Page 2 of 16
Posted: 20 May 2008, 22:14
by mindaugasa vol.2
kad zx10r stabdziai netike gonkem jau senokai faktas. is tiesu idomu is kur tas "guminis" jausmas, juk skystys nesispaudzia, kas ten gali amortizuoti.
bet rimta problema juk atsiranda tik uzkaitinus, tai gal bandyt spresti geresniu ausinimu. pvz. uzkaitimui turi itakos stabdziu disku kniedziu (prie vainiko) skaicius. per didesni plota (didesni skaiciu ar kniedziu diametra) stabdziu diskas atiduoda daugiau temperaturos vainikui.
tai ce is hondos ishskaiciau
paskum kaip rasiau ventiliuojami suportu cilindriukai zinoma yra motogp preorgatyve, bet pasiryzus paeksperimentuoti galima ir toki suburti.
kad skardeles nuo suportu nuemei, berods rasei?
gal reikia kaladeliu paieskoti, kurios dirba prie aukstesniu temperaturu a la karbonas/karbonas ar pan? su kokiom mynei Parnu?
Posted: 20 May 2008, 22:19
by Nauris
kaladeles as jau antri metainaudoju carbonines, skysciai geri, slangos galfer, Master cilindras Brembo(Yamaha R1 stock)
nu as blin dar uzkaitint noriu, reiks i trefke nulekt, bet as beveik isitikines, kad tas "amortizavimas" vyksta Tokico suportuose
Posted: 20 May 2008, 22:23
by mindaugasa vol.2
nauri, prisiminiau!
kazkuriame zurnale buvo 07 metu visu litru palyginimas, tai honda, suzuki ir kawasaki (buvo atkreiptas demesys i tai) yra su identishkais tokico suportais! tik yamaha pagimde tuos 6 cilindriuku.
taigi. o tuo tarpu stabdziais skundziasi tik 10ninja.
edit ot: ryt atvesiu dalis ir t.t.
Posted: 20 May 2008, 22:28
by Nauris
mindaugasa vol.2 wrote:nauri, prisiminiau!
kazkuriame zurnale buvo 07 metu visu litru palyginimas, tai honda, suzuki ir kawasaki (buvo atkreiptas demesys i tai) yra su identishkais tokico suportais! tik yamaha pagimde tuos 6 cilindriuku.
taigi. o tuo tarpu stabdziais skundziasi tik 10ninja.
edit ot: ryt atvesiu dalis ir t.t.
uztatai, kad tik pas Kawa 4 kaladeles suporte, o Hondos ir Suzukio po 2, tad tie Tokico tikrai ne vienodi
p.s. atleksi, parodysiu gyvai
Posted: 20 May 2008, 22:30
by mindaugasa vol.2
hmmmm, nu kad rase vienodi? nuotraukose bent jau isorishkai tikrai atrodo taip pat, gal kaladeliu tvirtinimas, kreipiancios tik?
nu bet tada biski skirtingi.
galiu duot hondos suportus pabandyt
ai, hondos diskai 320mm dar..
edit: hondos pats turi, pamirsau
Posted: 20 May 2008, 22:35
by Nauris
mindaugasa vol.2 wrote:hmmmm, nu kad rase vienodi? nuotraukose bent jau isorishkai tikrai atrodo taip pat, gal kaladeliu tvirtinimas, kreipiancios tik?
nu bet tada biski skirtingi.
galiu duot hondos suportus pabandyt
ai, hondos diskai 320mm dar..
edit: hondos pats turi, pamirsau
as jau surinkau su Nissinais, manau kad jie zymiai piktesni
Posted: 20 May 2008, 22:50
by Username
kawasaki marketingistai sako kad pas 08 modeli jie ten sutvarke pagerino stabdzius, etc. Testuose 99% atveju visur 08kawos stabdziai 1-oje vietoje pagal metrus ir atsiliepimus. Aisku cia viskas provokacyja , bet jeigu kur ebajuje papigei nupirkti tokius tai gal tiktu ant 06 modelio
Posted: 20 May 2008, 23:02
by Nauris
Username wrote:kawasaki marketingistai sako kad pas 08 modeli jie ten sutvarke pagerino stabdzius, etc. Testuose 99% atveju visur 08kawos stabdziai 1-oje vietoje pagal metrus ir atsiliepimus. Aisku cia viskas provokacyja , bet jeigu kur ebajuje papigei nupirkti tokius tai gal tiktu ant 06 modelio
avo! matai, gal tikrai Tokicas buvo uzgribaves, ir suprojektavo naujus suportus...
idomu ar tiktu, nes pas tave dabar 310mm diskai, o iki 2008 Kawa leido 300mm visiem modeliams
Posted: 20 May 2008, 23:04
by Nauris
Posted: 20 May 2008, 23:31
by Nauris
Posted: 21 May 2008, 11:24
by motobiker
siaip tai man persasi mintis, kad cia vyksta procesai apie kuriuos mes dar nieko nezinom..galbut kazkokie komponentai nesiderina tarpusavyje..nes pvz,kol vazinejau su standartinem kaladelem ir dar nebuvau keites stabdziu skyscio - viskas buvo ok is pas mano suza...paskui pasikeiciau kaladeles i pusiau sintetines ,pasikeiciau skysti (isbandziau kokiu 4 rusiu ) ir ta pati liga isiveisus dabar mano mote.Isidesiu jauciu standartines kaladeles ir paziuresiu kas cia bus
Posted: 21 May 2008, 11:30
by Username
motobiker wrote:siaip tai man persasi mintis, kad cia vyksta procesai apie kuriuos mes dar nieko nezinom..galbut kazkokie komponentai nesiderina tarpusavyje..nes pvz,kol vazinejau su standartinem kaladelem ir dar nebuvau keites stabdziu skyscio - viskas buvo ok is pas mano suza...paskui pasikeiciau kaladeles i pusiau sintetines ,pasikeiciau skysti (isbandziau kokiu 4 rusiu ) ir ta pati liga isiveisus dabar mano mote.Isidesiu jauciu standartines kaladeles ir paziuresiu kas cia bus
Man irgi tokia mintis kilo, kad galbut "proceso metu" kazkas kazkur ne iki galo padaryta, sudeta, uzdeta, prisukta, prispausta, etc....?
Posted: 21 May 2008, 21:42
by Nauris
Username wrote:motobiker wrote:siaip tai man persasi mintis, kad cia vyksta procesai apie kuriuos mes dar nieko nezinom..galbut kazkokie komponentai nesiderina tarpusavyje..nes pvz,kol vazinejau su standartinem kaladelem ir dar nebuvau keites stabdziu skyscio - viskas buvo ok is pas mano suza...paskui pasikeiciau kaladeles i pusiau sintetines ,pasikeiciau skysti (isbandziau kokiu 4 rusiu ) ir ta pati liga isiveisus dabar mano mote.Isidesiu jauciu standartines kaladeles ir paziuresiu kas cia bus
Man irgi tokia mintis kilo, kad galbut "proceso metu" kazkas kazkur ne iki galo padaryta, sudeta, uzdeta, prisukta, prispausta, etc....?
nu blin, Chebra, del darbu kokybes viskas ten gerai, ne pyrmas kartas...
o su ta zx10r sistema kazkas yra... Sendien Mindaugui rodziau stockine EU zx10r, jo paklauskit koie ispudziai vien paspaudinejus rankenele
Posted: 22 May 2008, 08:34
by mindaugasa vol.2
atsakau: gaidys. lyginu su vtr/sp. ir net rr'o geresne rankena. nz is kur tokia laisva eiga gali buti
Posted: 22 May 2008, 09:09
by Username
o kaip zx6rr ?