Motofrakcija

Posted: **21 Jun 2007, 12:17**

mindaugai uwaga (istrauka is superstock reikalavimu):
"VISKAS ,KAS Ć

Posted: **21 Jun 2007, 12:33**

[quote="storms"]mindaugai uwaga (istrauka is superstock reikalavimu):
"VISKAS ,KAS Ã

Posted: **21 Jun 2007, 12:42**

dar siek tiek idomybiu is superstock reikalavimu:
1. As a safe minimum, the depth of the tyre tread over the whole pattern at pre-race control must be at least 2.5 mm.
2. The split of the front brake lines for both front brake callipers must be made above the lower fork bridge (lower triple clamp). (cia net mano stokas nepraeina. berods nei vieno gsxro irgi)

Posted: **21 Jun 2007, 12:46**

aciprasau, gal bus galima kurnors online stebeti varzybu eiga?! nu toks langelis kur laikai aukstyn-zemyn sokineja, raso kada uzsuka pasikeisti padangu ir tt?!

Posted: **21 Jun 2007, 12:48**

storms wrote:dar siek tiek idomybiu is superstock reikalavimu:
1. As a safe minimum, the depth of the tyre tread over the whole pattern at pre-race control must be at least 2.5 mm.

ciable cekai visai suizulejo! taigi vinis i karsta c klasei (metafora)
w: jei stormsas imes dar bent viena reikalavima, gonkes teks atideti iki geresniu laiku

Posted: **21 Jun 2007, 12:55**

as gi sakiau startuokit iskarto WSB!

Posted: **21 Jun 2007, 12:56**

yra vienas lieciantis tave, bet jo nemesiu, ibo bijau ant puodo likt

Posted: **21 Jun 2007, 12:57**

kad RAM-AIR privalo buti pasalinta? atspejau?

Posted: **21 Jun 2007, 12:58**

w919 wrote:kad RAM-AIR privalo buti pasalinta? atspejau?

ne, ten kazka raso apie galinio porem....
neesme bendrai.

Posted: **21 Jun 2007, 12:58**

w919 wrote:kad RAM-AIR privalo buti pasalinta? atspejau?

tai sitas yr sprendziamas uzklijavimo budu. beda, kad 6 ratu distancija gaunasi per ilga

edit: aplamai, tai proto pisimas cia vyksta. nusiunciau paraiska ir cekai nepasake, kad negalima. ha!

Posted: **21 Jun 2007, 13:17**

mindaugasa wrote:beje, Aivarai ar tuom nebus ishjudintas kertinis NMSF C klases akmenukas: preinamos visiems, mazo biudzeto gonkes?
etapai uzsieny yra zjb., bet dalyvavimas kainuoja daugiau. kazkoks procentelis dalyviu del to negales rinkti tasku.
gal ten galima iskaita ishdalinti (cia jei kas dalyvauja del rezultatu)

kadangi taip gavosi kad beveik visi vaziuoja i brno,tai kaip ir tas dalyviu procentelis visai nezymus... nes praktiskai kam su finansais striuka,tas i Piarnu ar Ryga irgi nevaziuoja.

mindaugasa wrote: be to, kalbant apie brno rengini konkreciai, tai ta C klase, papuolusi i profesionalu rengini gali netiketai sumazeti del 120proc.?
ar praktika rodo, kad visuomet buna neiskaitinis startas (ka tai reiskia? leidzia is paskos tuo paciu uzvaziavimu, tik neitraukdami i oficialia iskaita?)

kas liecia i nepatekima i starta ,tai jis manau bus aktualus tik tada kai dalyviu limitas bus virsytas ( Brno trasos limitas 53 vnt ) ,taciau siuo atveju kaip bus su kitais,nepatekusiais dabar pasakyti negaliu. Paprastai daromas antras startas,kurio vaziavimo rezultatai niekur nepapuola ir iskaita nevedama. Kadangi lietuvaiciams ta ju vietine iskaita bet kuriuo atveju neaktuali,tai manau jokio skirtumo su kuriais dalyviais startuoti - ar su pagrindine sudetim,ar su tais kurie irgi nepapuole. Antras atvejis manau netgi priimtinesnis.

Posted: **21 Jun 2007, 13:23**

beveik visi C klases dalyviai vaziuoja i Brno? rimtai??

Posted: **21 Jun 2007, 13:34**

w919 wrote:beveik visi C klases dalyviai vaziuoja i Brno? rimtai??

mano turimomis ziniomis dabar tikrai nevaziuoja tik Karolis,
Arnas ir Nauris ant klaustuko..toliau kaip ir visi vaziuoja ..arba as kazko dar nezinau...

Posted: **21 Jun 2007, 13:37**

storms wrote:
w919 wrote:kad RAM-AIR privalo buti pasalinta? atspejau?
ne, ten kazka raso apie galinio porem....
neesme bendrai.

kasble? kur cia raso? rimtai. galinis poremis pas mane yra sportinis-nutrumpintas. negalima?

Posted: **21 Jun 2007, 13:43**

tai as gi nieko nesakau, man siaip keista pasirode.