Motofrakcija

idomu, kaip suprast info apie gondas???
prie track hondai uz clutch duoda 10 balu is tiek pat galimu.
juk pas jas net praslistancios sankabos nera.
cia turbut kazkas dave savo vaikui supildyt
arga Ducati motorai geriausi tracke. Inter? prasom pasisakyt, kaip su dukiais ant tracko?

man irgi kilo itarimas, bet gal panasanikai su slystancia sankaba nepaveza storasiknio nig...erio

del pirmos vietos, kaip suprantu parkiu nera, bet kitos pasiskirsciusios kitaip.
http://www.motorcycle.com/shoot-outs/20 ... 88055.html" onclick="window.open(this.href);return false;
nors realiai musu lygiui turbut bylen kuris is ju yra per geras

Tai kad Jūs nesupratote lentelės esmės, čia reikia žiūrėti paskutinę skiltį - Cool factor . Ir viskas tuom pasakyta. Nes nu, visai nesvarbu kokia pas ką sankaba, gi visada galima atsilošti su Cool faktorium .

Bet tai sakau niekas Lietuvoj nepamuš Suzuki kokybės/kainos sąntykio. Detalės pigios ir jų pilna. Na, praktiškai kaip antras golfas. Tik kad niekur nesuspindi, toks totalus vidutiniokas visose srityse. Tai kur čia upgreidas? Na, man perlipus nuo prieštvaninio suskio gal ir būtų upgreidas, bet Jarai, perlipus nuo superlengvai valdomos Hondos (o ji dar ir stabdžius turi, vaje!)???
Antras variantas, kuris pramuša ant kokybės- Honda. Jaros nebloga, bet neimsiu, nes pjauta žiede. Ir visumoj tos nuo 2007 dar geresnės. Man labai patikti. Tik kad be jokių "fyčersų", tai reikalaus šiek tiek papildomų investicijų, kad būtų "kaip pas normalius žmones".
Kawa, tas vartotinas variantas nuo 2009 sako jau visuotinai gera. Lietuvoje kas nors tokią jau turit? Na ir kaip, morre better???
Nedaug atsilieka ir R6 nuo teisingų metų. BET, šiandien Jara pateikė siurprizą - informaciją, kad pas jamaną daug visokių dalių, gerokai išsikišusių iš už rėmo. Apie degančius bakus jau rašiau, bet kad ir visa kita... Tai kai įvykdyt Notomorow normatyvą, jei už vieno lowside kainą su R6 gali susikomplektuot pusantro suskio???

man patiko, kad track lenteleje yra du svarbus momentai: "cool", kaip rase interas, ir "ergonomic". jei sita brieda braukti lauk (ir aplamai skirti demesio tokiom lentelem), tai dukas atsiduria ten, kur jam ir vieta - prie hanerio.
600 hondos gamtoje randamos dvi: iki 07 ir nuo 07. skirtingi baikai.

beje, aplamai mate kas nors duka bandanti lekti 600 klaseje? neuzkliuvo akis niekaip.

Lucas wrote:Nukelt ribotuva

Aha, va reiks nueiti prie moto ir nukelti ribotuva. Kaip cia as taip nepagalvojau...

visos cia tos zagronicnos lenteles yra ch#&nia. Yra 4-5 norintys persesti ant naujos sestidotkes. Tai vienas jama Yamaha, kitas honda, trecias suzuki, ketvirtas Triumpha, nu ir kazkuris laimingasis kawa Padarysim lietuviskai subjektyvu sestisotkiu palyginima, i kuri gales lygiuotis kiti veliau bekeisiantys baikus...

+1 stafui. be to, nepascorinimo atveju, visuomet bus galima visa kalte suversti baikui, kad "emiau del jusu, del mokslo, o mocas -shudas".

ir dar viena atmazke: buvo naudotas, delto vertinima ismeskite naxui.
*nenorejau parasyt, bet parasiau.
** nesiulau pirkt naujo, bet butu smagu galet
*** gonkeje dar konkolai duoda sekundes ir desiatkes
**** o kitas klausimas, kiek kainuos, nupirkta "naudota" ji pakelt ir kur gausi daliu.

Sakyciau gonkese sekundes duoda konkolai o desimtasias duoda sugebejimai

beieskant panasoniko kitiems metams uzpludo galybe minciu.
pvz. o jeigu imti ir nekeist dabartines gondos cbr 600 rr 05 meru, o ji tiesiog biskeli paupgreidint.
pvz. idet PC, HRC ecu, ismetima pilna aftermarketini padaryt?
zodziu, klausimas tame - geriau senesne bet papimpinta gonda ar naujesne, bet maziau papimpinta?

balsuoju uz antra varianta
arba uz pirma varianta, bet be papinpinimu
imho, pirma, tai tie papimpinimai bus labai neefektyviai isleisti pinigai (baika parduodant kainos nepadidins), o antra, isleidus ta pacia pinigu suma padangom ir vaziavimui poznaneje, sekundziu nusibrauks daugiau.
bet cia tik mano 2cnt.

mindaugasa vol.2 wrote:balsuoju uz antra varianta
arba uz pirma varianta, bet be papinpinimu
imho, pirma, tai tie papimpinimai bus labai neefektyviai isleisti pinigai (baika parduodant kainos nepadidins), o antra, isleidus ta pacia pinigu suma padangom ir vaziavimui poznaneje, sekundziu nusibrauks daugiau.
bet cia tik mano 2cnt.

na, poznane kitais metais bus anyways, t.y. nepriklausomai nuo baiko ar jo papimpinimu!
bet ideja pagavau.
nors manau, kad ismetima ir pc vistiek isidet reiktu. idant priemone butu skirta lenktynems. sako, kad baikas labiau smooth pasidaro. nors teisybe pasakius nesu bandes, nzn, tad pabandyt reiktu

isvis skaitau nereik nieko pirkt tik matalint ir matalint ryta ir vakara ir per pietus

na mano cia balselis aisku labai slabnas, bet del PC ir bent jau kiauro ismetimo, tai tikrai galiu pasakyti, kad tiesiojoj bus efektas. nezinau tiesa sakant, kiek i sekundes tas sueina, bet jei gonkese, tai patys suprantat.

sau kolei kas tik drive skils galiu prikishti del sekundziu, bet viena kita lenka su tokiu pat motu po pirmo kacergos posukio paimti visai smagu