Tai ne! Cia juk frakcija! Visi turi ekstrasensorikos ir paranormalikos sugebejimu. Ko pasekoje per atstuma gali virtualiai pakurti dyno ant avo galinio rato kol vaziuoji link stoties bulkuciu su kopustais uzsiprekinti! Del to ir nustatom tiksliau arklius, nes tu tuo metu uzsiemes. Viskas paprasta.w919 wrote:Eilini karta zmones uz klaviaturos paaiskins issamiau nei tas kuris vaziuoja su motociklu apie kury kalbama.
Project SV650
Добро пожаловать нахуй
Esu dekingas ir kaltas!! Net nesusimasciau kokia paslauga man darote!Renaz wrote: Tai ne! Cia juk frakcija! Visi turi ekstrasensorikos ir paranormalikos sugebejimu. Ko pasekoje per atstuma gali virtualiai pakurti dyno ant avo galinio rato kol vaziuoji link stoties bulkuciu su kopustais uzsiprekinti! Del to ir nustatom tiksliau arklius, nes tu tuo metu uzsiemes. Viskas paprasta.
Bet nereiketu pamirsti, kieno valios jega valdo visu virtualiu ir nevirtualiu dyno SOFTWARA!!!!
Bet cia jau ne sios temos tema! (gerai pasakiau?)
How do you get fast lap times? With ease.
-
mindaugasa vol.2
- Dievo treneris
- Posts: 13060
- Joined: 21 Jan 2008, 18:09
- Location: balsiai
- Contact:
Taigi - kampelis: pakaba dirba tobulai!!! Siandien vazinejau Kacergineje - viskas idealiai, net nera ka pakomentuot.mindaugasa vol.2 wrote:otaigal kawa project kampeli uzvesi, ta progablyn?
Nei kiek ne blogiau nei RR, gal net geriau istikro! Sukibimas puikus, per nelygumus 1 posuky (ten man visad nepatikdavo) ir pries starto-finiso tiesiaja nei kiek nemeto, stabdymo metu viskas ciki, posukiuose irgi. Isvada: greiciau vaziuoti reikia!!!How do you get fast lap times? With ease.
-
mindaugasa vol.2
- Dievo treneris
- Posts: 13060
- Joined: 21 Jan 2008, 18:09
- Location: balsiai
- Contact:
matavai tepalo lygi uzpyles? ar experimento tvarka? keista, kad taip neveiktu turetu kazkas labai nepataikyta but...Nauris wrote:o as turiu problemu su pakaba
priekines sakes dirba tik 2/3 viso chodo, turbut tepalo per daug pripyliau...
kalbasino stabdymuose...nu vienu zodziu vel i garaza...
How do you get fast lap times? With ease.
na lyg viska pagal manuala dariau, kazkur kasekas iveltas!w919 wrote:matavai tepalo lygi uzpyles? ar experimento tvarka? keista, kad taip neveiktu turetu kazkas labai nepataikyta but...Nauris wrote:o as turiu problemu su pakaba
priekines sakes dirba tik 2/3 viso chodo, turbut tepalo per daug pripyliau...
kalbasino stabdymuose...nu vienu zodziu vel i garaza...
lygis matuojamas is virsaus! ir jo perpiltas kiekis gali but labai nedidelis, nes sakiu susedimo gilumas, realiai ir reguliuojamas tepalo kiekiu, amortizatorius seda iki tos ribos, kol natsiremia i tepalo "bala" ir sustoja, jei tepalas neribotu sitos eigos, prie dideliu apkrovu, amortizatorius sustotu "kietai", pasibaigus jo mecaniniai eigai.
Tad, manau, man reik darkarta sucheckint tepalo lygi, ir ko gero teks nusiurbt kokia 15mm, o tai bus kokia 10ml tepalo
Parasysiu STT (Suzuki Techninis Tipsas), HTT bei siek tiek KTT.
Su RR turejau tokia beda, kad pravaziavus Aukstadvary arba Kacergineje stabdziai greit uzsiorina ir rankenele praktiskai atsiremia i clipona. Isbandziau ivairius stabdziu skyscius, iskaitant Castroli, visad tas pats. Stabdziu zarneles armuotos, uzsiorint kaip ir ner pro kur, - keista!
Po to Julius skundesi, kad jam ZX-10R stabdziai taip pat daro, labai nervinosi kad nieko neiseina padaryt.
Sestadieni Kacergineje pastebejau ta pati bajeri su Suzukiu, o vakar is Aukstadvario grizau praktiskai be stabdziu. Nuorinant is sistemos isejo tokie noormalus burbulai - ne maziukai kaip buna kai uzsiorina per ilga laika.
Visad nuorindamas stabdzius uzpilu skyscio kiek telpa - iki pat virsaus, pastacius vaira atitinkamoje padetyje (kaip taisykle pilnai i desine). Taciau bakelis visada buna kiek pakrypes, nes stabdzio rankenele pasukta zemyn, o bakelis pritvirtintas jai statmenai. Ale vaziuojant iskart po nuorinimo (ir uzpylus kiek telpa skyscio) pastebejau, kad tiesioje vairo padetyje, skyscio gaunasi vos virs minimalios zymos!
