Page 2 of 4
Posted: 11 Apr 2010, 20:55
by Renaz
aha, arganizatoriam po dupem!
Posted: 11 Apr 2010, 21:30
by tomasn
o ka as. as tik galiu patalpint stormsos man nusiusta track'o zemelapi.
beje, gailiuosi, kad kokiam bebrui uodegos nepervaziavau. nors gal ir su koja numyniau, kai ikritau i viena is ju duobiu
issipasakojes visus musu nuotykius, buvau isvadintas Susaninu
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1% ... 0%B8%D1%87
yra tiesos, skaitau!!!
aj, dar eziukui sesiskartpodupem!!!
Posted: 12 Apr 2010, 09:32
by ezhiukas
na kadangi Stormsas liepe rasyt review, tai bandau rasyt.
Atsikeliu gal 7 ryte, pusryciauju, begerdamas arbata patikrinu enterneta ieskodamas atsakymo i egzistencini klausima - papeliai ar plento baras? Atsakymo nerandu. Nusprendziu aiskintis vietoje. Varau garazan, persirengineju ir smaugiu. Pirmas pojutis - geomaxai keistai neblogai laiko ant asfalto, mitasai laike prasciau. Antras pojutis - lauke dubakas. Pradedu gailetis kad uzsidejau krosines pirstinaites. Na bet dzin, smaugiu toliau. Dasmaugiu iki plento baro, ten nieko nera. Nusprendziu kad visgi papeliai. Pasirodo neapsirikau, prie papeliu pilna matacyklu. Uztinku ir Stormsa su kompanija. Pradedu ieskoti komandos kuri turetu gps ir nebijotu priimti ameba pasmaugt. Stormsas liepia nesiparint ir jungtis prie ju. Baisu - visi matacyklai hardai, tik pas mane softas. Bet hebra padrasina, sako jiems visai pravers mano benzovezis
Po biski islenda saule, darosi silciau. Registruojam komanda - po trumpos diskusijos nusprendem kad Pumpureliai yra patentuotas Wundzio prekinis zenklas, todel pasivadinam paprastai - Motofrakcija. 10ta prasideda startai. Mes startuojam vieni pirmuju. Ir tuoj pat sugenda tamaros grandine. Pasirodo kas yra pakankama mieste, miske per duobes yra per daug. Tenka skolintis raktus ir patempineti iki maksimumo. Ta proga laukiu skubaus komercinio pasiulymo zvaigzdziu ir grandines komplektui. Sutvarkius tamara smaugiam toliau. Bet neilgai - papuolam i durpyna kur Tomasn bando paskandinti savo nauja berga. Istraukiam ir nusprendziam kad visgi durpynas per sudetinga kliutis. Taigi sukam i miska ir bandom apvaziuoti. Planas pavyko, toliau smaugiam lengvais misku keliukais ir jamam punktus viena po kito. Deja, geri keliai ilgai nesitesia ir ieskodami eilinio punkto mes ilendam i gerokai pazliugusi kirtima. Ten ir uzstringam kokiai valandai. Po valandos darbo ant raumens ir pastovaus tamaros begiu lapkes lankstymo i kelmukus, pavyksta issiropsti i misko keliuka. Smaugiam toliau. Pasivejam kazkokia softu komanda ir su ja sturmuojam smelio karjera. Karjere as parodau akrobatini triuka ir perskrendu per vaira ji sulankstydamas. Velgi reikia komercinio pasiulymo naujam vairui. Kadangi su sulankstytu vaziuoti nepatogu, dirbu ant raumens ir bandau atitiesinti. Visai neblogai pavyksta. Idomu is kokio metalo tuos vairus gamina, jei gali lankstyti su rankom
Ties Nemencine issmaugiam ant asfalto. Cia vel pradeda oziuotis tamara - eilini syki krenta grandine. Po kazkelinto nukritimo daeina, kad tai ivyksta pasiekus 50 mph greiti. Pradedu smaugti leciau ir stabdyti visai progresa. Pasiekiam degaline, pilames kuro, ryjam snikersus. Uz niminsines vel lendam i miskus, jamam paskutini punkta ir lekiam atgal i papelius. Finisuojam, edam desreles ir geriam alu. Rezultatas - smaugta beveik 5 valandas, prasmaugta netoli 100 km (skaiciukus patikslins Storms). Jei ne technines problemos su tamara ir pasiklydimas kirtime, gal butumem sutilpe i kokias 3.5 valandos. Smaugimas patiko, padangos patiko, darbas ant raumens irgi. Nepatiko akrobatika ir pelkes. Visiems podupem!
Posted: 12 Apr 2010, 11:39
by storms
taigi
atsakant i interio klausima kaip pasiruosti endurinimui: vakar atpyliau 87 km su nesiojimasi ir dar tiek pat be vargo atpylciau. vakare dar su dvyrka prasinesiau iki miesto alaws. fakc - reikai sportuot. bent jau 2 dienas per savaite po darbo. jei nori vaziuot enduro krose reikia dyrbt, bent jau 2 dienas po sporto per savaite.
biski foto is pakatuskiu atidarymo
MF tym berginis kampelis
GPS manualiniai duomenai
eilinis bergu tabulumas ir yrodymas, kad gali konvertuot betka is betko. rammst darbas FC550/FE450
poilsi ir patrisuncikas kirtime tarp pelkiu
saldusis stalas
jozhego gyvenimo kancepcija
renas nuolat lindo i objektyva ir prase pafotkint. prase - fotkinau
Posted: 12 Apr 2010, 11:44
by Yvl
abled. iozhui uz gyvenimo kancepcyje kryzhiukas!
Posted: 12 Apr 2010, 11:46
by Dzuku_Briedzis
Uz gif'a - pliuzas
Posted: 12 Apr 2010, 11:52
by ezhiukas
aha, paantrinu stormsui - sporto klubas padeda. Nors man smaugimo patirties truksta, bet tokios situacijos kad nei rankyciu, nei kojyciu, tai tikrai nebuvo.
Posted: 12 Apr 2010, 12:18
by storms
beje, kas atsiemet priza?
kelinta vieta? 3, 2 o gal net 1?
Posted: 12 Apr 2010, 12:40
by El Traxo
geras oras, gera emozzija.
Pavydu!
smaugliams :podupiam:
Posted: 12 Apr 2010, 21:45
by storms
beje dar truputis statistikos:
nuvaziuota 81,63 km
sugaista 5:05:37 val
max bergo variklio temperatura 128 laipcniai C
Posted: 12 Apr 2010, 22:15
by tckd
ar man atrodo ar eziukas su husabrg kuprine?
Posted: 12 Apr 2010, 22:20
by storms
veze atsargines dalis
Posted: 12 Apr 2010, 22:29
by dunse
nu visiem frakciniam po kryziu
Net nzn nuo katro pradet....
Posted: 12 Apr 2010, 22:32
by storms
beje dunse visiems per jega kiso ir prideginejo cigaretes
nununu
Posted: 12 Apr 2010, 22:35
by dunse
storms wrote:beje dunse visiems per jega kiso ir prideginejo cigaretes
nununu
tai nesimate, kad paduse esat....mazai buvo turbut. nu kitais metais isvedinesiu oro filtra metra virs tundros ir tada trasa ruosiu....