Motofrakcija

yzi
kairiam posukyje lengva pasiaukstint begi. zemint taip uzguldzius, kad pirstu galais asfalta slifuotum skaitau tenka retai. ir isvis taip daryt nereiktu

inter wrote:Ne, bet o rimtai, tai kam tas GP style bėgių perjungimo šabluons? Apart to, kad kietai (o kas kietai tai aš žinau, nes šiandien iš pašto parėjo traktorinis supersproxas).
Ir ar greitai persilaužiama ant smaugimo GP stilium? Ir apskritai, Šaras taip smaugia? Kas dar Lietuvoj taip smaugia? Turiu omenyj motoGP stilium .

Turbut pagrindinis dalykas kodel reverse-shift naudojamas tai begiu jungimas (aukstyn) ilguose posukiuose begejantis. Jeigu reikia uzkishti koja po kojele tai kartais ta koja (peda) gali trintis i asfalta (kacergoje po azuolo man taip buvo keleta kartu).

Poto seka kiti smulkesni niuansai: patogumas, netyciuku tikimybes sumazinimas ir t.t.

Beje nevisi rimti gonscikai naudoja toki stiliu, is nepatikrintu saltiniu, MotoGP Doohanas, Biaggis ir Hopkinsas naudojo standartini varianta, is BSB/WSBK Chris Walker (tas tai apskirtai su baiko vaziavimo technika daznai kertasi, pvz sedejimu ir pan. Bet jam pokui), is AMA Mladinas ir manau dar daugiau tokiu galima butu atrasti.

kad vidury posukio kanopa nebutu tarp asfalto ir lapkes
jei su racing sablonu, tai koja laikysi virs lapkes, pasiruoses ijungti aukstesni begi, isejes is posukio
jei road sablonu - koja bus po lapke ,sumazes ground clearance'as

na prie mladino ir duhano tai jau butinai i kompanija parasysiu
turejau atbulinius rearsetus ant motobloko aka sp2
priprantama greitai
atprantama sunkiau
nzn del poreikio perjungineti pavaras posukyje (arba nemoku, arba kacergoj tokiu nera), taciau man patiko del faino perjungimo greitejant, kad ir paprastoje tiesiojoje.
tik trakst-trekst-pyst-kliurkt ir visos pavaros sumestos.
atvirksciai, pries posuki jau nepatogu zemintis.
taciau kas svarbiau?
kur prioritetai?
zinoma, kad maximaliai begetis.
aciu

edit: sakau, ble, kad ne del to dariau. cia savaime gavosi bonusas,hehe.

mindaugasa vol.2 wrote:2
priprantama greitai
atprantama sunkiau

pardoksas
as labai greitai pripratau vairuoti kaireje kelio puseje,
grizus i marijos zeme buvo tragedija ir katastrofa, mamma mia vienzo
tik tiek ir norejau pasakyt

uz tiek pliuso negausi
:spyktomayhand:

Nutai jei Biaggis varo standartiniu bėgių perjungimo šablonu, tai man šitos argumentacijos per akis. Tuo labiau, kad mano akių lygis prasideda kažkur vaikiškai ties 160cm, o koja gausiai plaukuota ir tuo pačiu moteriška (41d) ground clearanco neįtakoja

mindaugasa vol.2 wrote:

woohooo, race ready!
ruosiames smaugimui. paziuriu i mindauga ir pavydas jama, nes iki garazo taip ir nedavaziuoju!

Jau gatavas? kada startas?
green pover ftw!!

solidus remejai

nu tai ir lengtynynikas ne is kelmo spirtas

Wobbler wrote:nu tai ir lengtynynikas ne is kelmo spirtas

prie kelmo suspardytas?

nu bet nakleikiu gausumas...

esmine nakleika yra ant stikliuko: biski misano trasikeje busiu vazinejes
siaip spoilerai parejo is kaip ir race teamo. tai drisciau speti, kad ant bajerio sulipdyta ne visai viskas
zinoma, truksta esminio - vilniaus manojezo (neriebaus)