Taigi - STT hipoteze - posukyje skystis subega i bakelio shona, o su salyga kad jo per mazai ir tuo metu stabdoma, yra shansas pasigauti oro. Cia prieinam tipso esme - nuorinant stabdzius ir pilant skysti - reikia atverzti rankeneles/bakelio tvirtinima nuo clipono, pastatyti bakeli grieztai vertikaliai, ir tada pripilti iki max, arba tiek, kad maximumas butu uzsukus bakeli ir pastacius i normalia padeti.
Su RR turejau tokia beda, kad pravaziavus Aukstadvary arba Kacergineje stabdziai greit uzsiorina ir rankenele praktiskai atsiremia i clipona. Isbandziau ivairius stabdziu skyscius, iskaitant Castroli, visad tas pats.
Stabdziu zarneles armuotos, uzsiorint kaip ir ner pro kur, - keista!Po to Julius skundesi, kad jam ZX-10R stabdziai taip pat daro, labai nervinosi kad nieko neiseina padaryt.
Sestadieni Kacergineje pastebejau ta pati bajeri su Suzukiu, o vakar is Aukstadvario grizau praktiskai be stabdziu. Nuorinant is sistemos isejo tokie noormalus burbulai - ne maziukai kaip buna kai uzsiorina per ilga laika.
Visad nuorindamas stabdzius uzpilu skyscio kiek telpa - iki pat virsaus, pastacius vaira atitinkamoje padetyje (kaip taisykle pilnai i desine). Taciau bakelis visada buna kiek pakrypes, nes stabdzio rankenele pasukta zemyn, o bakelis pritvirtintas jai statmenai. Ale vaziuojant iskart po nuorinimo (ir uzpylus kiek telpa skyscio) pastebejau, kad tiesioje vairo padetyje, skyscio gaunasi vos virs minimalios zymos!
Taigi - STT hipoteze - posukyje skystis subega i bakelio shona, o su salyga kad jo per mazai ir tuo metu stabdoma, yra shansas pasigauti oro. Cia prieinam tipso esme - nuorinant stabdzius ir pilant skysti - reikia atverzti rankeneles/bakelio tvirtinima nuo clipono, pastatyti bakeli grieztai vertikaliai, ir tada pripilti iki max, arba tiek, kad maximumas butu uzsukus bakeli ir pastacius i normalia padeti.
How do you get fast lap times? With ease.
-
Vee Crunchy
- Pastovus ganerio lankytojas
- Posts: 953
- Joined: 27 Jun 2006, 11:25
- Location: sheshku ghetto
- Contact:
Pasitariau su musu raceriu Angus, tas sako ir as i ji tikiu, kad brake fade'as yra ne nuo pro kazkur patenkanti ora, o del naudojamo stabdziu skyscio.
Jis irgi yra turejes tokiu porblemu, kai gonkiu metu praktiskai nebelieka stabdziu. Vienintele iseitis pasak jojo - pakeisti reguliaru stabdziu skysti (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) i skysti silikono pagrindu DOT 5.0. Problem solved.
Reiketu atminti, kad ji draudziama maisyti su DOT 3, 4 ir 5.1, del to pries uzpilant 5.0 reikia isvalyti visa sistema. Skaitau isardyt ir prasivalyt suportus yra naudinga, nes matyt jau bus susikaupe siek tiek sudelio.
Dar vienas DOT 5.0 pliusas, kad jis needa dazu.
Kokie minusai - nepamenu. Vienas galetu buti, kad jis brangesnis nei anie. Dar kiek zinau, jis visiskai nesimaiso su vandeniu, del to H2O nuseda suportu dugne.
Zodziu, kvieciu keist stabdziu skysti.
Jis irgi yra turejes tokiu porblemu, kai gonkiu metu praktiskai nebelieka stabdziu. Vienintele iseitis pasak jojo - pakeisti reguliaru stabdziu skysti (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) i skysti silikono pagrindu DOT 5.0. Problem solved.
Reiketu atminti, kad ji draudziama maisyti su DOT 3, 4 ir 5.1, del to pries uzpilant 5.0 reikia isvalyti visa sistema. Skaitau isardyt ir prasivalyt suportus yra naudinga, nes matyt jau bus susikaupe siek tiek sudelio.
Dar vienas DOT 5.0 pliusas, kad jis needa dazu.
Kokie minusai - nepamenu. Vienas galetu buti, kad jis brangesnis nei anie. Dar kiek zinau, jis visiskai nesimaiso su vandeniu, del to H2O nuseda suportu dugne.
Zodziu, kvieciu keist stabdziu skysti.
Citus, Altus, Fortus!
Gal baikime zaisti su tais visokiais DOT... o imkime Racing Brake FluidVee Crunchy wrote:
Dar vienas DOT 5.0 pliusas, kad jis needa dazu.
Zodziu, kvieciu keist stabdziu skysti.
Suinteresuotiems i mano telefona, ten jum gi nedaug reikia.
Kazkaip kaune galeciau priderint, savaitgali busiu.
Konreciai turiu AP Racing Brake Fluid 600 racing
http://www.isa-racing.de/20082/webseiten/Seite-067.htm
—
didzhej
didzhej
