Page 2 of 3
Posted: 23 Apr 2010, 12:20
by Yvl
mindaugasa vol.2 wrote:~600ccm enduro ir komplektas supermotiniu ratu, va kas domina.
iki kol ateis geresni laikai.
skaitau tckd savo kwakaliui klejenda jau turi?

Posted: 23 Apr 2010, 12:22
by mindaugasa vol.2
tai sveikinu tdkc ir jo klienta
Posted: 23 Apr 2010, 12:23
by ezhiukas
mindaugasa vol.2 wrote:~600ccm enduro ir komplektas supermotiniu ratu, va kas domina.
iki kol ateis geresni laikai.
http://auto.plius.lt/skelbimas/motocikl ... /id-738789

Posted: 23 Apr 2010, 12:26
by Dzuku_Briedzis
Bet principas neleidz imt ne maziau nei 600ccm?

Posted: 23 Apr 2010, 12:27
by mindaugasa vol.2
vava, cia tema! eziukui +1
vienas minusas: noriu lietuvoje narmaliai palaikomos markes. pvz. yamaha, is bedos ktm. beda, kad jamaha tik xt660 gali pasiulyti

Posted: 23 Apr 2010, 12:32
by Dzuku_Briedzis
Na... 600+, SM, Enduro, iki 10K, Yamaha/KTM - na nesumastau tokio mopedo. Gausi arba sofa enduro, bet iki SM jam bus tooooli.
O ta zoliapjove visai sexy siaip atrodo. Jei tech bukle gera - jamk ir viskas.
O kaip del CCM? Ta pati Yamajama gi (bent jau motoras)
Posted: 23 Apr 2010, 12:38
by mindaugasa vol.2
DB, sumasciau 600 ne del ambiciju, o del panaudojimo paskirties: ketinu maltis po miesta
kazkodel (gal klaidingai) sumasciau, kad 400ccm bus nepakankama?
edit: del klasifikacijos taip pat: tai softenduro ir yra targetas+prie jokrosiniai ratai. pacio tikriausio supermoto nenoriu. juo labiau abejoju, kad atvirkscia konversija i krosinius ratus gali buti labiau komplikuota?
Posted: 23 Apr 2010, 12:38
by ezhiukas
jamaha supermoto negamina, reikia tada pirkt jau perdaryta i supermoto ir ieskot papildomo krosiniu ratu komplekto. Yra autopliuse viena xt su supermoto ratais -
http://auto.plius.lt/skelbimas/motocikl ... /id-785683 . Bet siaip nivalit tie xt
Paprasciau yra imti tu kompaniju, kurios gamina supermoto/enduro ant tos pacios bazes. Lengviau ratus parinkt. Pvz koks ktm lc4, husquarna te/sm, husaberg fe/fs. Nu ir kita egzotika. Japonu beda kad iki ju supermoto mada nedaejo, arba daejo labai iskreiptai. Pvz honda fmx - sunkus, nivalit. Yamaha xt660x - irgi sunki, bet bent jau arkliu biski daugiau. Turbut normaliausias japoniskas supermoto - dzr400sm.
Siaip husquarna manyciau visai neblogas ir nebrangus pasirinkimas. Apie daliu tiekima galetu daugiau papsakot kaimynas

Nors dabar kai juos nupirko bnv, tai gal kokia krasta prades dalis tiekti?

Posted: 23 Apr 2010, 12:40
by ezhiukas
Dzuku_Briedzis wrote:
O kaip del CCM? Ta pati Yamajama gi (bent jau motoras)
kokia jamaha? Tengi suzo dr650 motorai stovi
Posted: 23 Apr 2010, 12:42
by mindaugasa vol.2
Posted: 23 Apr 2010, 12:48
by ezhiukas
xz, as kazkaip prisiklauses visokiu istoriju apie tuos lc4, tai husquarna patikimiau atrodo. bent jau motoras maziau forsuotas. Nors negali zinot, gal ir lc4 visai gerai
Posted: 23 Apr 2010, 15:01
by tckd
jei neimt hardo pasupermotinto
tai >600 originaliu supermoto tikrai nedaugiau eziuko isvardintu tu triju.
is kitos puses buna prie kiauliniu enduru kaip Hondos XR650, Kawasakio KLX650, Suzukio DR650SE supermotiniai setukai.. bet tai viskas bus min kokiu 5 metu ir daugiau senumo, nes dabar arba gardas arba pirdalas visiskas.
ir beje KLXas butu is lengviausiu

Posted: 23 Apr 2010, 15:50
by tts
Posted: 23 Apr 2010, 16:12
by Dzuku_Briedzis
Sitas butu super, jei nebutu SM raideliu

Bekelej jis klaikiai tupas, nors ziurint, kas ta bekele. Ir siaip jam smarves truksta (ypac uz miesto ribu).
Pasakoju, ka man praud memberiai sake.
Posted: 23 Apr 2010, 17:30
by matt
kelmej uz 3000eur ledinis drz 400sm stovi 07 metu, rida gal ~2000km, buvau apziureti - visiskai naujas.