NEmoto: Dujos ir kitokia ikanomija.

gonzas · Post by **gonzas** » 17 Dec 2009, 14:08

userneimas praBudo ish 97 metu duomenu.

Teo · Post by **Teo** » 17 Dec 2009, 14:13

Username wrote:blablabla

vat pritariu 100 proc. turejau dvi mašinsa su dujom. kai dujos kainavo iki lito, o duju iranga kainavo kapeikas, tai ta ekonomija tikrai atpirkdavo didesnius ar mažesnius dujinius vargus ar nepatogumus.
sako - dyzelis smirda. kai dujas užpylinedavo dziedulis degalineje, buvo zajebys, bet kai dabar pačiam tenka keliais šliaužioti aplink mašiną ir uostyti dujas - nepatinka. juolabiau, kad daugumoj degaliniu yra vienkartiniu pirštiniu - rankos nebesmirda saliara.
kitas niuansas - niekasda neturejau dizelines mašinos, todel labai noriu išmeginti. gal nepatiks. kas žino.

Username · Post by **Username** » 17 Dec 2009, 14:23

Teo wrote:
Username wrote:blablabla
vat pritariu 100 proc. turejau dvi mašinsa su dujom. kai dujos kainavo iki lito, o duju iranga kainavo kapeikas, tai ta ekonomija tikrai atpirkdavo didesnius ar mažesnius dujinius vargus ar nepatogumus.
sako - dyzelis smirda. kai dujas užpylinedavo dziedulis degalineje, buvo zajebys, bet kai dabar pačiam tenka keliais šliaužioti aplink mašiną ir uostyti dujas - nepatinka. juolabiau, kad daugumoj degaliniu yra vienkartiniu pirštiniu - rankos nebesmirda saliara.
kitas niuansas - niekasda neturejau dizelines mašinos, todel labai noriu išmeginti. gal nepatiks. kas žino.

Na pagal statistika, 50% Europoje vazinejanciu masinu yra dyzelines.T.y. ne koks nors ekskliuzyvas ar egzotika. (Su dujom turbut kokie 5%).

Beto sukimo momentas nori nenori yra gerai, ypac mieste malantis.

efk0nas · Post by **efk0nas** » 17 Dec 2009, 14:41

Pritarsiu Juzei. Turėjau kelias mašinas su dujom, bet su Rextonu padariau išimtį ir nusipirkau gerą apynaujį dyzelį. Ką aš galiu pasakyt.. Kaifas. Aišku, važiuoja kitaip, reikia apsiprast, bet.. Pamiršau visus vargus su dujom, smarvėm, kitom nesąmonėm. Dviejų tonų tankas, o dyzelio jama 9 litrus. Atliekamą vietą bagažinėj sėkmingai panaudojau subui

Žodžiu, jei sekančią mašiną pirkčiau tokią, kokios noriu, tai būtų arba dafiga ėdantis ir dafiga valinantis benzas, arba ekonomiškas dyzelis. Su dujom jau atsižaidžiau.

gonzas · Post by **gonzas** » 17 Dec 2009, 14:43

daba ziuriu i motofrakcija ir matau kad esu beveik dujofikuotas lohas.

Post by **El Traxo** » 17 Dec 2009, 14:46

Teo wrote:kitas niuansas - niekasda neturejau dizelines mašinos, todel labai noriu išmeginti. gal nepatiks. kas žino.

Aš pagaliau paėmiau dyzelį. Ketinau jamti nuo kažkur Y2K, bet vis gaudavosi benDzinas - dyzelio neįpirkdavau.

