Motofrakcija

tckd wrote:uz fotozopa gal pafotozopintum kaip atrodys visas projektas an galo

vataipva!

nepykit wrote:

tckd wrote:uz fotozopa gal pafotozopintum kaip atrodys visas projektas an galo

vataipva!

respekts su pliusu uz photoshopos promotiona!

Updatinu.

Si savaitgali idiegiau elektros instaliacija.
Sistemos dalyviai yra: akumuliatorius, komutatorius, degimo rele (naujadaras), starterio rele, degimo ir starterio klavisai, tepalo slegio indikatorius ir babynos. Ir viskas.

Paspaudus degimo knobke, yra aktyvuojama degimo rele, kuri paduoda elektra i komutatoriu, babinas, alyvos slegio indikatoriu ir starterio klavisa.
Paspaudus knobke "Start", yra aktyvuojama er... starterio rele ir tada jau viskas vyksta pagal iprasta scenariju.

Sistemos cinkelis yra alyvos slegio indikatorius, imontuotas i jungikliu dezute ant desines rankenos. Is dezutes isemus faru jungikli, atsivere mazas plysiukas, kuris taip ir prasesi but uzkisamas. Tik dabar reikia isdrozti ir pritaisyt raudona stikliuka.

Iiustruoju.







Job well done. Zwei grosse dunkel bier, bite!

Vee Crunchy wrote:Updatinu.

Si savaitgali idiegiau elektros instaliacija.
Sistemos dalyviai yra: akumuliatorius, komutatorius, degimo rele (naujadaras), starterio rele, degimo ir starterio klavisai, tepalo slegio indikatorius ir babynos. Ir viskas.

Paspaudus degimo knobke, yra aktyvuojama degimo rele, kuri paduoda elektra i komutatoriu, babinas, alyvos slegio indikatoriu ir starterio klavisa.
Paspaudus knobke "Start", yra aktyvuojama er... starterio rele ir tada jau viskas vyksta pagal iprasta scenariju.

Sistemos cinkelis yra alyvos slegio indikatorius, imontuotas i jungikliu dezute ant desines rankenos. Is dezutes isemus faru jungikli, atsivere mazas plysiukas, kuris taip ir prasesi but uzkisamas. Tik dabar reikia isdrozti ir pritaisyt raudona stikliuka.

Iiustruoju.

Patiko!!! +1.
Beje, niekada nebuvau mates sio GXR-R remo profilio - is sono rodydavosi kad jam gali trukti standumo.

siaip mane jau uzpiso visus + dalint
einu segsiu renui minusa

tachometra vistiek reikejo numatyt

Nauris wrote:tachometra vistiek reikejo numatyt

Nors ir dabar jo det neplanuoju, bet galima skaityt, kad jis numatytas - viena kontakta jungi prie mases, kita laideli kisi i komutatoriu ir yra.
Siaip juk jis tik blasko demesi?

w919 wrote:
Patiko!!! +1.
Beje, niekada nebuvau mates sio GXR-R remo profilio - is sono rodydavosi kad jam gali trukti standumo.

Jauciu gamtoje egzistuoja standesniu remu, bet paprastai snekant sitie gixeriai yra labai ir labai sweet handling.
Va pirmos kartos 750, kurs turejo 176kg dry weight, tai buvo lankstus kaip gimnastai.
Superbaikuose ju remus stiprindavo prie silpniausiu vietu privirindami analogisko remo sekcijas (tarsi sudvejindami tas vietas)

bet tai cia skaitosi neat! pliusas

VC> ar cia tas pats gixerius su kuriuom tu kovojai kacergoje kai mes kazkada senai sukom ratus kokiais 2005 m?

Username wrote:VC> ar cia tas pats gixerius su kuriuom tu kovojai kacergoje kai mes kazkada senai sukom ratus kokiais 2005 m?

Nezinau ar taip galima pasakyt.. Remas tas pats, bakas tas pats, sakes ir priekinis ratas tie patys. Daugiau ne tas pats.
Te buvo su 1200 bandit motoru.

Jo ten buvo toks jau kiauliukishkas motoras , shakiai ir azuolas drebejo

Username wrote:Jo ten buvo toks jau kiauliukishkas motoras , shakiai ir azuolas drebejo

Nu ten buvo toks savotiskas kriuksius. 1200 motoras, 750 neperreguliuoti karbai, 750 komutatorius, tuscias vamzdis vietoj duslintuvo, minimaliai stabdziu (dabar, kai isardziau suportus ir cilindriuka, zinau kodel).
Scary ride.

Vee Crunchy wrote:

Nauris wrote:tachometra vistiek reikejo numatyt

Nors ir dabar jo det neplanuoju, bet galima skaityt, kad jis numatytas - viena kontakta jungi prie mases, kita laideli kisi i komutatoriu ir yra.
Siaip juk jis tik blasko demesi?

w919 wrote:
Patiko!!! +1.
Beje, niekada nebuvau mates sio GXR-R remo profilio - is sono rodydavosi kad jam gali trukti standumo.

Jauciu gamtoje egzistuoja standesniu remu, bet paprastai snekant sitie gixeriai yra labai ir labai sweet handling.
Va pirmos kartos 750, kurs turejo 176kg dry weight, tai buvo lankstus kaip gimnastai.
Superbaikuose ju remus stiprindavo prie silpniausiu vietu privirindami analogisko remo sekcijas (tarsi sudvejindami tas vietas)

tachas trefkese reikalingas , ipatingai kai trasa bandai perprast, siulau det daba kai darbai vykdomi

Nauris wrote:
tachas trefkese reikalingas , ipatingai kai trasa bandai perprast, siulau det daba kai darbai vykdomi

Galbut tu ir teisus, tachas yra geras prietaisas, tiesiog as biski apsestas minimalizmo. Reiks ivertint galimas opcijas. Noretusi, kad butu nedidukas, gal net kad tilptu i raktu spyneles skyle tiltelyje.


Anyway, va ka siandien nusipirkau suduku turgelyje. Turiu prisipazint, kad darysiu tai ne vien saugumo sumetimais, bet ir del to, kad preciziskai susuktos vielutes mane kaip tais seksualiai jaudina. Erotika!
Ir tuo paciu noriu paklaust ar NMSF turi kazkokiu reikalvimu del saugos vieluciu buvimo?

Vee Crunchy wrote:

Nauris wrote:
tachas trefkese reikalingas , ipatingai kai trasa bandai perprast, siulau det daba kai darbai vykdomi

Galbut tu ir teisus, tachas yra geras prietaisas, tiesiog as biski apsestas minimalizmo. Reiks ivertint galimas opcijas. Noretusi, kad butu nedidukas, gal net kad tilptu i raktu spyneles skyle tiltelyje.


Anyway, va ka siandien nusipirkau suduku turgelyje. Turiu prisipazint, kad darysiu tai ne vien saugumo sumetimais, bet ir del to, kad preciziskai susuktos vielutes mane kaip tais seksualiai jaudina. Erotika!
Ir tuo paciu noriu paklaust ar NMSF turi kazkokiu reikalvimu del saugos vieluciu buvimo?

man rodos C klasej nereik, bet as ir skaitau kad sporte reik pagrindinius varztus fiksuot, nes klaidas rutinoje mazina , bo as viena karta islekiau su nepriverzta galine asim, ir spekit kas atsitiko