Motofrakcija

El Traxo wrote:he, áspûdingai (© Ramûnas)

Vito

p.s. nesupratau, kaip ratas laikësi????

Ávaþiuojant á boksus jis jau nebesisuko. Iðgalo þiûrint rata kreivas ir uþsikirtæs - atsirëmæs á ðakæ.

Vito wrote:Na ką, pasipasakosiu.

Sioks toks aulbumo papildymas atliktas:




ir t.t.

+1 Vito.
Komentatoriaus akibrokštai:
Apšilimo ratas, "Lyderiai keičiasi, lenkimas po lenkimo, lyderis nesupranta kaip tai galėjo atsitikti ir atsisukęs stebi savo varžovus" .

zil130 wrote:+1 Vito.
Komentatoriaus akibrokštai:
Apšilimo ratas, "Lyderiai keičiasi, lenkimas po lenkimo, lyderis nesupranta kaip tai galėjo atsitikti ir atsisukęs stebi savo varžovus" .

kesminas gal nera an matociklo sedejes tai ko noret

tckd wrote:

zil130 wrote:+1 Vito.
Komentatoriaus akibrokðtai:
Apðilimo ratas, "Lyderiai keièiasi, lenkimas po lenkimo, lyderis nesupranta kaip tai galëjo atsitikti ir atsisukæs stebi savo varþovus" .

kesminas gal nera an matociklo sedejes tai ko noret

Kesminas zino viska. Kesminas moka viska. Kesminas viska supranta ir viska perpranta. Skaitau kad siulau itraukti Kesmina i garbes lenta.


p.s.

metais taip 1999 draugavau su Kesmino jaunesniaja sesute. taip kad, Kesminas man be triju lashu shvogeris buvo.

gonzas wrote:

tckd wrote:

zil130 wrote:+1 Vito.
Komentatoriaus akibrokštai:
Apšilimo ratas, "Lyderiai keičiasi, lenkimas po lenkimo, lyderis nesupranta kaip tai galėjo atsitikti ir atsisukęs stebi savo varžovus" .

kesminas gal nera an matociklo sedejes tai ko noret

Kesminas zino viska. Kesminas moka viska. Kesminas viska supranta ir viska perpranta. Skaitau kad siulau itraukti Kesmina i garbes lenta.


p.s.

metais taip 1999 draugavau su Kesmino jaunesniaja sesute. taip kad, Kesminas man be triju lashu shvogeris buvo.

nu jo vito

vyto malacius!
mindaugai, kur ten ka konstruoji, itrauk i darbotvarke ketaninius ratus, bo kitaip motas nevaziuos

as biski uz vito myztelejau pamates kaip truko.
mano priekinis irgi is centro lygintas. bet yra bet: turiu pagrindini komplekta ir lyginta naudosiu su lietaus padangem tik, hondos ""shpikiai" man daugiau pasitikejimo keliai.

teisingai darei, kad myztelejai, i kacerga reik varyt su sustiprinta vaziuokle, ne taip, kaip vito vare nepasiruoses, plikais ratais

gonkes buvo sakyciau super,ir organizatoriai malaciai,kad atsilaike pries saudima

nespecelisto pastaba del visko:
kameros buvo aukstai/toli (logishka, su maziau kameru - daugiau aprepti), vaizdas is virsaus nedave greicio pojucio ir be to atrode, kad mocai visa laika vaziuoja tiesiai. nebuvo to must efekto, kai guldo moca, o ir greiciai atrode 60+80km/h
sorry, kai saka

griztant prie "spaudimo" ir ieciu luzimo: shikanas uzlaikytu mocus kadre, o teisingai (zemiau) pastacius kamera butu kazkoks vaizdelis apie motociklu posvyri, vairavima; ypac butu grazu, jei vaziuotu keli mocai vienas paskum kita.

ziurovai patenkinti, reklamos davejai trina rankas, organizatoriams plyshta kishenes nuo pinigu. nu?
siaip tai matesi, kad pagrindinis reklamos davejas (o gal cia operatoriaus meile) - kas dave ta juokinga SC car'a. filmavo daugiau negu mocus

Beje patiko pastoviai pridedami vaizdai is onboard kameros, gaila tik kad jie buvo netiesioginiai ir iskarto paruosti Cia taip buvo uzpildomos tos trasos vietos, kuriose kameros neaprepdavo

Username wrote:Beje patiko pastoviai pridedami vaizdai is onboard kameros, gaila tik kad jie buvo netiesioginiai ir iskarto paruosti Cia taip buvo uzpildomos tos trasos vietos, kuriose kameros neaprepdavo

Tie kas mate televizori sake, kad gerai atrode pro asfalto plysius kysanti zole... tai tiesa?


Ar tikrai gerai atrode ar reiktu kitos lenku firmos seklos?

Username wrote:Beje patiko pastoviai pridedami vaizdai is onboard kameros, gaila tik kad jie buvo netiesioginiai ir iskarto paruosti Cia taip buvo uzpildomos tos trasos vietos, kuriose kameros neaprepdavo

per trasos ekrana tai lygir atrode kaip live onboard?.. labai idomu ziureti beje. vien del to norejau gauti irasa (bendradarbis netycia isirase), bet jei ten to nera tai gaila...