Apie aptarnavimą daug nepasakysiu, nes kol kas tik tepalai keisti ir tuoj ant 120k paskirstymo diržas laukia (1k litų). Keičiau pusašių gumas. Išorinės vėl suplyšo po 5k km. Greičiausiai, kad aftermarketo (nors ir ne fufliakinis) išmatavimai/rinkės netiko. Dabar jamsim kelis pavyzdžius ir žiūrėsim kur skirtumai ir kame šaknys. Bet čia dyzelis ne prie ko. Yra ir automatinė webasto - didelio stebuklo nematau, bet šyla greičiau nei benzininė auto.
Misijose visas mašinas turėjau dyzelius - Golf IV 1,9TDI, Toyota 4runner 3.0, LandCruizer 75 ir Nissan Patrol 2,8 - puikios, patikimos mašinos ir varikliai. Ypatingi sentimentai ir komplimentai 4Runneriui. Jei visos be išimties misijos, veikiančios pagrinde šalyse be normalios infrastruktūros (serviso, tiekimo), pasitiki dyzeliais, tikriausiai kažką tai sako.

ezhiukas · Post by **ezhiukas** » 17 Dec 2009, 14:49

tai sako tik tiek, kad armija igyvendina "single fuel" kancepcyja

Post by **El Traxo** » 17 Dec 2009, 14:51

ezhiukas wrote:tai sako tik tiek, kad armija igyvendina "single fuel" kancepcyja

kalbu apie civilines misijas, jos degalus perka vietinėj rinkoj/tinkle. Dalis dažniausiai atsiveža arba kontraktina vietinius tiekėjus. Armija veikia ant savo suplajaus (importo), vietoj nieko neperka

Post by **sai** » 17 Dec 2009, 14:55

El Traxo wrote: Keièiau pusaðiø gumas. Iðorinës vël suplyðo po 5k km. Greièiausiai, kad aftermarketo (nors ir ne fufliakinis) iðmatavimai/rinkës netiko.

tiesiog privalu susikt sia tema

yra niuansas su granatu gumom, jos turi labai atitikt, bet ant naujos nesimato, nes reik pasildyt, o kiti deda nesildyta stipriai uzverzia ir viskas, va tada ir nelaiko. tiksliau nenupasakosiu, bet kai keisi pasinagrinek, ten tokia savotiska technologija

Minde_Kei · Post by **Minde_Kei** » 17 Dec 2009, 15:14

per praejusius du metus su 2008 metu td prasukau 120 000km viskas su ja ok, bet nx kai su lakierkom statoile ilipi i bala dyzelio, o ir pirstines nevisur dar tada budavo

o del sukimo momento aisku jis labai pravercia kai turi FWD koki

siuo metu 10k eur regione renkuosi automobili kasdienai, tai visiskai jokiu kitu variantu neziuriu tik awd turbo, jokiu dyzeliu

kadangi ilgu kelioniu laikas baigesi, nebus vpadlu ir uzsipylineti kelis kartus per sav.

beje kas del voztuvu ir kitu minusu duju - tai reikia labai dideles kompetencijos kad viskas butu ok. lt yra vienetai kurie padaro gerai, ypac turbo + awd.

p.s. nzn kurioje cia masinoje po 80 sek pucia silta ora

butu idomu suzinoti.... greiciausiai iki siol pasildavo mano evo, po 2-3 min jau pilnai pusdavo silta, ziema, kaip pvz corola 08 - 6-7 min

zhaltas · Post by **zhaltas** » 17 Dec 2009, 15:30

Minde_Kei wrote:per praejusius du metus su 2008 metu td prasukau 120 000km viskas su ja ok, bet nx kai su lakierkom statoile ilipi i bala dyzelio, o ir pirstines nevisur dar tada budavo

o del sukimo momento aisku jis labai pravercia kai turi FWD koki

siuo metu 10k eur regione renkuosi automobili kasdienai, tai visiskai jokiu kitu variantu neziuriu tik awd turbo, jokiu dyzeliu kadangi ilgu kelioniu laikas baigesi, nebus vpadlu ir uzsipylineti kelis kartus per sav.

beje kas del voztuvu ir kitu minusu duju - tai reikia labai dideles kompetencijos kad viskas butu ok. lt yra vienetai kurie padaro gerai, ypac turbo + awd.

p.s. nzn kurioje cia masinoje po 80 sek pucia silta ora butu idomu suzinoti.... greiciausiai iki siol pasildavo mano evo, po 2-3 min jau pilnai pusdavo silta, ziema, kaip pvz corola 08 - 6-7 min

minde, alia sakyk, idomu butu ipist duja i evo..?

