Husky 610SM

Vee Crunchy · Post by **Vee Crunchy** » 26 Apr 2010, 23:03

Gal dar nevelu pirmininkai, apsigalvok. Siandien garazelyje net du spec pasiulymai kaip tik tau:

Pirmasis, nes turetu kelt nostalgija, o i senatve nostalgija juk tik stipreja.
Antrasis, nes geresnes karietos pirmininkui nerasi, plius honda!

Na koks dabar pirminininkas su zoliapjove..

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 26 Apr 2010, 23:04

pratesiu netechnini kampeli treciuoju technisku ejimu: pazvelk i oro filtra.
tai va, tokio ishmirkyto alyvoje (toje spec oro filtru alyvoje, ne variklineje) dar matyti neteko.

spec. shampuno buteliukas suejo kai nieko ir tai ne viska ishploviau.
skaitau +5AG parein.
tuo paciu pastebiu, kad akuuliatorius idetas kaip nuo nedidelio kombaino. pamasciau, kad tokio reikia. dr pamasciau, kad gal dabar jau buna kokiu mandresniu: mazesni, o prasuka.

?

Vee Crunchy · Post by **Vee Crunchy** » 26 Apr 2010, 23:18

mindaugasa vol.2 wrote: tuo paciu pastebiu, kad akuuliatorius idetas kaip nuo nedidelio kombaino. pamasciau, kad tokio reikia. dr pamasciau, kad gal dabar jau buna kokiu mandresniu: mazesni, o prasuka.

?

Mano favoritine batareika yra YTZ10S - per akis galinga, bet labai konpaktiska. Ilgis ir plotis toks pat kaip YTX14-BS, bet geru trecdaliu zemesne. Rekomended

didzhej · Post by **didzhej** » 26 Apr 2010, 23:26

mindaugasa vol.2 wrote:taciau tik sian pastebejau, kad vairo uzrakinimui naudojama atskira spynele, kuriai rakto neturiu. taciau kam tuomet skirta atskira pozicija "lock" ant pagrindines uzvedimo spyneles (spynele tuv gepruft!)??

O tai kaip tau toks akibROGstas? - mano huskis irgi turi ta spynele. anom dienom, kazkada, diskusija buvo, kad musiau jie remus vienodus visiems kepa/verda?

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 26 Apr 2010, 23:28

Vee Crunchy wrote:Gal dar nevelu pirmininkai, apsigalvok. Siandien garazelyje net du spec pasiulymai kaip tik tau:

[URL=http://juk tik stipreja.
Antrasis, nes geresnes karietos pirmininkui nerasi, plius honda!

Na koks dabar pirminininkas su zoliapjove..

jo, fzr yra nostalgija. o sm yra fun. renkuosi pastaraji. heh, ble!

nepykit · Post by **nepykit** » 26 Apr 2010, 23:47

Labai geras kampelis. Čia galima pasigirti, kad šian su YVL buvom ant Huskio test draivo. Visai nieko birbalas, tikkad baisiai garsus - nesinori smarkiau rankenos sukt nes atrodo, kad jau redlainas (toks efektas net ant labai žemų apsukų)

Prailiustruočiau nuotraukom, bet kokiatai elektromagnetinė audra ar dar koks slaptas Balsių biesas sugadino fotiką. Nebeisijungia nors tu ką. (Gal sutapimas, bet sugedo Mindaugui paėmus jį palaikyti)

Taigi prailiustruoti palieku YVL. Žinau, kad viena nuotrauka labai tiks gandų skyreliui

P.S. Kitam kartui gal kas turi paskolinti Balsių gaublį, ar bent žemėlapį? Labai stpaini labirintinė gyvenvietė...

Post by **Yvl** » 27 Apr 2010, 08:30

jio, buvo nepykit su savo huskvarna prilekes:

o mindaugas is tikruju visus graziai isdure - ypirko ne kazkoki fukin SM, o tikra, prie kompleksijos ir ropes fasono deranti rakanda (zr gandu skyrely)

tckd · Post by **tckd** » 27 Apr 2010, 09:33

kaip turintis draugu dezaineriu pasakysiu priekinis endurinis sparnas an supermuoto rato nera grazu

ezhiukas · Post by **ezhiukas** » 27 Apr 2010, 09:42

bet supermoto sparnas uzdejus endurinius ratus pasidaro nepraktiska. O ratai tai yra

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 27 Apr 2010, 09:45

hm. kadangi darbe kavos pertraukele, tai atsakysiu i kritika: o ne px tas grozis ant pusgaidzio?
skaitau, kad jei niekas neduos uz dyka kito sparno, tai tikrai nemesiu ne kapeikos padeciai istaisyti

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 28 Apr 2010, 14:38

labadiena,
noriu paklausti apie kuro kranelius (be abejo, cia kalbame apie karbiuratorines kuro tiekimo sistemas).
ar beda palikti kraneli ne off pozicijoje?
kaip tik vakar buvo tuo klausimu kaimynas (kitas) pristojes.
o as kazkur skaiciau, kad palikus stovejimui neuzsukta kraneli, yra sansas, kad kuras pratekes kiaurai karba ir pateks i degimo kamera, o veliau (jei ziedai sudrozti) ir i karteri, atskiesdamas alyva.
klausimas: ar gali uzpilti, jei karbas tvarkingas?
ar tam butu pozymis, kad palikus on padetyje veliau, uzvedant karbas perpylines ziauriai, kol prasibezdes?

ezhiukas · Post by **ezhiukas** » 28 Apr 2010, 14:51

as jei vazineju kasdien, tai neuzsukineju. Bet kai palieku ilgiau stovet, tai uzsuku. Kiek pastebejau jei ilgai palieki neuzsukes, sunkiau buna uzvest, uzpila.

Post by **wundis** » 28 Apr 2010, 14:54

atsakome skaitytojams:
nebeda.
asmeniskai (o gal rashydo paskatintas?) kraneli palieku on visalaik, isskyrus atvejus kai zinau kad stoves koki menesi nekrutinamas kaip minimum. tai pirma karta uzsukau ant off pries palikdamas tauta ir kubiliu.

mindaugasa vol.2 · Post by **mindaugasa vol.2** » 28 Apr 2010, 15:00

tesiame musu diskusija; nenormalus motociklai gali tureti bak is dvieju daliu. na, kuomet bakas "apzergia" rema. dabar vienos tos kisenes pacioje yra toks kazkoks kaip voztuvas, abi dalis sujungiantis i viena darnia kuro talpykla.
nesupratau to voztuvo/kranelio reguliavimo: jis kaip iprastas varztas, sukamas uzdaro anga/padavima ir tiek. ar ten dar kazkoios tarpines a la rezervo padetys?
kas vazineja viena dali naudodamas kaip rezerva, t.y. uzdaryta?
o kaip saliarkos daviklis? jis zino bendra kieki ar ne?
kodel varnos naudoja kazkokius mandrus kaitinamus kuro matuoklius?

tomasn · Post by **tomasn** » 28 Apr 2010, 15:01

nu ble virai. jai palieki neuzsukes kranelio, tai motociklui labiau pasvirus (cia pas ka atremimo kojeles per trumpos ar stato ant nelygaus/netvirto pavirsiaus) ar nukritus, istekes visas benzas is bako per karba. jei motociklas ilgiau pastovejus sunkiai uzsiveda, cia kita tema. reikia nuleist is karbo sena nugaravusi benza ir atsidarius kraneli prileist naujo pries vedant. neatlikus siu veksmu - gresia zvakes sugadinimu arba akumo nusodinimu. arba ir tuo, ir tuo.