didzhej wrote:o jusu trajektorija praeina per ta 'pasokima' uz azuolo posukio viduruje 'S-o'?
kaip motai elgiasi? masina tai gerai soka i virsu..
praeina, kadangi ten pilnas gazas tai smarkiai pradeda tasyt prieki. kitos iseities kaip vaziuot kairiau nera, nes kitaip uzmetys ir ismes isoren is trasos. nesnekant apie galimus blogesnius scenarijus.
siaip tai nesuprantu kam reikejo klot nauja asfalta kad padaryt trajektorijoj toki debilizma.
Username wrote:
Kas ten per pokyciai planuojami? Daroma trasos konfiguracija bus kaip auto gonkems (starte-finishe shikeinas?) Ar dar kitokia?
starte finise panasus "shikanas" kaip auto lenktynese, ir dar vienas pries Sakiu posuki. siaip visai fun, patiko.
tik BUTU LABAI GERAI, kad ju neuzstatytu Paroc blokais. aisku ziurovam vaizdai butu garantuoti, bet cia ir ne masinu lenktynes kur daugiausia kas sugenda - pora gelzgaliu.
Username wrote:
Kas ten per pokyciai planuojami? Daroma trasos konfiguracija bus kaip auto gonkems (starte-finishe shikeinas?) Ar dar kitokia?
starte finise panasus "shikanas" kaip auto lenktynese, ir dar vienas pries Sakiu posuki. siaip visai fun, patiko.
tik BUTU LABAI GERAI, kad ju neuzstatytu Paroc blokais. aisku ziurovam vaizdai butu garantuoti, bet cia ir ne masinu lenktynes kur daugiausia kas sugenda - pora gelzgaliu.
Jeigu ant greicio su motu ileksi i paroca tai speju bus efektas kaip i kokia audibulka mieste....
Beje idomu kiek pasikeite laikai po situ modifikaciju pas motus (analog driveriai).
didzhej wrote:as del zudiko-suoliuko galvoju pakelti bangas pries etapa.
tai kad visa trasa duobėta - ko vertas vien jau skersai visą trasą "perasfaltuota" (jau seniai) duobė iškart už šakių pasūkio mano asiliukas taip pasipurto, kad dar kokius 100-200m baisu gazą atidaryti...