Username · Post by **Username** » 17 Dec 2009, 16:11

Minde_Kei wrote:per praejusius du metus su 2008 metu td prasukau 120 000km viskas su ja ok, bet nx kai su lakierkom statoile ilipi i bala dyzelio, o ir pirstines nevisur dar tada budavo

o del sukimo momento aisku jis labai pravercia kai turi FWD koki

siuo metu 10k eur regione renkuosi automobili kasdienai, tai visiskai jokiu kitu variantu neziuriu tik awd turbo, jokiu dyzeliu kadangi ilgu kelioniu laikas baigesi, nebus vpadlu ir uzsipylineti kelis kartus per sav.

beje kas del voztuvu ir kitu minusu duju - tai reikia labai dideles kompetencijos kad viskas butu ok. lt yra vienetai kurie padaro gerai, ypac turbo + awd.

p.s. nzn kurioje cia masinoje po 80 sek pucia silta ora butu idomu suzinoti.... greiciausiai iki siol pasildavo mano evo, po 2-3 min jau pilnai pusdavo silta, ziema, kaip pvz corola 08 - 6-7 min

Statoile piltis reikia dyzeli ne ten kur furos pilasi, o kur normalus auto sustoja. T.y. ta vieta kurioje tu stotum ir dyzeliui IR benzui piltis (hint: salygos viendos). Ir jos buna normalios, shvarios.

Kas del pirstiniu, nereikia net ju: yra visuomet statoiluose popierius, kurio atsiplesi ir imi uz pistoleto.Kai baigi, popieriu ismeti i salia pastatyta siuksliu deze.Tokie dalykai jau yra nuo seno pas Statoil.

O sildo tos masinos (dyzeliai) kurie turi papildomus peciukus kurie pradeda pusti silta ora i salona kol variklio temp. rodyle dar amzino ishalo zemeje. Tai yra opcija kuria tu uzsisakai pirkdamas nauja masina arba kurios nebuna jeigu masina parkeliavusi is pietu saliu (ten nebuna salta ir to nereikia.) Praktiskai visi gamintojai ta turi.

Teo · Post by **Teo** » 17 Dec 2009, 16:28

Username wrote:
Statoile piltis reikia dyzeli ne ten kur furos pilasi, o kur normalus auto sustoja.

abaly tu iš statoilo. man tėtė neduoda statoilo kortelės, todėl degalus piluosi iš kontrabandinių kanistrų. nors šiais, žulikų klestėjimo laikais, gal ir jie tuoj pradės dalinti pirštinaites

didzhej · Post by **didzhej** » 17 Dec 2009, 17:14

Nu pas mane yra webasta, ji sildo vandeni bendroje sistemoje. Nesakyciau, kad po 80 sec. jis ten jau siltas, bet prie +10C ir prie +3C skirtumas jauciamas, motoras uzsyla (automatiskai ir siltas greiciau i salona patenka) daug greiciau prie +3C

Norejau pasileisti ja per atskira valdymo kanala, kad papaudus ant nuotolinio "on" jis sildytu vandeni ir uzkurimo metu jau butu susiles motoras, bet paskaiciau, kad po 1 tokio rytinio "shock" reikia 2 dienas normalia vazineti, arba nakciai junk papildoma akumo pakroveja.

Tipo tas daiktas ir taip su 30A saugikliu. tai jauciu, kad kazkur 60W naudoja... plius siurbliai bako naudojasi, tai dar ~30W... idomei idomei...

Anyway. Dalykas geras.
p.s. pas mane akumas by default 92Ah (jei kas del nusodinimo).
Ir nuo praejusio remonto naujas ir dar gelinis kazkoks... kainavo.

Arvis · Post by **Arvis** » 17 Dec 2009, 19:20

Username wrote:...Kai baigi, popieriu ismeti i salia pastatyta siuksliu deze.Tokie dalykai jau yra nuo seno pas Statoil.