Motofrakcija

Yvl wrote:nu kaip matai... svoris itakos neturi. spicilystai tau aiskiai isdeste!
svarbu geram koNpui nepataupyt. kaip minimum PS3 reik kad butu!

tai kad larioke PCV jau guli. zodziu, daugkartinis vladas bus dedamas pavesin kitais metais

tu kazkokio fukin vargano pauakomanderio su pleisteshinu nepainiok gal, a?

budamas moto gp etatiniu darbuotoju, speju, kad jorge gerai susisetupines baika/elektronika ir tai jam leidzia laikyti juska pilnai atidaryta.
o pedrosa bus nepadares namu darbu ir turi pats rankena sukineti. arba ballsai mazesni.
jorges kompiuteris laimi pries pedrosos ranka.
ne is sio, ne is to 25kmh maks greicio tarp jamahos ir hondos nera ir but negali. cia tarp varikliu butu koks 50ag skirtumas. o top komandu galingumai skiriasi gal pora arkliu?
kazkada wsbka aprilia tiesiojoje parode 12myliu daugiau, po ko is karto buvo apskusta kitu komandu del cheatinimo ir ju mocas pabertas gabalais nx.
gal jorgei kompiuteris leidziai is posukio iseiti daug greiciau ir tiesiojoje susidaro didelis skirtumas.
hau.

jara wrote:

Yvl wrote:nu kaip matai... svoris itakos neturi. spicilystai tau aiskiai isdeste!
svarbu geram koNpui nepataupyt. kaip minimum PS3 reik kad butu!

tai kad larioke PCV jau guli. zodziu, daugkartinis vladas bus dedamas pavesin kitais metais

Ar jau pasirasei kontrakta su motogp repsol honda? nes wannabe egzpertai isgere alaus gali tave ne taip suprasti

mindaugasa vol.2 wrote:budamas moto gp etatiniu darbuotoju, speju, kad jorge gerai susisetupines baika/elektronika ir tai jam leidzia laikyti juska pilnai atidaryta.
o pedrosa bus nepadares namu darbu ir turi pats rankena sukineti. arba ballsai mazesni.
jorges kompiuteris laimi pries pedrosos ranka.
ne is sio, ne is to 25kmh maks greicio tarp jamahos ir hondos nera ir but negali. cia tarp varikliu butu koks 50ag skirtumas. o top komandu galingumai skiriasi gal pora arkliu?
kazkada wsbka aprilia tiesiojoje parode 12myliu daugiau, po ko is karto buvo apskusta kitu komandu del cheatinimo ir ju mocas pabertas gabalais nx.
gal jorgei kompiuteris leidziai is posukio iseiti daug greiciau ir tiesiojoje susidaro didelis skirtumas.
hau.

Setupus daro visa komanda zmoniu, ir cia ne siaip sau 'pasetupinau balbieriskyje ir dabar gerai varau'. Ir Yama ir Honda komandos moka gerai setupinti, bet tie kas stebi si sezona atidziai, aiskiai mato hondos pranasuma pagreityje.Ypac iseinant is posukiu i tiesiaja. Visuose etapuose tas pats, tiek su Pedrosa tiek su Stoneriu.

Pvz Ducati gerai (geriausiai) valina ant top speed, bet pagreitis nera toks koks Hondos (speju del aerodinamikos), o Yamaha geriausiai vaziuoja posukiuose (ne tik jurgis bet ir kiti). Tas matosi vizualiai, kai atitolsta motas vingiuose.

Ir visas menas ne maks arkliuose, o tai kaip tie arkliai 'paduodami i zeme', kaip geriau juos isnaudoti. Sitoje vietoje Honda Nr1.

P.S. 25km/h skirtumo tikrai nera tarp Yamos ir Hondos...

Valka kitamet visiems parodys kaip reikia gazoti

Is elektros varys ar pats rankena suks?

mobile mindaugasa

Username'ai?

Palaukime rytojaus testu, ir bus aisku kaip varys.

kazkur skaiciau, kad jamana nedalyvaus testuose rytoj.

kur?

Nu? T.y. jau rytojus. Kur rezultatai? Nera? Taigi!

mobile mindaugasa

Ramei:

Testai viksta:
http://www.motogp.com/en" onclick="window.open(this.href);return false;

Tik va oras neaiskus. Jeigu ka, treciadieni Yamaha gali nuvaziuoti i Aragona.

mindaugasa vol.2 wrote:jorges kompiuteris laimi pries pedrosos ranka.
hau.

Randy Mamola told me at Valencia that Yamaha engineers have gone to Tech 3 satellite rider Cal Crutchlow and said:
- “Look, here’s what Jorge Lorenzo is doing. This is how it must be done: less braking, smoother, higher corner speed. You must do the same.”
- “No, no,” he replied. “I can’t ride like that for more than a lap or two. It’s not my natural style.”

Ben Spies came under the same pressure to “ride like Jorge.”

But, Mamola argues, this is not just the opinion of the Yamaha engineers; this is how you are forced to ride by the tires themselves. Casey Stoner said basically the same to me earlier this year: While his own natural style, and that of his Repsol Honda teammate, Dani Pedrosa, is dirt-track-related, that style cannot work with the present Bridgestone tire, which “has the same traction from edge to center.”
-
Crutchlow and Spies are not naturally disposed to use soft springing, which favors that quality everyone talks about but no one defines: smoothness. This is often said to be the essence of Lorenzo’s style. Smoothness is just how you adapt yourself to using the soft springing essential to the side grip that permits very high corner speed. You brake smoothly and you transition smoothly because your suspension is not stiff enough to let you do otherwise.

O is kur Lorenzo paeme ta Yamahini 'smooth' riding style...? a? Nuo ko nukopijavo...?

Tep, tep...