Motofrakcija

tai buten kalbam apie shitdirterius ar dirtshiterius, o ne kokius ten dalnebojaus aparatus.
tereikes pasikelti!

tai patys pripazine kad zurnalai raso ka nori. man taip pat tie begemotai irgi nepatinka. o bet taciau imant pvz 600-650 ccm motus skirtus didesniem kilometrazam irgi sveria apie 200 kg ir delto tai ir vadinasi enduro, kad vaziuodamas tiek fiziskai tiek dvasiskai taip pasikaustai, kad smelyje/zvyre/keliuke nusvirtes su tokiu motu, atsikeli, pasikeli mota ir uzsikures toliau po keliu minuciu po nusivertimo vaziuoji, ir nereik prisiminti jokiu manekenu zurnalu kur parasyta kaip savo sunkiaja britva pasikelti jei nusivertei ir susirinkti spoilerius

p.s. kad ta gs'a nuversti tikrai ant sono, reik gerai pasistengt

anyway baigiant "juzefiska" prieskoni igaunancia diskusija imho kiekvienam dalykui yra specialus motas ir bandyt lygint du nesulyginamus dalykus yra tas pats, ka dabar labai giliai diskutuojat bedu kampelyje.

as manau kad jy nuverst yra zaprasta, pvz vaziuojant letai per akmenuota slovakijos kalnu upely.

w919 wrote:as manau kad jy nuverst yra zaprasta, pvz vaziuojant letai per akmenuota slovakijos kalnu upely.

ir tada shikna y virshu!

XAXAXA, TAIP TAIP!!

[-o< [-o<

Jus ble, suknisti asfalto ryjikai, ka jus suprantat!? (cia retorinis klausimas, galit neatskainet!)

Taip, tiesa du diortai pabire. Vienas per durnuma, kitas nezinau kodel. Lyg ir esame sutare, kad mes laisvamaniska frakcija, ir uztenka cia kapotis ble. Shitais ir shudukais vadint.

Patys jus shitdiorteriai ir shudukai! Tfu ant jusu!

Sutiksiu gatvej - primushiu!

Renui faze nuslinko nuo nevaziavimo ir bijo teisybei i akis paziureti!

Kame cia teisybe? A? Argumentu nemaciau!
Tipo diortai lievi, o kushbritves pravos?

Netikiu. Atsisesiu viena diena ir surasysiu tezes (gal net issiusiu veliau i Delfi), kodel britvos - idiotizmas! Tada zinosit!

jega. noreciau paskaityt!
minde tau duos 40 lt!

Nereikia man jusu tu pirvinu litu!

:diortmoney:

edit: nerasysiu as nieko. gaila laiko tokiems shudukams!

60lt.
?

skaitau pagrindine priezastis raidinti yra tureti fun'o ir kuo daugiau tuo geriau. Patikekit ponuliai, su brytva gauti tokia doze fun'o kaip su sudinu diorbaiku yra praktiskai NEimanoma! Bent jau ne lietuvos salygomis, kur keliai - maksimaliai nevingiuoti ir minimaliai neduobeti, o ziedas - optimaliai nesaugus. Pagalvokit minutele, kokios galimybes jums atsivertu nusimetus asfalto junga ir tapus nuo jo nepriklausomu!
Siandien apturejau proga extensyviai paraidinti ir issukti iki galo K5. Achuens nerealus motas, buvau pritrenktas, likau visiskai suglumes, valina neleistinai! KRUTA! Paskui atsisedau ant savo sudo DRZ, vel issisiepiau iki ausu ir pagalvojau, kad viskas ko man dar truksta, yra komplektelis krumpliuotu padangu.
Prasom isidemeti, kad as nesu nei joks shitraideris, nei britvonas. As tiesiog esu vyriskis, kuriam patinka daryti kas patinka ir nepatinka itikineti saves, kad tai, kas defaultu daugumos yra laikoma geriausia, turi but geriausia man. Skaitau, kad gal neverta uzsipazmuoti ties viena teisybe ir bandyt atsiribot nuo kitu. Nes taip ir baigsis jaunos dienos, besizulinant geriausiais motais nuobodziausiais keliais, virinant plastmases ir lengvinant rankeneles. Va tas butu nostolei.

Kap mislyjat, sitiems cia linksma ar liudna? O kap butu jums?







Larking about in off-road mud is about as much fun as a person can have and still remain fully clothed.

Vee, viskas yra prikolo delei. skaitau bet kuris is musu noretu tureti pora-trejeta motu ir praktikuoti viska ish eiles. taciau jei poros-trejeto motu tureti nesigauna, tai lieka tik sekmingai pasidrabstyti virtualiais purveliais juokinga butu priimti blevyzgas uz tikra
peace

pirmoji ir paskutine foto jega

o siaip mindaugasa beveik tiesa sako - Rashyd'as pripazino, kad visgi reik tureti viena mota, atai turint kelis skirtingu tipu, ne su vienu normaliai nevaziuoji ir netobulini vaziavimo igudziu kaip noretusi.

anyway tam forumas ir yra skirtas, kad pablevyzgavotumem, nors ziuriu chebra is bedu kampelio viska priema labai asmeniskai

cia sakyciau taip.
1. Laikas. rimtai uzsiimti 2 motais neiseina, bo yra n dalyku ir be juju kur ir taip tenka daryt. su salyga, kad zmogus (normalus) turi didizaja savo laiko dali skirti meterialiunei gerovei kurti t.y. darbui, laiko viskam kitkam kritiskai sumazeja.
2. Funas. Nesiruosiu buti sportininku, nei britvu nei dirtu srityje, o funo galima gauti abiejose srityse priklausomai nuo nuotaios ir aplinkos. Delto, skaitau, kad 2 baikus galima tureti (jei pinigine ar veita garaze nespaudzia) ir vaziuoti su jais PADORIAI. Cia kaip su 2 zmonom - visada viena kentes.
3. Begemoto neparduosiu! (ypac su salyga, kad mashin sugedo)
4. Duotoju momentu dirtai daugiau fun, o britva kaip transporto priemone mieste. Santykis gali keistis, bet nebutinai..

_hey wrote:pirmoji foto jega

o siaip mindaugasa beveik tiesa sako - Rashyd'as pripazino, kad visgi reik tureti viena mota, atai turint kelis skirtingu tipu, ne su vienu normaliai nevaziuoji ir netobulini vaziavimo igudziu kaip noretusi.

anyway tam forumas ir yra skirtas, kad pablevyzgavotumem, nors ziuriu chebra is bedu kampelio viska priema labai asmeniskai