Motofrakcija

Ducati Superle
many nice
Beje, ar minėjau, kad Agusta yra labiausiai ekstrrmali pasadkė sutikta ant svieto AKA važiuoja kaip pisasi

storms wrote:karvė prisimatuota. Reiks imt

Storms, o tai kas pasikeite?
Vakar kaip tik paziurejau intro filmuka. Prisirinkau kruva argumentu pries.
-1 kg lighter. Tai sita galima pasiekt kepant plonesnius plastikus. No big deal.
- Improved aerodinamics. Ir klipe rodo double buble stikliuka. Fuuuiii.
- Improved track ABS. Kazin ar gatvej reikia to improved track ABS, o gontscikai vistiek atjungia.
- Jolins = kainos branks
- Brembo = kainos branks

Kitaip tariant nesuvalgai vieno cepelino, uzsidedi double buble stikliuka, pas Jarka jami BiTurbo pakaba, R1 stabdziu suportus ir turi morre metter 1000RR SP uz pigiau. Arba prasau apsviesti kur klystu

Joa, tas 1kg lighter tai gerulis.
Nuejai i wc ir jau varai SP modeliu

Tai turbut kad visai neklystate.

+1 inter, kad mato pro dumus kuriuos Honda pucia mums i akis.


P. S.
Kur, blia, zadetas glamurinis V4 bleidas?

suejo cia kawu, suzuki ir benvu gerbejai ir dergia sventa hondos varda. pasake geresnis reiskia geresnis! :dek litus an stalo: eee nipponas tures?

naobettačiau, nepamirškim, kad čia naujas (nenaudotas) motociklas, skirtas žmonėms perkantiems naujus (nenaudotus) motociklus.
tai jie gauna blingesnius komponentus už atseit pigiau nei jie kainuoja atskirai + jokios grėsmės garantijoms etc. nu. bet šiap tai, jo.
honda turėtų labiau atsižvelgti į internetinių windowshopperių jausmus ir išleisti v4 bleida už desmosedicci pinigus.

skaitau, norėdama pamaloninti klavetūros kaubojus, honda turėtų išleisti naują negendantį motociklą su bling bling komponentais už devėto motociklo (ne desmosedici) kainą. ir dar visiems nučiulpti.

ir tai dar juzefas burnotų kad nebėr originalumo pasaulyje.

o šiaip manau kad gerai honda daro, vistiek kožnas vobleris žino, kad pirkdamas bling bling komponentus ant senos ir nuperstos karvės, jos vertė ... nū ... didėja, bet toli gražu ne taip kaip stipriai buvo išleistas kalėdinių dovanų/piaro/kelionių biudžetas. itogo pirkt pigiai parduot brangiai nesigauna, tai honda apeina visus lanku, kerta per laukymę ir išlenda tiesiai prie kaimynės namo: urmu ohlinsus ir brembo pardavinės, jokių bling bling aksesuarų nebereikia (na nebent kokį kvikshifterį), visi gražūs ir vienodi, kaip komunistinėje kinijoje.
+1 hondai ir kinieciams

o tie kurie nori būt originalūs, galės pirkti ne bling bling honda, o paprastą, ir lipdytis visokius LEDinius navarotus už brangiai ir būt išskirtiniais. taip sakant, nori būti originalus - primokėk.

išsiplėčiau ir pamečiau pointą.

trumpas informacijos ikalimas (cia kas nesusidure ir tik galvoja kad viskas kas parasyta yra taip kaip jie isivaizduoja):

oem ohlinsas ir oem bremsas - tai ne aftermarket ohlinsas ir bremsas...

Think again!

kadangi informacijos kalimui turiu alergija, skaitau, kad jeigu honda sako kad TIE PATYS komponentai perkant atskirai kainuos dafiga brangiau, reikia manyt kad jie yra tokie pat ir kainuos dafiga brangiau. o toliau jau pilstymas is tuscio i kiaura.

aš irgi paoponuočiau. oem, kai tiesiog oem, tai taip. bet spauda rašo apie nix30 kartridžus ir ttx
amortiką (šitas matosi ir nuotraukoj), kas yra normalūs aftermarketui siūlomi produktai. ar,
sakai, vis tiek gaydį įkiš?

Aisku, kad ikis.
Pradekim nuo to, lad kiekvienas aftermarket suspenshionas pritaikomas pagal raiderio svori.
O kokios spyruokles b us idetos i sp modeli? Greiciausiai progresines, kurios turetu tikt visiem.
Taigis, paliubomu, kaip minimum reikes keost spyruokles. O tai papildomos islaidos, kurias ale gonda sutaupo Jums.

reziumuojant apie Hondą, emuliuoju 1D emotikoną -

:VAGYS!!!:

wundis wrote:kadangi informacijos kalimui turiu alergija, skaitau, kad jeigu honda sako kad TIE PATYS komponentai perkant atskirai kainuos dafiga brangiau, reikia manyt kad jie yra tokie pat ir kainuos dafiga brangiau. o toliau jau pilstymas is tuscio i kiaura.

Ka honda sako tai gali jie papasakoti bobutei. Sako kad parduot, o realybe yr tokia kad uzsako papigeiska linija (lite-version), uzdeda ohlins lipduka ir tiek ziniu.

Nes paprastam jankiui duok su rimtu johlinsu tai jis vairo nepasuks (demfers) arba dantis issidauzys (amortix)

Kas liecia Jolinsus, tai turiu kelis pavyzdzius, kurie man kazkada buvo aktualus. Pvz. triumph 675R. Labai nekokie atsiliepimai apie Jolinsus, mazdaug geriau pirkt paprasta 675 ir uz kainos skirtuma susidet aftermarketa negu uzkibt ant R raides. Arba Brembo stabdziu cilindriukai nuo R1/R6. Brendas kaip ir garsus, bet biski ne ta produkta gauni kaip kad aftermarketinis. Gal Honda viena is tu saziningu gamintoju kur nebando ipirsti piguvos uz normalaus produkto kaina. Nezinau.

O siaip tai kam rupi vertes islaikymas sportbaikuose - siulau pirkt sena ducati. Jau gal 5 metus pagrinde stovi ir renka dulkes garaze, o kaina tik brangsta :-). Ideali investicija cafe raceriams*.
*Toliau kavines nenuvaziuosi, butinai kas nors suges.