Motofrakcija

Vaziavau su Dunlop GP Racer. Dunlop, nes gavau nuolaidu, du lipdukus ir uzveze uzrasas "Racer" .
Misinys - Medium. Tiek priekiui tiek galui, nes kaip man isaiskino actovas priekine Medium yra labiau Soft, negu galine Medium. Nu, aisku?

AHA rimtas, kaip nepastebejau iskart

jauciu Jara kaitalioja prieki su galu, kad vienodai devetusi

Lucas wrote:

jara wrote:na, as per si sezona suvaziavau dvi galines ir dvi priekines.
ir cia su gontkem. dar reiktu pridurt, kad padangos - gatvines bridgestone 016

Idomu, kad sitaip vienodai devisi.

na, nepasakyciau, akd vienodai.
siaip pagalvojus. suvaziavau puse senos padangos, track dayse parnu buvau visai su medine 014. po to nuspirkau nauja. ir su ja vaziavau. bet manau, kad jinai dar turi potencialo kitu metu pradziai. taip kad sakykim, kad suvaziavau 1,5 padangos

edit: bet kai paskaiciavau kiek kartu buvau kaciargoj siemet tai virs 10 kartu. plius lenktynes, ir plius vienas track daysas estijoj ir dvi lenktynes estijoj. skaitau, ad nemazai pasivazinejau siemet

jara wrote:...buvau visai su medine 014. po to nuspirkau nauja.

Tai kaip uzsides sitas gonscikas normalias reisingines padangas tai bus nepavejamas

Lucas wrote:

jara wrote:...buvau visai su medine 014. po to nuspirkau nauja.

Tai kaip uzsides sitas gonscikas normalias reisingines padangas tai bus nepavejamas

manau, kad musu greitis ne padangose, o galvoje!
taip kad padangos gal duos siek tiek daugiau confidenc'o, bet ne milijona, tad itariu smaugsiu panasiai kaip ir siemet

skaitau, kad reiktu taikyti is shootout'o pasiskolinto hit faktoriaus termina ar jo analoga. esme ne kiek su medina padanga nuvarei, o ka gero su ja pavarei nors tiklus reiktu kelt gerokai tolimesnius, nei padangos gyvavimo trukme, bet kad visi cia tiek numyne su pusantro komplekto, tai galit pasisakyt, ko ismokot per ta laika

Su sudroztu pusantro komplekto parein suvokimas, kad:
1. desiniu keliuku galima braukti taip pat smagiai, kaip ir kairiu (ganerio ziede to neismoksi!).
2. padeti stabdziu vilkimo [trailbraking'o] pagrindai.
3. trasoj gali patarsyti plunksnas praktiskai kiekvienam, vaziuojanciam be startinio numerio (t.y. ne "sportinykui") - nu kai kelia pasitikejima savimi!
4. "sportinykai" gi sportinykams nelygus. Rimtas smaugimas su rimtais Vyrais gali buti slegiantis, vienok. Turbut reikia dar kaip minimum pusantro komplekto dunlopu sudrozti.
5. gal nuo vibracijos, gal nuo benzino garu kazkas negerai su galva: savaite Egipto ar Turkijos kurorte iskeiciu i smirdanti ir tepaluota savaitgali ziede. Procesas negriztamas. Kitamet vel taip darysiu !

Vyrai, kaip jus taip pigei sezona susukat???Ismokykit ir mane,tai kitais metais ir as vel startuosiu.Bo man tai kokios 8 galines ir biski maziau priekiniu isejo

speedmonkey wrote:Vyrai, kaip jus taip pigei sezona susukat???Ismokykit ir mane,tai kitais metais ir as vel startuosiu.Bo man tai kokios 8 galines ir biski maziau priekiniu isejo

cia vIrai su kiausais ahujienais vaziuoja, gripas mum px tureciau 8 padangas sezonui senai plado rekordas su 600cc butu pamustas

O tai ble,as tai maniau, kad viena padanga vienam ratui!!!! Kokie nuostoliai, ai nana!!

tai bet logishkai priejome visu svarbiausia momenta: o kaip sutaupyti? kaip sutaupyti padangu? kad galima apsukti kita puse visi zinome ir taip?
kaip dar privesti padanga dilti maziau?
maziau rankena sukti gal nesiskaitys, kaip skaitote?
teisingai sureguliuota pakaba ir optimalus oro slegis leis vaziuoti 2kartus ilgiau, ania?
ka paskirsime atsakingu uz teisinga pakabos sureguliavima ir optimalu slegi?
zinoma, kad w?
taip ir galvojau
o dar kokie finta?
yra tas juokingas, kur padanga mirkai kazkokioje salietroje ir anos suminksteja. rase, kad visi gonscikai taip daro. gal net m.shumaheris??
dar variantai?

persokau i sildytuvu tema ir prisiminiau - tigi sildytuvu naudojimas! bet ten gumos dilimo nesumazins? tik grip'a geresni palaikys, ania?

Gontkiu reglamente raso, kad padugnes draudziama chemiskai apdoroti. Salietra atmetam? Kita vertus lyg ir niekas netikrina per TA.

inter wrote:Gontkiu reglamente raso, kad padugnes draudziama chemiskai apdoroti. Salietra atmetam? Kita vertus lyg ir niekas netikrina per TA.

sakau, kad jie bijo taves su chemishkai apdorotomis padangomis, uztai ir draudzia
-5sec/lap
niekam nesakysim

Turiu klausima,ka manot apie MIDLAND mototepalus sportui
apie MICHELIN padangas irgi sportui
ir kokioj daba federacijoj, nachrien, pirkti licenzija,kad vaziuot B klasej ir galiotu pabaltijy bent jau.
ACIU

Apie Midland pirmakart girdziu, bet as siaip jau technikai neispruses, tad nieko nuostabaus.
Apie senesnius Michelin Pilot Power daug kur girdejau, kad jie gerai laiko. Per gerai. T.y. laiko, laiko, o paskui be perspejimo pabega. Zodziu, trukdavo informatyvumo. Pernai vazinejau su tokiais Michelinais, tai ka as zinau, man tai griunasi kaip ir su siemetiniais Dunlopais. Tarp markiu pakeitimu praejo pernelyg ilgas laiko tarpas, kad atgaminciau skirtumus, bet forumuose apie neinformatyvuma raso sportinykai megejai, ta pacia diena isbande Michelin ir kita firma, tai gal reik tiket? Kita vertus, galbut didesne itaka daro ne marke, o vaziavimo stilius? Gi kiekvienas vaziuoja skirtingai.
Kas liecia licencija - siulau orientuotis i LMSF. Orientuotis, nes velniazin kaip viskas atrodys pavasari. Man pavasari atrode, kad labiausiai apsimoka imti NMSF, nes didzioji dalis C klases varzybu turejo vykti Lietuvoj (vadinasi pigiau). Gavosi kaip gavosi - vaziavau vien tik uzsieniuose ir buvau vienintelis savo klasej NMSF'e. Neidomu. O LMSF'as i savo iskaita neitrauke. Tai kaip ir patapau pirmas C klasej, o bet taciau i istorinius analus mano pergale taip ir nepateko. Teks bandyti dar karta .