Motofrakcija

Posted: **20 May 2009, 23:40**

drzet'as wrote:tau gal dar ir foto atsisuti su gumos aprasymu

man gali guma siust, foto sau pasilik

Posted: **20 May 2009, 23:47**

drzet'as wrote:
tckd wrote:
drzet'as wrote:as perku dunlop galas kainuoja 200lt niekas joms neluzta ir laiko neblogai visai.Taip kad laukiu roziu
kadangi dunlopas galas uz 200 raidziu su skaiciais neturi, tai rozes rytoj is ryto issiusiu birzu seneliu namams.

tau gal dar ir foto atsisuti su gumos aprasymu

tai kai pasakoma dunlopas, tai tas pats kas nieko nepasakoma. jei nezinai ka pats perki, tai kvailai atrodai klausdamas, kas geriau butu pirkti nei dabar perkamos padangos.

Posted: **20 May 2009, 23:52**

tckd wrote:
_heyy wrote:
didzhej wrote:siand is ten pat buvo paimtos Mitas E-09 ir C2?? ant dominatoriaus
e09 + c17
nu cia jau dzentelmenskas naboras
rimtesni jama c02 + c17
tie kurie rimteja toliau jim c20 + c19
pas pazengusius dar maciau c16 + c15

neradus powersports.lt einama i mitas-moto.lt

padunges jamo persona, jodinejes domika tik pora kartu. skaitau tokiu atveju pats gazas

Posted: **12 Jun 2009, 10:48**

Ahoi , gal kas uzhsidejes aftermarket dugno apsauga?
o tai stokine nedengia sonu... tiesiog turiu kas gali ispjauti pagal brezini ish duralio ir paskui reiktu tik sulenkti ir suvirinti..

tai reikia brezinuko arba teks karpyti is kartono

, jei pasisektu patirazuotume biski, manau gautus kaina lt tokia kaip pirkti svarais

Posted: **01 Jul 2009, 11:19**

Kilo keletas minciu kaip paturbinti savo suzuki...
gal jau kas isbande?
as turiu drz400 S sugalvojau isplesti jo originalu korba "Mikuni BSR36 " ir ikisti is drz400 E "Keihin FCR39 "
Ar butu rezultatas ?
Ka dar galima padaryti kad pakelti KW

Dar noriu naujo bako irgi is E versijos tipo is plastiko gal islosciau keleta KG

Posted: **01 Jul 2009, 11:32**

drzet'as wrote:Kilo keletas minciu kaip paturbinti savo suzuki...
gal jau kas isbande?
as turiu drz400 S sugalvojau isplesti jo originalu korba "Mikuni BSR36 " ir ikisti is drz400 E "Keihin FCR39 "
Ar butu rezultatas ?
Ka dar galima padaryti kad pakelti KW

Dar noriu naujo bako irgi is E versijos tipo is plastiko gal islosciau keleta KG

tai manau jau internete perskaitei kruva info nes ten parasyta viskas, pigiausia manau parduoti tavo s ir nusipirkti e

, nes tau reik ir varikli turbint ir svorio atsikrayti.. o tuos basic patiuninimus padarei? 3x3 skyle, esamo karbo rejetinimas?

http://www.4strokes.com/tech/suzuki/drz400su.asp
http://www.youtube.com/watch?v=VtKWbs0N5lo

anyway po ktm man ir e nevalit.

Posted: **01 Jul 2009, 11:35**

reik NOSa deti, kitaip niekaip.

Posted: **01 Jul 2009, 11:36**

tckd wrote:reik NOSa deti, kitaip niekaip.

\
turba dek

http://www.youtube.com/watch?v=e1xyva04pos
http://www.youtube.com/watch?v=7kNhaDZoKZ0&NR=1

Posted: **01 Jul 2009, 12:13**

cliff wrote:
tckd wrote:reik NOSa deti, kitaip niekaip.
\
turba dek

http://www.youtube.com/watch?v=e1xyva04pos
http://www.youtube.com/watch?v=7kNhaDZoKZ0&NR=1

Nereik cia sudo rasyt

Posted: **01 Jul 2009, 12:17**

siaip kazkur internete skaiciau kaip amerikonas tiunino savo drz400. Tiunino, tiunino, daug saibu sukiso. Po to pravaziavo su 525 exc, spjove i viska, pardave drz ir nusipirko ktm

Posted: **01 Jul 2009, 12:18**

cliff wrote:
tai manau jau internete perskaitei kruva info nes ten parasyta viskas, pigiausia manau parduoti tavo s ir nusipirkti e , nes tau reik ir varikli turbint ir svorio atsikrayti.. o tuos basic patiuninimus padarei? 3x3 skyle, esamo karbo rejetinimas?

http://www.4strokes.com/tech/suzuki/drz400su.asp
http://www.youtube.com/watch?v=VtKWbs0N5lo

anyway po ktm man ir e nevalit.

