Page 11 of 26

Posted: 02 Dec 2008, 10:58
by Teo
ezhiukas wrote:as irgi to nesuprantu. Baikas pakankamai sunkus ir brangus, taip kad ten su vienu disku nieko nesutaupe.
nieko jūs nesuprantat - tikras čioperis išviso be priekinio stabdžio būna.

Posted: 02 Dec 2008, 10:59
by ezhiukas
nuo kada fatbojus tapo cioperiu :D

Posted: 02 Dec 2008, 11:03
by Arvis
mindaugasa vol.2 wrote:
...beje, skaiciau kad smarkiai stbdant juntamai susuka shakes/vaira. cia buvo apie buell su lipniom padangom ir smarkesniu vaziavimu.
Nifiga, tokio efekto panaikinimui naudojamos ekonomines klases stabdziu suportai/kaladeles.

Posted: 02 Dec 2008, 11:04
by Teo
ezhiukas wrote:nuo kada fatbojus tapo cioperiu :D
o tu pastabdyk belekokią mašiną gatvėj ir paklausk - pamatysi, kad esu teisus :)

Posted: 02 Dec 2008, 11:06
by mindaugasa vol.2
Arvis wrote:
mindaugasa vol.2 wrote:
...beje, skaiciau kad smarkiai stbdant juntamai susuka shakes/vaira. cia buvo apie buell su lipniom padangom ir smarkesniu vaziavimu.
Nifiga, tokio efekto panaikinimui naudojamos ekonomines klases stabdziu suportai/kaladeles.

huh,
cia kaip tas chioperiu builderis sake: choppers thay ain't about braking, they are more about emergency slow down?
ir dar rekomendavo veziotis fyfa uz nugaros, kad galas geriau stabdytu
zjb filosofija, as out!

Posted: 02 Dec 2008, 11:08
by Teo
o jei rimtai, tai gal verta visas šakes nuo roudkingo imti, su stakanais ir štokais? musiau atstumas tarp šakių turėtų būti toks pats. o šeip tai gi galima paimti ir pamieruoti viską:) jaučiu kad būtų paprasčiau, jeigu taip įmanoma, nei burti kažką iš vieno baiko štokai, o kito baiko stakanai.

Posted: 02 Dec 2008, 11:15
by Arvis
ezhiukas wrote: ...Bent jau pagal fotkes, ant fatbojaus ratu yra tvirtinimai dviem diskam, be to kai kurie asmenys man ta kazkada minejo. .
Mitas, ner ten tvirtinimu. Skaiciau forumus, kad yra realiai uzsikrushimas ant FB rato uzdet antra diska. Nuo kito HD ratai netinka del dezaino ir ismatavimu. (17" vs 16")

Posted: 02 Dec 2008, 11:26
by Teo
Arvis wrote:
ezhiukas wrote: ...Bent jau pagal fotkes, ant fatbojaus ratu yra tvirtinimai dviem diskam, be to kai kurie asmenys man ta kazkada minejo. .
Mitas, ner ten tvirtinimu. Skaiciau forumus, kad yra realiai uzsikrushimas ant FB rato uzdet antra diska. Nuo kito HD ratai netinka del dezaino ir ismatavimu. (17" vs 16")
tai lieka du variantai:
custom lietnykas - bus brungu
custom stebulė+špykiuotas ratas - bus pigiau, bet ko gero nestebuklingai :)

Posted: 02 Dec 2008, 12:29
by mindaugasa vol.2
dar variantas butu GSX1000R, du diskai!
:albino:

Posted: 02 Dec 2008, 14:50
by Qu'est ce que c'est
mindaugasa vol.2 wrote: beje, skaiciau kad smarkiai stbdant juntamai susuka shakes/vaira. cia buvo apie buell su lipniom padangom ir smarkesniu vaziavimu.
nu xz. buell'is su savo nesveiko dydzio st. disku gal ir susuka. kai kadais vazhinejau su cb'shke su vienu disku, nieks nieko nesusukdavo. garlis skaitau greiciau vidurius susuka, nei shakes.

Posted: 10 Dec 2008, 16:04
by Arvis
Buvau sian HD kromelyje paziuret kaip laikos auginitinis (nuo zodzio auginti) Gavau i delna dynokreive. Sake kad matuota "ant galinio rato"

Vito ? Komentarai ?


Image

Posted: 10 Dec 2008, 16:13
by ezhiukas
ghm, kazkaip mazoka arkliu sakyciau. Cia gal pries visa tiuninga matavo? Stockinis 96" softailas turi apie 66 ag, o gerai sureguliuotas, su normaliais velenais 103" turetu tureti apie 100 ag...

Posted: 10 Dec 2008, 16:21
by Arvis
Nu vat ir man kazkaip visai mazai atrodo. Ziuriu kad kreives praktiskai nuo stockinio nesiskiria...hm

Posted: 10 Dec 2008, 16:25
by ezhiukas
nu. Va kataloginio SE tiuningo duomenys:
103" kit, SE galvos, SE-258 velenai, SE dudos ir filtras - 102 AG
103" kit, SE 103+ galvos, SE-257 velenai, SE dudos ir filtras - 105 AG
103" kit, SE 103+ galvos, SE-264 velenai, SE dudos ir filtras - 105 AG

Posted: 10 Dec 2008, 16:34
by tckd
uzmirso tiuninga idet.
ir pigiau bus ir moket nereikes ir vistiek gi nevalit :albino:

edit:
nu tai skale X pastumi 30 AG i prieki ir problema isspresta.
vietoj motobaltic taip ir padaryciau.
ir visi laimingi :rock: