Posted: 28 Aug 2009, 11:43
Page 19 of 25
Posted: 14 Sep 2009, 12:12
turit gal kas manuala 400e pdf, tiek remonto tiek ekplotacijos.. laiko trukumas ner kada searchint. minusus priimudrzet'as wrote:
P.S. pigiai parduodu zvagzde priekine (cia ta bkur kairej) , likutis vienam sezonui (palyginimui nauja pridejau, kad matytumet , kad nenudeveta totaliai.)
Posted: 14 Sep 2009, 12:13
ftp guli
Posted: 14 Sep 2009, 18:30
tai gal kam nesunku mestelkit prisijungima i PM? Aciusezhiukas wrote:ftp guli
Posted: 14 Sep 2009, 23:04
edit: kadangi praejo dx laiko ir niekas neparisiruose atsiusti, visi kas cia perskaite ir to nepadare mars nusibaust ir minusa sau uzsidetcliff wrote:tai gal kam nesunku mestelkit prisijungima i PM? Aciusezhiukas wrote:ftp guli
Posted: 14 Sep 2009, 23:21
Posted: 15 Sep 2009, 08:39
nu ftp prisijungimai guli ftp temoj. Jeigu jos nematai, reiskia dar nepriaugai iki ftp naudojimo...
Posted: 16 Sep 2009, 01:16
sorius sorius dar tik 99 postai parasyti..ezhiukas wrote:nu ftp prisijungimai guli ftp temoj. Jeigu jos nematai, reiskia dar nepriaugai iki ftp naudojimo...
Posted: 10 Jan 2010, 18:02
Negaliu praleisti progos prikelti drz kanpeli su klausimu ant diskusijos. kadangi jau kelintas savaitgalis sauniai leidziam laika prie tapeliu ezero su matacyklais, tai pastebejau siokiu tokiu pakitimu kaip ziema dirba mano mocas.
a) po savaites stovejimo nesiltam garaze, tam kad uzvesti reikia 30s. sukti starteri, po to dar 30, tada jau pagriebia.
b) reikia ilgai (kokiu 7min) sildyti, kad jau normalei priimtu apsukas ir negestu atlenkus gaza.
c) dirbant ant laisvu apsuku iki raudonumo ykaista vamzdis prie cilindro ir is esmes dirba kazkaip netolygiai.
Kiek zinau karbe pastatytas Dyno Jet kit ir ismetimas pusiau sportinis, bet tai ar auksciau isvardinti punktai turetu mane versti sukioti misinio riebumo varztelius ar ramiai sau laukti vieversiu ir viskas susitvarkys orui pasilus
?
P.S respects visiem kas drasiai guldo ant tapeliu ledo
!
a) po savaites stovejimo nesiltam garaze, tam kad uzvesti reikia 30s. sukti starteri, po to dar 30, tada jau pagriebia.
b) reikia ilgai (kokiu 7min) sildyti, kad jau normalei priimtu apsukas ir negestu atlenkus gaza.
c) dirbant ant laisvu apsuku iki raudonumo ykaista vamzdis prie cilindro ir is esmes dirba kazkaip netolygiai.
Kiek zinau karbe pastatytas Dyno Jet kit ir ismetimas pusiau sportinis, bet tai ar auksciau isvardinti punktai turetu mane versti sukioti misinio riebumo varztelius ar ramiai sau laukti vieversiu ir viskas susitvarkys orui pasilus
?P.S respects visiem kas drasiai guldo ant tapeliu ledo
!Posted: 10 Jan 2010, 18:03
Man tai keista, pas mane kaip vasara, taip pat, vedasi.
bet! yra toks momentas kaip saltas/siltas oras ir t.t.
ar gali but, kad senovine zvake pas tave?
bet! yra toks momentas kaip saltas/siltas oras ir t.t.
ar gali but, kad senovine zvake pas tave?
Posted: 10 Jan 2010, 18:11
atkreipsiu demesy y zvake. vasara kai katik parvaryta moca Saniokas ziurejo, sake zvake uz pusshimty litu stovi ir, kad keisti jos siukstu nereikia, bet ytarimas kilo. o negi raudonuotu duslerke del zvakes? pas mana amzinatilsy Xt taip kaisdavo kai ziauriai per daug oro misiny buvo
Posted: 10 Jan 2010, 18:22
na pasikartosiu n taji kartą, atšalus orui kuro mišini reikia riebinti, duslintuvo alkūnė ikaista iki pažaliavimo, nes liesas kuro mišinys.
Liesas mišinys = didelė temperatūra.
Ar susitvarkys atšilus orams? TAIP, o dabar bandyk ant ikaitusio variklio kuro mišinio varžtą išsukti (pariebinti)
Liesas mišinys = didelė temperatūra.
Ar susitvarkys atšilus orams? TAIP, o dabar bandyk ant ikaitusio variklio kuro mišinio varžtą išsukti (pariebinti)
Posted: 10 Jan 2010, 18:26
o liesas misinys tai kai perdaug oro? tai pariebinciau jy atsukdamas daugiau benzo? o katras varztas ant karbo tatai daro? cia gi ne apie apsuku reguliavimo varzta kalbam?
Posted: 10 Jan 2010, 18:34
ne tikrai ne, išsukdamas varžtą riebini, keihin karbiuratoriui reguliuojasi nuo 1 apsisukimo (360 laipsniu) iki 2,5 apsisukimo, daugiau kaip 2,5 karto išsukti nereikia, nes tai nieko nebekeičia beto gali pamesti reguliavimo varžtą
dislokacijos vieta - iš karbiuratoriaus apačios matyti ale vamzdukas jame ir yra plokščiu atsuktuvu reguliuojamas varžtas
p.s. parašyk koks karbas? berods keihin turėtu but
dislokacijos vieta - iš karbiuratoriaus apačios matyti ale vamzdukas jame ir yra plokščiu atsuktuvu reguliuojamas varžtas
p.s. parašyk koks karbas? berods keihin turėtu but
Posted: 10 Jan 2010, 18:39
jei dusle tiek uzkaista, tai tu per puse zingsnio nuo "klyno"!!! 