Taigi, buvo aplankytas pasaulio mx etapas Kegume, Lv.
Isvaziavom sestadieni ryte, gryzom sekmadieni vakare.

Vaziavom keturiese, daiktu kiekvienas pasieme minimaliai + ant galo buvo idetas ''gniuzulelis'' kuris pagal plana turejo susivyniot i kamuolio dydzio gniuzuleli.

Atvaziavus i varzybu vieta dauguma parkingu ir kempingu buvo pripildyti, todel buvom nukreipti i nevisai gyvenama vieta, apsiziureja grazia zolyte, ir negeriancius kaimynus nusprendem pasiimti kedes ir eiti ziuret treniruosciu. Del nakvynes nuspresim veliau.

Buvo nuspeta kad apsauga gali neleisti isinesti savo gerimu, todel daug nepasiemem, o ka pasiemem kaip dauguma isgerem prie iejimo.

Sumokejus uz bilieta 35 eurus, viduje tenka moket 3 latus uz dalyviu lista ir trasos zemelapi, bei 10 euru uz leidima vaikscioti po dalyviu zona, boksus.
Artejant prie trasos pardavejai gundo isleisti pinigus cia ir dabar.

Marius neistveria nenusipirkes mx of nations marskineliu. 25lv.

Trasa ilga, sudetinga, po kiekvieno vaziavimo lyginama ir laistoma. Tobula.

Orginalus olandu sirgaliai

Buvo ir tokiu kurie motokrosa mate pirma karta. :prisisk:

Apie dalyviu vaziavima tikriausiai kalbet nereikia nieko.

Saslyku pardavejai eiliniai sukciai, paraso kad saslykas 3,5 lato, nusiperkus nueini susimoket - moki dar tiek pat uz porcijoje jau idetas 12 bulvyciu ir 40 gramu salotu.

Po kiekvieno vaziavimo komandu mechaniorai plauna motociklus tam skirtoje vietoje. Vietu apie 40.

Dauguma komandu suvaziuoja su pora zilu kurie transformuojasi i namelius

Grindys, lubos, sienos, elektra, tv.

Sita naujoka pakalbinau vaziuot endurokrose Kreyzi fiarmoj, sake pasitars su komandos vadovu.

Beveik standartine Honda.

Stabdziu kojeles tiuningas
Sparnas geram ausinimui, sakes gerokai storesnes nei stock.

Naudojamos padangos (trasos gruntas sausas, lengvai sulaistytas)

Komandos kavine

Transformeris

Nr 1 rato uzraktas 2011.

Dangtelis, grandines apsauga bei daugelis kitu daliu - carbon

Visi bajeriai

Stabdziu diskas didesnis, apsauga carbon, startukas.

Galiniu stabdziu ausinimas, grandines slaideris carbon.

Sedyne visiskai tiesi, priekines sakes istinusios.

Leoko mechanikas kaip ir dauguma neremontuoja moco pasilenkes. Tepalo ausinimas increasintas magneto dangciu.

Yra ka stebet ir tarp vaziavimu.

Kuriam ten nejauku dviese per tramplyna sokt?
Ok, siam kartui gana. Einu prigulsiu.
