Motofrakcija

labai simboliška, kad nemirtingumo tema atkuriama bmvgs skyrelyje. kadangi ans pasižymi nemirtingumu.
kai saka, dviemis žvakėmis (iridium!) skelia kibirkštį gyvenimui. vieną sau, vieną forumui! viva la vida!

p.s. galima, aš būsiu frakcijos filadelfijus užsienyje? bykoz, tai yra.
bet tai kay, forumas atgimsta jau nebe respulikiniame, o tarprespublikiniame mastelyje!

man kazkada (2018-ais) buvo pasakyta, kad GS yra sudu sudas. man patiko, bet sake sudu sudas. [edited]

w919 wrote: ↑05 Feb 2026, 01:02 man kazkada (2018-ais) buvo pasakyta, kad GS yra sudu sudas. man patiko, bet sake sudu sudas. [edited]

Sūdų-šudas.
Akivaizdu.
Dabar galvoju: kardanas kaip ir balansuojamas daiktas. Žiūrint nemoksliškai, buvo galima pasižymėti statymo ant šlicų vietą ir po sutepimo pastatyti ten, kur ir buvo.
Tai ne, šūdarankis, pastačiau kaip papuolė, o po to nervavausi. Ar vibracija nuo greičio, ar nuo kardano?
Vienzo, greitai važiuoti labai jau vibracijos nervina. Gal nuo variklio, gal nuo dar ko nors?
Mieste taip pat nelabai gerai: tarp mašinų lysti baugu, platus kaip pusė autmobilio.
Apie CAN signalo klejones senstant laidynui jau ir nebesakysiu.
Reziume
1, autostradom netinka
2, miestui netinka
3, bekelei netinka
4, sportui netinka

papildysiu, CANui klejojant, reik stumt labiau atsitraukus (kas nebutinai patogu), nes kitaip apsibaladosi kojas

Aš šitą BDSM patyriau Maroke veždamas Kinietę ant galo. Čia ne metafora. Sustoji prie šviesoforo ir pisi kaulais į jau gerokai egzistuojančias mėlynes. Vorschprung.

o! Can'as ir sena pravodke! o!
tomasenui aina 2pliusai!

Šiaip svarbu nepamiršti paschburg dėžių pravažumui mieste.