Page 2 of 2
Re: 750
Posted: 28 Oct 2010, 12:59
by ezhiukas
niekam ne paslaptis, kad mindaugas tema apie 750 uzvede kad butu prieita isvada - geriausias 750 yra legendinis sporsteris xr 750
Re: 750
Posted: 28 Oct 2010, 13:00
by Wobbler
P.S.
Tarp tu zurnalistu kurie rekia shlovindami GSX-R 750,
yra keli tokie, kurie mano jog 750 sukaupes 600 ir
litro trukumus, o ne ju privalumus
Re: 750
Posted: 28 Oct 2010, 13:04
by Wobbler
Username wrote:senas posakis yra "win on sunday sell on monday", kuris nebutinai galioja siandien visur ir visiems.
Teisingai.
Jis galioja tik Hondai, Kawasakiui ir Yamahai....
Re: 750
Posted: 28 Oct 2010, 13:46
by mindaugasa vol.2
Wobbler wrote:P.S.
Tarp tu zurnalistu kurie rekia shlovindami GSX-R 750,
yra keli tokie, kurie mano jog 750 sukaupes 600 ir
litro trukumus, o ne ju privalumus
prasome placiau apie trukumus?
Re: 750
Posted: 28 Oct 2010, 13:57
by Wobbler
Cia kaip bet kurioje gyvenimo situacijoje, vieniems
stkiline yra half full, kitiems half empty. Vieni
750 mato kaip lengva litra ir galinga 600, kiti ji
mato kaip sunku 600 ir litra kuris nivalit. Bet tu pirmu
yra daug daugiau.
Re: 750
Posted: 28 Oct 2010, 15:21
by Username
Wobbler wrote:Username wrote:senas posakis yra "win on sunday sell on monday", kuris nebutinai galioja siandien visur ir visiems.
Teisingai.
Jis galioja tik Hondai, Kawasakiui ir Yamahai....
Kawasakiui negalioja nes gamykla praktiskai nedalyvauja normaliame ziediniame moto sporte.
Re: 750
Posted: 28 Oct 2010, 15:54
by Wobbler
Kurvos, isdavykai ir kapitalistines lervos tie Kawasakiai.
Suzuki irgi seka ju pedomis. Jei taip ir toliau bus - bad
news lenktyniu megejams.
Re: 750
Posted: 28 Oct 2010, 16:01
by tckd
Wobbler wrote:Kurvos, isdavykai ir kapitalistines lervos tie Kawasakiai.
Suzuki irgi seka ju pedomis. Jei taip ir toliau bus - bad
news lenktyniu megejams.
tai leGtyniu megejus prasom 2011 i pabrade. kiekvienas metais dalyviu skaicius auga! buvo ir kawasakis net!
Re: 750
Posted: 28 Oct 2010, 16:23
by mindaugasa vol.2
as tai skaitau, tegu tik kuo maziau dalyvauja gamyklos ziediniame sporte. tegu jos aina i pabrade, pas tkdc.
kadangi gamyklu dalyvavimas is karto sukelia pergales kartele aukstai, i padebesius. prasideda svaistymasis milijonais, privatininkai nepascorina, tada jie negauna sponsoriu ir galu gale lieka varzytis 4 japonai. watch out motogp ir moto2 palyginimui.
jei paliktu viska privatinykams, kaip buvo iki istorinio materializmo, tai pladas galetu startuoti sbk silverstone etape ir isokti i taskus su negarbingai uztiuninku suskiu k7.
aciuble!
dajosh 750!