Motofrakcija

štai jums ir čioperinės apraiškos



http://www.youtube.com/watch?v=AZIlUFQ4rI8

dzin ciopai su aliektra, reikia tokio:

*spec tokio dydzio nuotrauka, kad ispudis butu didesnis!

man idomu pasidarė - o kaip su registracija? kiek pamenu ten viskas skirstoma pagal vidaus degimo variklį (kur mopedas, kur motociklas). paskui dar ir draudimas pagal kubatūras kainuoja...

skaitau, zek dar ir neuzpirdolintu muito is jav parveztam. aha!
ir aplamai dar teisine baze kazin ar pasiveja technologijas. pvz. aplinkos netersia, tai mokescio neturi buti. valdymas daug paprastesnis, turetu praleisti vaikus vaziuoti ir t.t.

Teo wrote:man idomu pasidarė - o kaip su registracija? kiek pamenu ten viskas skirstoma pagal vidaus degimo variklį (kur mopedas, kur motociklas). paskui dar ir draudimas pagal kubatūras kainuoja...

o ne pagal kilowatus? o kaip tada su troleibusais?
ir KET kazka uzuominom vapa apie kilovatus ir analogija elektros varikliuose (aisku cia tik apie keturracius):
Keturratis motociklas – keturratė motorinė transporto priemonė, išskyrus lengvuosius keturračius motociklus, kurios didžiausiasis konstrukcinis greitis didesnis kaip 45 km/h ir (arba) variklio darbinis cilindro tūris didesnis kaip 50 cm3, eksploatacinė masė ne didesnė kaip 400 kg, kroviniams vežti skirtos eksploatacinė masė ne didesnė kaip 550 kg (be akumuliatorių baterijų, jeigu tai elektros varikliu varoma transporto priemonė) ir didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 15 kW.

mindaugasa vol.2 wrote: ir aplamai dar teisine baze kazin ar pasiveja technologijas.

tingiu skaityti ketą, tad manau, kad kol kas su tokiu aparatu galima butu drasiai važiuot be jokių doku ;) nes tai ne motociklas ir ne motoroleris ir ne automobilis

didzhej wrote:dzin ciopai su aliektra, reikia tokio:

ko kas tokiu aparatu kaina yra visiškas kosmosas ir neadekvati...
jeigu labai jau norisi tai kroselka gal ir konstruoti namie galima mėginti (nedidelio galingumo, be jokiu ten sertifikatu ir doku)

skaitau kad dar pareikalautu troleibuso teisiu, kaip kad keturraciams reikedavo traktoristo

Beje, kazkada ant TUVlitos ribos stovejau prie kasos, priejo kazkox alfonsas, dave vizitke, kurioj rasoma, kad traktoristo teises turint automasinos teises galima paimt momentaliai, susimokejus pinigu. Tai ko jau nebut traktoristu ir nevairuot nedvasingo quado? Jei domina ka, galiu kontaktus pasharint. Tipo Ezio teciui, wannab traktoristui.

didzhej wrote:dzin ciopai su aliektra, reikia tokio:

*spec tokio dydzio nuotrauka, kad ispudis butu didesnis!

Ale stabdziu diskai kaip pas koki dvirati. Juokas ima kokie graudus.

bet ar pastebejome, jog be alternatyviu jegainiu, automobiliu gamintojai linksta ir prie motorcycle like automobiliu?
vienas po kito (delfi yra apie bmw) pristatineja 'pasvyrancius' koncepcinius modelius.
kul! net klarsonui kazkada patiko.
bet tai skaitau automobilistai visvien minkosi kaip rupuzes molyje.
imtu ir is karto pasakytu: nieko geresnio uz moca nesugalvosime. seskit ir vaziuokit, tai ne...

ta proga siulau pasvajot kokius folksvagenus vairuosim po 18 metu.

Aha, tai vis dėlto problemikė!
http://auto.delfi.lt/autonews/article.php?id=24712785

Prašau siūlyti spec.efektus pagal skonį

mindaugasa vol.2 wrote:bet ar pastebejome, jog be alternatyviu jegainiu, automobiliu gamintojai linksta ir prie motorcycle like automobiliu?
.........
imtu ir is karto pasakytu: nieko geresnio uz moca nesugalvosime. seskit ir vaziuokit, tai ne...

atkeipk demesi i kaina ir atitinkamai i atsipirkimo laika (lyginam benzinini ir elektrini var.). Isvada: mx/supermoto atsiperka greiciausiai

jei yra sumaniu elektriku as pasiryzciau eksperimentui pakeisti benzinini i elektrini varikli su visais reikalingais "pribumbasais".... idejos?

Dainius wrote:
jei yra sumaniu elektriku as pasiryzciau eksperimentui pakeisti benzinini i elektrini varikli su visais reikalingais "pribumbasais".... idejos?

didelio sumanumo čia nereikia. pradžiai apturek bent 10000 eu, o tada jau galvok toliau