Matai db pirkimas beveik lygus 0 tai S i E nelebai iseis
Tai reikia spausti viska is to ka turiu
Skyle dar nedaryta 3x3 iki sio savaitgalio bus meginta tai padaryti.
Turiu drauga kuris su E vazineja tai jis ten su zikleriais zaidzia ir dasidejo dar keleta Kw .
O jai variklio nelietus manai neverta keist Korbo ?

Posted: **01 Jul 2009, 12:20**

ezhiukas wrote:siaip kazkur internete skaiciau kaip amerikonas tiunino savo drz400. Tiunino, tiunino, daug saibu sukiso. Po to pravaziavo su 525 exc, spjove i viska, pardave drz ir nusipirko ktm

525 jau kita respublika

Kol nesugenda kaikas pvz pries pora savaitciu keitem drauguj sakiu ivores tai atsistojo apie 1000LT
Bet vaziuoj tai

Posted: **01 Jul 2009, 13:48**

drzet'as wrote:
ezhiukas wrote:siaip kazkur internete skaiciau kaip amerikonas tiunino savo drz400. Tiunino, tiunino, daug saibu sukiso. Po to pravaziavo su 525 exc, spjove i viska, pardave drz ir nusipirko ktm
525 jau kita respublika
Kol nesugenda kaikas pvz pries pora savaitciu keitem drauguj sakiu ivores tai atsistojo apie 1000LT
Bet vaziuoj tai

tai tau ziklerius irgi pasikeisti reiks, nua sh nespecas bet ish fiziokos zinau daugiau oro daugiau benzo daugiau kw. skaityk angliskai visko ten parasyta..
manau ten nepersisngiant pasidarai pagrindinias modifikacijas ir vsio.

ps. del pirkimas = 0 cia ish ko sprendi

, ash kai pardavienjau tai galejau tele2saskaita pildyti kiek norinciu...

p.s. 2 GAL KAS VAZINEJAT SU ALIUMINE APSAUGA DUGNO, nu zinot apie ka kalba, reik brezini pasidaryti MAN!

Posted: **01 Jul 2009, 17:11**

drzet'as wrote:Skyle dar nedaryta 3x3 iki sio savaitgalio bus meginta tai padaryti.
Turiu drauga kuris su E vazineja tai jis ten su zikleriais zaidzia ir dasidejo dar keleta Kw .
O jai variklio nelietus manai neverta keist Korbo ?

FCR karbo uzdejimas ant DRZ S variklio laikomas paciu geriausiu price/performance santykio modu, skirtumas yra juntamai didelis. Tik kad tie FCR brangus pakankamai, o deveti nesimeto... Taip pat reikia arba atjungti TPS'a, arba ji sureguliuoti, nes daznai buna pievose, net ir naujuose is salono. Jeigu zikleriai standartiniai, tai irgi pora kumeliu palieki garaze, nes del visokiu ekologiju/ekonomiju per liesu misiniu is gamyklos isleidzia. Tik karba reguliuot (keist ziklerius) reikia pasidarius viska kitka, kas planuojama, nes kiekvienas modas turi itakos oro kiekiui.

Na, svoris aisku kuo mazesnis, tuo geresnis, reik nuimt viska, ko nelabai reikia. Bako svorio skirtumas nera didelis, nebus turbut ir kilogramo, tiesiog vietoj tu 12ltr pilk 7-8 ir bus kaip E.

Beje, klausimas del 3x3, pas mane buvo 3x3, bet uzsidejau originalia skyle, nes prigasdino aplinka, kad lengvai vandens per 3x3 pasiurbia iki hidrosmugio slapiam (suprask - pelkiniam/upeliniam) offroad'e.

P.S. Klausimas drzetininkams ne i tema - 3 begiu is eigos ant 1 rato kyla be papildomu pastangu ar ne? Nes pas mane nekyla, jei nepadedi stipriai (rimtas svorio perkelimas), tai nezinau ar cia mano sugedes, ar kitiem tik kalbose kyla.

Posted: **01 Jul 2009, 17:30**

Gangas wrote:
P.S. Klausimas drzetininkams ne i tema - 3 begiu is eigos ant 1 rato kyla be papildomu pastangu ar ne? Nes pas mane nekyla, jei nepadedi stipriai (rimtas svorio perkelimas), tai nezinau ar cia mano sugedes, ar kitiem tik kalbose kyla.

Ziurint kokios zvaigzdes jai gale 50 tai ir 4 pastatysi.
Pvz pas mane S ir gale 48d prieki 15 treciu reikia stipriai traukti pas drauge E jam be problemu viska parodo KW'tai

O del skyles po sedyne deda pluosta medziagos sutepta filtru tepalu ir apsaugai viska lb puikiai .
Medziaga panauota buna kur dedasi dazymo kemeru filtruose

Motofrakcija

suzuki drz 400