Mieli kampelio skaitytojai,
Taigi kaip gi. Savaitgalis buvo dedikuotas grizimui i sviezio surio krasta. Kadangi drakonas patrauke i savo puse, i ssk vykau vienas. Tai buvo puiki proga isbandyti naujaji garmino offroad zemelapi!
Isanalizavus prognozes, buvo nuspresta visgi vaziuoti, nes lyti neturejo. Gavosi taip, kad per pusantros valandos ivairiausiais misko sudkeliais nuo vilniaus nutolau per 40 km. Lyti pradejo tuomet, kai kazkokiam uzkampyje priestankiniu karietu isvazinetoje propersoje nuslydau nuo vidurio ir priekinis ratas nuejo viena vezecia, o galinis - kita. Priemolyje stumdyt big'a buvo nekazka. Bet isgelbejo forma batai, jais israusiau tuneli priekiniam ratui ir grazinau motocikla i viena vezecia. O tuomet delo techniki, nepraejo ne 15 minuciu kai buvau is sudo islindes ir pajudejes bent 10 metru. Toliau sekesi geriau, nes tokio sudo nebuvo, tik siaubingas lietus ir i kiemus atvedanti navigacija (nesuprantu kaip taip keliukai eina per zmoniu kiemus). O zmones tai su sakem visokiom. Na zodziu, dar pasisukiojes po dirvonus, emiau begti nuo zaibu (neispasakytas jausmas), ir jau vaziavau labiau civilizuotais zvyrkeliais laikydamasis headingo ir siusdamas nakum garmino siulomus sudkelius (pesciuju rezimas, trumpiausias kelias). Kelione i prieki isimine tuo kad prakeikiau salma ir trumpa priesvejini big'o stikla. Noretusi to prilipinamo kur paaukstina... kur pirkt?
Kelione atgalio buvo kur kas idomesne. Pakalbejau su briedziu, anas pasiule naudotis trumpiausio laiko rezimu, akurat, stai jau lekiau su vejeliu juzintu apylinkemis placiais (ir nelabai) zvyrkeliais. Laime baigesi kuomet kazkur ties labanoro girios centru su garsu "labas!" priesais save isvydau priekini stabdziu suporta. Cia turetu buti binaras: "Kas negerai".
Taigi pasirodo vibracijos ar savininko aplaidumas leido nepastebetai pabegti abiem suporta laikantiem varztam. Nepatiko. Emiau ieskoti butu kaip apsnargliuot suporta, geriausia iseitis buvo rasta atlaisvinant visus armuotos slangeles varztus ir perkeliant suporta i ... knox kuprine (kriegos hidrapakas nervingai ruko kamputyje). beliko nepamirst kad dabar spaudziant priekini stabdi znybsiu sau i nugara. eh. na bet nieko, likusius 80 km iveikiau varydamas notomorrow, i kita masina vos neivaziavau tik prie brolio namu (ir tai buvo beveik sustojant, nukelus kojas nuo pakoju...).
Taigi, per kelione pamestu varztu skaicius: 4 (taip taip, dar pameciau spoilerio tvirtinimo 2 varztus

). Ar tik nereikes visko nusiot nakum ir uzloktaitint, bo ziedo metais i kacerga nepriims sitaip.
Dar pagalvojau, kad reiketu softesniu padangu tiems keliems asfalto ruozams. Bet suduose galvojau kad kaip tik ne. Tai ir nebezinau dabar.
PS kas zinot kaip eksportuot garmino treka i interneta?