Si savaitgali vyksta MotoGP etapas naujoje(atnaujintoje) Silverstono trasoje Anglijoje. Tiek pirmoji penktadienio treniruote tiek ir kvalifikacija vakar buvo labai idomios stebeti. Idomios tuom kad visiems raideriams trasa yra is esmes nauja, ir idomu stebeti kurie daliviai ir kaip greitai adaptuojasi.
Ypatingai naijs buvo kvalifikacijos pabaiga, ir lenktynininku komentarai po kvalifikacijos.Toks herojus kaip Randy de Puniet, kaip pats sake, zinojo kad kris ir tai buvo expected, bet vistiek smauge kiek galejo.Bichas notomorrow konkreciai
Siaip vaziuoja gana idomiai jie ten kapojasi. Aisku esminis momentas tai skaicius dalyviu, nes kai pasiziurejau vakar kaip dabar jau 16 baikeriu ant MotoGP atsisedo tai visi i puse tiesiosios ir sutilpdavo
Siandienos kvala buvo gana tokia idomi, Randy De puniet - notomorrow - ir toliau linksmina ziurovus Chorche aisku suka rankena kaip Yamaha gali. Gonkes rytoj (ne sekmadieni)
Kolkas dar bigtime gandoneshis ir kaip zinia tokia kaip MCN daznai megsta gosipinti arba siaip sh.malti. Bet velgi, babkes yra babkes ir gandai sklinda kad Ducati tiesiog dx milijonu dx siulo Rossiui o Yamaha paveikta krizes, nebegali dvieju top rideriu islaikyti ir automatiskai siulo Valei maziau.
Cia tokios kalbos jau pora sav vyksta. Bus matyti, gali ir pereiti. As jo vietoje eiciau, milijonai nesimeto
kvieciame gausiai melstis uz rossi perejima i ducati. tuo budu nusautume mazdaug tiek zuikiu:
kodel?
1.atpigtu r1 ir r6, bo visi tie pabrangimai buvo rossi milijonai ikalkuliuoti. stopudov!
2.cempijonate vel atsirastu intriga ir dar kokia! rossi garseja adaptyvumu (kay parasiau?!), o kaip zinia toli grazu ne kiekvienam pavyksta prisitaikyti prie ducati.
3.ducati dar pabrangtu ir tai labai gerai, nes japonai yra best bang for the bucks.
na jo. su lorenzo atsisako vaziuoti kartu, o su stoneriu varys?
visi ten mega gwiazdos su honorais.
beje, ar pastebejome, kad haydenas su ducati pavare geriau negu nesuducati?
efk0nas wrote:Visi šitie gandai buvo vienintelis privalumas, kurį turėjau, žiūrėdamas praėjusias gonkes lietuviškai. Tiesa, dar sakė, kad Stoneris išein in Hondų
Beje, siek tiek papildomos info apie inside MotoGP: geriausia yra ziureti penktadienio free practise 1, anglu kalba, eurosporto su Tobiu ir Juliju. Per pirmaja etapo praktika trasoje nieko normaliai nevyksta, veiksmo mazai, todel komentatoriai uzsiima konkreciu pasakojimu apie motogp virtuve, kas vyksta, kokie gandai, kokios kalbos, kokios naujienos ir t.t. Galima nemazai suzinoti is patikimesniu saltiniu negu tie lopetos LT komentatoriai.
It has been announced that as of the end of the 2010 season the Australian’s four-year association with Ducati will end. For the 2011 season Stoner will become a factory Honda rider.
Viskas, baigesi stonerio slove dukatyje (tiesa ji baigesi jau po 2007 sezono, taip kaip buvo su buttonu ir braunu po praeito sezono F1) bet anyway, paziuresim kaip jam seksis Hondoje. Tiesa joje jis jau matalino iki dukacio, bet dabar bus hrc! (iskarto +10 boost).
"In the factory Honda squad we already have two very strong and experienced riders in Dani Pedrosa and Andrea Dovizioso who are performing very well and currently hold second and third positions in the 2010 World Championship. HRC hopes also to retain these two riders for next year - giving us what would be a truly formidable line-up.”
Tipinis Hondos stilius, del kurio Rossis isejo is HRC. Jie surenka kiek imanoma daugiau top rideriu ir visiems jiems vienodai isskirsto savo pajegumus. Kuo daugiau raideriu, tuo maziau kiekvienam tenka demesio ir konkurentai su 1-2 raideriais nueina i prieki.
