Page 2 of 2
Re: Nivalina ant aukstu apsuku
Posted: 16 Aug 2011, 16:14
by mindaugasa vol.2
tada keisk purkstukus
paskum pabandyk pamainyti ecu
tada ziurek davikius, kurie dalyvauja efi
tada pakeisk varikli
ir kai jai niekas nebepades, paskaityk manuala
Re: Nivalina ant aukstu apsuku
Posted: 16 Aug 2011, 16:25
by M`BaubZ
ėė, o negali būti, kad vožtuvoas išmetimo vambzdyje gliučina? ar pas tave išpjautas?
ar tavo varlė per sena, kad tokį turėtų?
Re: Nivalina ant aukstu apsuku
Posted: 16 Aug 2011, 16:32
by nitruxa
Manualas yra skaitomas pries kiekviena nusileidima i garaza... atrodo jau viskas patikrinta kas galima.
na dar kompresija galima paziuret (bet naminem salygom nelabai), voztuvu tarpelius...
yra voztuvas. galvojau is pradziu ir apie ji. reiks pabandyt ir ji atjungt.
bet manau pajungtas jis teisingai, ir jauciu nelabai galetu atsikratyti per du 20 minuciu uzvaziavimus.
na bet pabandyti atjungti nieko nekainuoja.
Re: Nivalina ant aukstu apsuku
Posted: 16 Aug 2011, 16:39
by mindaugasa vol.2
voztuvai ismetimo sistemose linke strigti. reikia ardy ir tepti vario tepalu (pvz. wurth toki turi)
Re: Nivalina ant aukstu apsuku
Posted: 16 Aug 2011, 16:41
by nitruxa
mindaugasa vol.2 wrote:voztuvai ismetimo sistemose linke strigti. reikia ardy ir tepti vario tepalu (pvz. wurth toki turi)
kai jis stringa (blogai sukasi) iskarto uzsideka FI. dabar joks FI nedega
buvo patikrinta poznanei po crasho - prikrite akmenukai, trugde motoriukui suktis, iskrapstes viska, FI daugiau proto nekniso.
Re: Nivalina ant aukstu apsuku
Posted: 16 Aug 2011, 16:44
by mindaugasa vol.2
woho, su gryztamuoju rysiu!
kawasaki rulez
Re: Nivalina ant aukstu apsuku
Posted: 16 Aug 2011, 16:47
by nitruxa
kad suskis - gaidys taip pat veikia

patikrinta ant k6
Re: Nivalina ant aukstu apsuku
Posted: 16 Aug 2011, 21:50
by nitruxa
vnz, gavos taip, kad ruosiantis poznanes etapui nitruxa surinkinejo moca su rankom auganciom is uzpakalio, arba pripisus daug spiritiniu gerimu, nuo kuriu butu isputes daugiau nei 4 promiles.
zinant, jog poznanei pretendent klaseje dB riba yra 98 ar netgi maziau, teko keist aftermarketini duslintuva "NIKITOVIČ" made by nitruxa (garazh production), i stock'ini, kad palisti po reikalavimais.
del vienos arba kitos priezasties aprasytos sio posto pradzioje, duslintuvai buvo pakeisti tinkamai (pakabintas po uodega, kur jo ir vieta), BET! suknistas "Muffler body", pajungtas troseliais prie "Exhaust Butterfly Valve Actuator", buvo pajungtas ATVIRKSCIAI f@@#ck! t.y. kai ismetimo anga turejo but pilnai praverta, ji buvo pilnai uzdaryta bl@t!
istorijos morale: neardykit motsu prigere, arba rankom auganciom is uzpakalio...
aciu uz demesi...
nakuj bliet...

Re: Nivalina ant aukstu apsuku
Posted: 16 Aug 2011, 22:28
by Wobbler
Nenuostabu kad manualas nepadejo

Re: Nivalina ant aukstu apsuku
Posted: 16 Aug 2011, 23:11
by mindaugasa vol.2
hehehaha
svarbu, kad dabar valina