug ir tiesinimas kainuoja visai nebrangiai, nuspresta pabandyti istiesint. Tuo paciu lygiagreciai ieskosim ebejuj nebrangiu sakiu. Jei pavyks bandysim imt sveikas. Be to, vakar nuemem variklio dangteli ir isemem luzusia begiu perjungimo asele. Reiks bandyti suvirinti. Dideliu apkrovu ten nera, turetu laikyti

Senai cia nieko nerasiau, laikas biski atnaujinti kanpeli

Sake istiesinta ir ideta i vieta:




Sutvarkyta begiu perjungimo asele. Tvarkymo technologija - isgrezta skyle abiejose aseles pusese ir i ja sukalta zvaigzdute. Virint nerizikavom, nes labai arti slitcai. Jegos ten nedideles, turetu laikyti




Begiu perjungimo asele savo vietoje. Daug graziu dantratuku:




Sutvarkyta begiu perjungimo kojele. Istekinta nauja detale, igrezta, prasriegta ir prisukta ant locktide. Atrodo geriau nei originalas

kalu - , kad subalansuociau

dekoju didziajam. Dar laukiu minuso nuo juzefo, uz tai kad prikelineju visokius amerikoniskus lavonus

ezhiukas wrote:dekoju didziajam. Dar laukiu minuso nuo juzefo, uz tai kad prikelineju visokius amerikoniskus lavonus

Minusa gausi tada, kai prikelsi levai ir ne taip kaip priklauso

ezhiukas wrote:Senai cia nieko nerasiau, laikas biski atnaujinti kanpeli
Sutvarkyta begiu perjungimo asele. Tvarkymo technologija - isgrezta skyle abiejose aseles pusese ir i ja sukalta zvaigzdute. Virint nerizikavom, nes labai arti slitcai. Jegos ten nedideles, turetu laikyti

o gal vertejo paaukoti keleta dantuku ir uzdeti bent tris mazus taskus is visu pusiu ir apsifuot? nebijai kad issimaus? apkrovos tik taip atrodo kad nedideles, as balsuoju uz tai, kad sezono eigoje teks ardyti antra karta.

ziuresim, ne taip jau sunkiai ten ardosi. Jei nelaikys tai teks virint.

Uzvaziuok i firma Oro meistrai, yra Weicon ivairiausiu sandarikliu, varztu kliju, tarpiniu nuemeju (aerozolis), pastos kad varztai neprikeptu (kad galetum veliau atsukti) tada dar visokiu aerozoliu vario, cinko dangos, Koncervavimo aerozolis, na kad nesurudytu kol po Ruklas trankaisi. Ir kas svarbiausia kaina tokia kaip loctite tik dalini ish 2. Nu beveik

ezhiukas wrote: Priekinis ratukas su dviem plaukiojanciais diskais (galinis beje irgi su plaukiojanciu disku)

a kas ce per kostmine teknalogyje? paaiskinkit populiariau plyz

http://auto.howstuffworks.com/disc-brake2.htm
Nors ten ne visai teisingai parodyta. Taip veikia masinose, o motocikluose pasislenka ne stabdziu suportas, o stabdziu diskas

senai neatnaujinau kanpelio

detales nudazytos:





ir sudetos i vieta:



Buvo siek tiek bedu su duslintuvais - pasirodo bakeliai, kurie atejo atskirai, yra nuo kito victory modelio. Patys bakeliai tokie patys, bet tvirtinimai skiriasi. Teko siek tiek pazaisti su bulgarke ir kempu. Dabar atrodo lyg cia ir buve Uzdeje duslintuvus, uzkurem - dirba kaip troleibusas - ryskiai per tyliai
Dar liko pagamint lankelius tasem ( Arvi, kaip ten su louisu? ;) ), uzdet galini sparna ir sulaukus kada atsius likusias dalis baigti surinkima.
Beje, akumuliatorius i hammeri eina lygiai toks pats kaip pats HD softailus