Page 2 of 8
Posted: 15 Mar 2008, 10:13
by Vito
storms wrote:sakyciau taip, trasa ten idomi ir net labai
ti dar net labai nesaugi. taprasme ji nesukelia saugumo jausmo
Saugumo jausma suteikia ne trasa. Sauguma suteikia pasichologinis pasiruosimas ir nusiteikimas.
Dauguma atvaziave i Kacergine, mintyse buna nusibreze kaip man pasiekti toki laika, kaip tas ar anas. Is to ir pasekmes, nes tada dazniausiai perspaudzia neturedami patirties, skubedami pasiekti kazkieno rezultata.
Darysi pavaliai, kryptingai - ir trasa atrodys saugi.
Posted: 15 Mar 2008, 10:20
by wundis
Vito wrote:wundis wrote: o bet taciau statistika rodo (vakar kazkur perksaiciau) kad jeigu motociklininkai vaziuoja pagal taisykles - 75% eismo ivykiu vyksta del aplinkiniu kaltes (nepamate (na isvis neziurejo arba tiesiog protu nesuvoke kad be masinu dar yra ir dvirates tp), nepraleido,
Statistika parodo tik rezultata, bet jokiais budais ne priezasti. Dazniausiai nukencia britvistai. Dazniausiai jie buna nukertami. Klausimas - kodel? Atsakymas - todel, kad 98% is ju virsija greitai. Labai daznai gerokai. Pagrindimas klausimu - kodel ypatingai retai avarijas patiria cioperistai???
Na cioperistai
retai patiria avarijas tik lyginant su britvistais, o taip aisku yra todel kad jie nelekia tokiu greiciu, bet mano posto akcentas yra didelis avaringumas
laikantis taisykliu.
Lakstymas britvom yra atskira tema ir manau apie tai cia nereiketu diskutuot, ibo omenyja turimos visos dvirates priemones, tiek panasonikai tiek sudabrydziai tiek vaikiski vezimeliai tiek traktoriai nikeliuotom rankenom
Posted: 15 Mar 2008, 10:20
by ezhiukas
Vito wrote:
Statistika parodo tik rezultata, bet jokiais budais ne priezasti. Dazniausiai nukencia britvistai. Dazniausiai jie buna nukertami. Klausimas - kodel? Atsakymas - todel, kad 98% is ju virsija greitai. Labai daznai gerokai. Pagrindimas klausimu - kodel ypatingai retai avarijas patiria cioperistai???
todel kad dazniausiai vazineja velai vakarais arba uz miesto. Kitas dalykas - cioperistai dazniausiai vyresni ir turi daugiau vairavimo patirties. Sakyciau sitas faktorius gal net turi didesne itaka nei greitis. Britvas pas mus deja dazniausiai susiperka vaikai. Gerai jei sugeba bent 18 sulaukt, daznai tevelei nuperka net ir 16meciams. Na ir aisku mazesnis cioperiu greitis lemia ne tokias skaudzias avarijos pasekmes. Gal dar kazkiek itakoja ir kiauros cioperio dudos. Kai as pro gelezinio vilko tuneli vaziuoju, tai net ties pedagoginio ziedu visi girdi

Posted: 15 Mar 2008, 10:26
by storms
Vito wrote:storms wrote:sakyciau taip, trasa ten idomi ir net labai
ti dar net labai nesaugi. taprasme ji nesukelia saugumo jausmo
Saugumo jausma suteikia ne trasa. Sauguma suteikia pasichologinis pasiruosimas ir nusiteikimas.
Dauguma atvaziave i Kacergine, mintyse buna nusibreze kaip man pasiekti toki laika, kaip tas ar anas. Is to ir pasekmes, nes tada dazniausiai perspaudzia neturedami patirties, skubedami pasiekti kazkieno rezultata.
Darysi pavaliai, kryptingai - ir trasa atrodys saugi.
delei psichologijos gal ir taip. kadangi laiko niekeno niekad nepamusinejau tai nezinau. bet, aplinka nekelia pasitikejimo
tiesiog nekelia ir tiek. labai skaudziai atrodo sveileriukai...
Posted: 15 Mar 2008, 10:35
by Shadow
Nori buti matomas - vaziuok su zalia liemene, kaip KET reikalauja. Beje, vienas vilnietis mano pazistamas cia nesenai pasidziauge, kad mate viena motociklininka su tokia liemene anksti ryte. Sako liuks, is toli ir gerai matosi. Tai gal pradekit nuo to? Nes tiems, kuriu samoneje motociklas-nulis, niekaip neismusi saugotis.
Posted: 15 Mar 2008, 10:37
by Yvl
Shadow wrote:vaziuok su zalia liemene, kaip KET reikalauja
kas kas reikalauja???? pacituokite plyz...
Posted: 15 Mar 2008, 10:37
by nepykit
ezhiukas wrote:Britvas pas mus deja dazniausiai susiperka vaikai. Gerai jei sugeba bent 18 sulaukt, daznai tevelei nuperka net ir 16meciams.
Situacija labai tinkama socialinei reklamai!
"Greitis aptemde jiems smegenis... bet tu gali juos isgelbeti! Apsidairyk dukart! Pamatyk juos! Jie dar tik vaikai..."
(be abejo reikia iliustruoti atitinkamais vaizdais..)
Posted: 15 Mar 2008, 10:38
by ezhiukas
ka KET reikalauja? Is kur tokia nesamone istraukei? Automobiliui sugedus ar nuleidus padanga, jei lipi lauk remontuot, turi ja uzsidet. O ne su motociklu vazinet.
Beje, visos normalios motociklines aprangos turi sviesa atspindincias juostas ir tamsoje yra tikrai gerai matomos.
Posted: 15 Mar 2008, 10:39
by Yvl
ezhiukas wrote:Beje, visos normalios motociklines aprangos turi sviesa atspindincias juostas ir tamsoje yra tikrai gerai matomos.
kasuxos neturi jokiu atsvaitu!

