Jei 2'taktis motoras, bet 4'i ratai, ar galiu parasyti?
nepatikesi, bet modelis Toyola Carvola Kraisler Edyshn su 1.4 VVYi varikliuku pakrauta manim, drakonu, cestu bei ozhka 190+ vynioja!*Yvl wrote:nexuj reikejo taip greit atvazhiuot!storms wrote: tai kad tu esi bled kokstai lopas
snekajom 3 x teleponu, o tu apie alaus bambaly prisiminei kai jau trasoj kebaba edziau...
*- su salyga kad is vilniaus isvaziavom 13.00, o varzybos 12.00 prasidejo
Buvo panasiai taip: atvaziuoju veluodamas i trev, persirengiu, sedu i kartinga, vaziuoju, ranka pridenges radiatoriu bandau sukelti variklio darb.temp. iki darbines/kovines, per 6-7 ratus tai atsitinka, tada dar viena rata pravaziuoju ramiai, labai slidineja galas (nu labai labai), pagalvoju, kad reiketu stoti patikrinti slegi ir pan, bet!!! (cia KULMINACIJA): nutariu pravaziuoti dar viena ratuka, siek tiek greiciau, paziureti kas dar ne taip - kaip megstu, taigi, atguldau is tiesiosios ~15.600RPM (logas is kompiuterio parode), tada stabdymas, ivaziavimas i posuki, kita tiesioji, vel posukis... uzleidziu priekini rata per kerba, bet per daug... ratas uzkliuna, galas uzsuka, per kelias sekundes trenkiuosi atbulas i apribojimus trasos... ir va.. rezultatas: sulinkusi asis ir remas!!!w919 wrote:uz pasiloxinima minusa uzdes storms. o as savo ruoztu pasiteirauju kaip sveikata?
O atsakydamas i tavo klausima: sveikata visiskai ok, aciu
—
didzhej
didzhej