Posted: 15 Mar 2008, 10:40
by wundis
Shadow wrote:Nori buti matomas - vaziuok su zalia liemene, kaip KET reikalauja. Beje, vienas vilnietis mano pazistamas cia nesenai pasidziauge, kad mate viena motociklininka su tokia liemene anksti ryte. Sako liuks, is toli ir gerai matosi. Tai gal pradekit nuo to? Nes tiems, kuriu samoneje motociklas-nulis, niekaip neismusi saugotis.
jei i veidrodeli neziuro tai gali ir VU universiteto drakona veztis - vistiek nepamatys, cia gal ties sankryzom ta liemene pagelbetu, bo atrodai kaip mentas !

Posted: 15 Mar 2008, 10:41
by ezhiukas
nepykit wrote:ezhiukas wrote:Britvas pas mus deja dazniausiai susiperka vaikai. Gerai jei sugeba bent 18 sulaukt, daznai tevelei nuperka net ir 16meciams.
Situacija labai tinkama socialinei reklamai!
"Greitis aptemde jiems smegenis... bet tu gali juos isgelbeti! Apsidairyk dukart! Pamatyk juos! Jie dar tik vaikai..."
(be abejo reikia iliustruoti atitinkamais vaizdais..)
as sakyciau geriau i teveliu smegenis kalt kad nepirktu vaikams britvu. Savo pinigu jie gi neturi, patys nenusiperka. Pradetu normaliai nu silpnu streetu, pramoktu vazinet, igytu patirties. Turint patirties ir britvos didelio pavojaus nekelia. Paziurek kiek metu koks storms su britva vazineja - ar daug avariju turejo...
Posted: 15 Mar 2008, 10:44
by ezhiukas
Yvl wrote:ezhiukas wrote:Beje, visos normalios motociklines aprangos turi sviesa atspindincias juostas ir tamsoje yra tikrai gerai matomos.
kasuxos neturi jokiu atsvaitu!

klystat ponas. Normalios, motociklines kasuxos turi atsvaitus. Net ir HD gamybos. O bet taciau, dauguma musu rokeriu vazineja su gariunu produkcija, skirta nesioti gatveje, o ne vaziavimui motociklu
Posted: 15 Mar 2008, 10:44
by mindaugasa vol.2
1. daugiau (procentiskai, statistiskai, bile kaip) avariju padaro vairuojantys sportinio tipo motociklus, vadinasi i juos ir reiketu orientuoti kampanija
jei i reklama dar atkreiptu demesi ir autovairuotojai, tai ko daugiau benoret?
2. "buti matomam" galima ne tik devint maike, bet ir elgiantis gatveje atatinkamai. "nemato" turbut del to, kad lekia xyj zino kokiais greiciais ir trajektorijom
3. cibirka per telika - patiko.
Posted: 15 Mar 2008, 10:45
by nepykit
ezhiukas wrote:as sakyciau geriau i teveliu smegenis kalt kad nepirktu vaikams britvu. Savo pinigu jie gi neturi, patys nenusiperka. Pradetu normaliai nu silpnu streetu, pramoktu vazinet, igytu patirties. Turint patirties ir britvos didelio pavojaus nekelia. Paziurek kiek metu koks storms su britva vazineja - ar daug avariju turejo...
Nemanau kad tai ka nors issprestu.. jaunuoliai jau 17 metu moka nuvaziuoti y Airija ir uzsidirbti ant brytvos.. Nebent kalt tevams, kad draustu jas pirkt iki susitupejimo, bet tai irgi nesamone.. ir tik nedaugelis tevu turi tokia itaka savo atzaloms..
Posted: 15 Mar 2008, 10:48
by Yvl
ezhiukas wrote:klystat ponas. Normalios, motociklines kasuxos turi atsvaitus. Net ir HD gamybos. O bet taciau, dauguma musu rokeriu vazineja su gariunu produkcija, skirta nesioti gatveje, o ne vaziavimui motociklu
o kokiom kasuxom vazineja musu rustieji rokerei? muset 95% tikrai ne su tokiom kurios svieca
